(20.4.2005)
Většina modelů lokomotiv ve velikosti TT (a nejen v této velikosti) je vybavena čelním osvětlením. To bývá zpravidla řešeno žárovičkami. Podstatnou nevýhodou tohoto způsobu osvětlení je závislost jeho intenzity na napájecím napětí. Rozhodl jsem se pro jejich náhradu pomocí bíle svítících LED diod, které jsou dnes již běžně (i cenově) dostupné. Jejich výhodou je, že svítí naplno v podstatě již od prvního okamžiku připojení napájecího napětí.
Náhrada žárovek u lokomotiv
Dnes popíši nejjednodušší způsob náhrady pomoci kulatých bíle
svítících LED diod (svítivost 4500 mCd,
ø 3 mm). Náhradu tak, jak je
dále uvedena, je možné použít v případě, že žárovka, kterou budeme
nahrazovat, osvěcuje světla svojí čelní plochou (použité LED vyzařují
světlo pouze dopředu).
Z důvodu co nejmenších zásahů do konstrukce modelu jsem použil
původní objímky ze žároviček (spálených). Z nich jsem odstranil
původní baňku a vyčistil vnitřek. Pájkou jsem nahřál cín v dutém nýtu a
vyfoukl jej ven. Tudy bude připojen jeden pól LED. Dále jsem napiloval
v plášti objímky otvor pro vyvedení druhého pólu LED.
U LED diody jsem vyhnul vývody, jeden provlékl otvorem v plášti
objímky a druhý nýtem na opačném konci. Je nutné si ověřit, který
pól LED diody má přijít kam. Zpravidla bývá u TT lokomotiv třeba,
aby každá dioda v objímce na jednom čele měla opačnou polaritu než
na čele druhém. Vývody jsem zaletoval, zkrátil a začistil.
Další práce spočívá v nahrazení původních usměrňovacích diod
předřadným odporem (470 Ω). Ten
je výhodné umístit nad držák žárovky tak, aby se nedotýkal skříně
lokomotivy (z důvodu možného zahřátí by mohlo hrozit její poškození).
Dále je vhodné polepit olověná závažíčka ze strany izolační
páskou, aby nedošlo ke zkratování odporu. Pokud by se to stalo, LED
dioda se zničí.
V tomto okamžiku osadíme LED diody s žárovkovými paticemi na místa
a vyzkoušíme správnost funkce. Pokud svítí LED obráceně, pak je
vzájemně prohodíme. Pokud je vše v pořádku, můžeme model zkompletovat.
Tím jsou práce hotovy.
Poznámka:
U některých modelů při jízdě občas problikává LED na zadním čele
(uvažováno vzhledem ke směru jízdy lokomotivy). Někdy lze do jisté míry
tento jev potlačit vyčištěním všech kontaktů (a promazání převodů)
modelu. Žel jsou diody mnohem citlivější než klasické žárovky a proto
reagují na změny chodu motorku těmito záblesky (lze to brát jako něco
za něco). Nicméně po osazení skříně lokomotivy nebývají tyto záblesky
již tak patrné.
Původní žárovka a LED dioda
Upravená objímka žárovky, upravená LED (dole) v porovnání s původní
žárovkou (nahoře)
Původní zapojení usměrňovací diody a upravené s předřadným odporem pro
LED
 |
 |
 |