Představujete své modely ...
Ukažte svoje modely ostatním modelářům! Stačí poslat jeden snímek s krátkým popisem přes MoNaKo-CC nebo na adresu tohoto serveru a snímek s vaším textem bude přidán do této galerie. Je přitom jedno o jaký model se jedná a zda je rozestavěný a nebo již hotový.
Posíláme vám fotečku na?eho Brejlovce ve velikosti TT ( 1:120 ) .Model je?tě
nepředstavuje finální verzi na?ich produktů,jedná se pouze o prototyp.Ačkoliv se
zabýváme maloseriovou výrobou v tomto měřítku,největ?í podíl práce na modelu je
ruční výroba. Karoserie je z epoxydového odlitku od pana Čí?e, a pojezd je z
části vlastní výroby. S pozdravem VLACKYTT
|
Vážení kolegové, |
|
Posíláme vám fotečku našeho Brejlovce ve velikosti TT (1:120). Model ještě
nepředstavuje finální verzi našich produktů, jedná se pouze o prototyp. Ačkoliv se
zabýváme malosériovou výrobou v tomto měřítku, největší podíl práce na modelu je
ruční výroba. Karosérie je z epoxydového odlitku od pana Číše a pojezd je z části vlastní výroby. |
|
Posílám jako ukázku snímek mého modelu, spíše polomakety australského parníčku Ned Kelly.
Další dvě fotky ukazují jeho originální vzory. Bohužel originální plány na tyto zajímavé lodě
jsem dostal, až už jsem měl model hotový. říkal jsem si, že jsem se skoro strefil.
Pohon - dvou válec Wilesco, náhon redukovaný asi 1:2 řetězovým převodem, 4 kanál Modela, ohřev P-B,
Kotel originál, bohužel na dvouválec příliš malý objem(O,25 l). |
|
Dobrý den. |
|
Zdravím všechny, Zdraví Skret Tomek.V@seznam.cz |
|
Moje plavba |
|
Zdravím všechny, Milan Černý - (Cobra) BCobra@seznam.cz |
|
Ahoj |
|
Pár obrázků RC bojové terniky. Luděk |
|
Ahoj.
Posílám pár snímků svého modelu. Jedná se o pracovní doď voj. námořnictva Polska R-33.
Měřítko 1:25 , délka 68 cm , váha asi 4,5 kg. Funkční jsou poziční světla a radar.
Nakonec jedno foto rozpracovaného modelu záchranné lodi HALNY 1:25. |
|
Zdravim všechny modeláře posílám pár foteček mého kluzáčku třídy FSR-H 3,5. |
|
Loni o prázdninách jsem začal stavět rybářský člun
Naxos podle plánku zveřejněném v časopise Modelář 12/1967. Inspirován
webem Mo-na-ko jsem stavbu dokumentoval a asi před měsícem jsem model
dokončil. Je poháněn motorem Permax 500 převodovaným 1:3 na třílistý
šroub Graupner 45 mm, napájený 7 článkem Sanyo 3600mAh s regulátorem
DSYS MD30DCR. Je vybaven funkčními pozičními světly a dvěma
reflektory. Původně jsem použil i šrouby 55 a 50 mm, ale s nimi byl
model značně přemotorován. Monitorováním Watts Up přístrojem s 55 mm
šroubem motor odebíral špičkově 8 A, při požití šroubu 45 mm okolo 4
A. Snímky byly pořízeny večer na klidné hladině. Pokud se mi někdy
podaří dokončit texty, zveřejním je společně s fotodokumentací jako
seriál na tomto serveru. |
|
Posielám pár snímkov brigy Americkej Navy menom BLUE SHADOW. Model bol postavený metódou "on scratch " podľa plánu MAMOLI. Je v mierke 1:64 , L= 700 mm, V= 550 mm , Š = 340 mm. Kvôli šírke - aby vošla do vitríny - musel som ráhna nastaviť v 45 stupňovom uhle. Trup je plánkovaný smrekovými lištami, delá kúpené, ostatné z domu. Ján Neupauer [jan.neupauer@wmx.sk] |
|
Ahoj |
|
Dobrý den. S pozdravem Jan Krahulec [Brejlovec.ctyrka@seznam.cz] |
|
Jachta Mistral. Zdraví Lukáš Machálek [yaks@centrum.cz] |
|
Dobrý den, S pozdravem JaGaj [jagaj.@seznam.cz] |
|
Moje jachta DIRA-10 v akci po zimě. Zdraví Lukáš [yaks@centrum.cz] |
|
Jak je dobré se ke stáří naučit s PC. AMIGO (přítel)
Při brouzdání internetem, jsem narazil na odkaz uveřejněný na Monaku a stáhnul si plánek
nádherného modelu parníku"Le Chalas". Plánek jsem zvětšil slepil, překopíroval, no prostě
super. Pochlubil jsem se, ale mému kamarádovi Pavlu Jakoubkovi, známemu to výrobci parních stojů
a prodejci stavebnic. Nabídl mi za plánek laminátový trup na parník "Jirka", který má v prodeji a
tak jsem vlastnil za pár papírů a trochu inkoustu pěkný laminátový trup. Přestože mám
rozestavěnou bitevní loď "Richelieu", (článek zde na jiném místě) neodolal jsem, práci na týden
přerušil a pustil se do stavby. Kolega Pavel má na webu vyfoceny různé variace na stavbu s tímto
trupem, mě se však nezamlouvala žádná a tak jsem zapnul PC. Na internetu jsem našel odkaz na
fotky modelů parníků (opět uveřejněný na Monaku) a podle fotky jsem zhotovil docela slušný
model. Není to soutěživý typ, jedná se spíš o model pro začátečníky protože tady nikdo nepřikazuje
jak má vypadat model, ale můžete pustit fantazii na plno. Mám za to, že mistři ve stavění maket,
obvzlášť ti z Moravy takovéto modely nepovažují za lodě, mě však přináší potěšení z pohledu i z
jízdy, kdy se chová nezáludně a příjemně je to prostě "Přítel". Trup jsem musel poněkud
upravit, zbrousil jsem palubu a odstranil lišty proti vniknutí vody, celou palubu jsem polepil
překlížkou na níž jsem lihovým fixem nakreslil prkna a přestříkal jsem ji lakem. Původní nástavba
je zkrácena asi o sedm cm, rámy oken jsou vyříznuty z přebytečného laminátu. Kotva, záchranné
kruhy, světlo, pacholata a uvazníky jsou z produkce Admirálshopu, větrák jsem vyrobil z epoxydové
pryskyřice, komín je vysoustružen z alum.trubky, taktéž kladky soustruženy. Barvy jsou použity
akrylátové stříkané pistolí. Nápis mě za třicet korun vyřízli v reklamním studiu. Jako pohon je
použit motor Speed 600 s převodem do pomala 1:3, který je napájený PB gelovým akumulátorem
6V/4,5Ah. RC souprava Hitec Eclipse ovládá kormidlo a obousměrný regulátor, také Hitec 6A. Na
první jízdu jsem Amígovi vzal milenku Alenku, aby mu nebylo smutno. Jedná se o model lodě, kterou
stavíme u nás v kroužku lodních modelářů. Trup je laminátový, nástavba je z tvrzeného polystyrénu. |
|
Dobrý den ! Zdraví Jakub Tretera [j.tretera@gmail.com] |
|
Ahoj, |
|
Dobrý den, S pozdravem Oldřich Vincent [Oldrich.Vincent@tucd.cz] |
|
Dobrý den, S pozdravem JaGaj [jagaj.@seznam.cz] |
|
Stavba bitevní lodě "Richelieu" v měř: 1:100. S pozdravem Pepa Darvaš [Baxi.bax@seznam.cz] |
|
Dobrý den, Adam Šugl [AdamSugl@seznam.cz] |
|
Ahoj, ke konci
dubna 2006 jsem ukončil rekonstrukci Artura. Jak už to tak bývá,
dlouhou dobu se na něho prášilo, až jsem si jednou v lednu 2005 řekl
dost. Pro ilustraci přikládám pár fotek. Další podrobnosti,
fotky a postupy naleznete zde:
http://www.radikus.cz/www/artur/ . Radek Kajzar radikus@radikus.cz |
|
Model remorkéru P-19 si staví pan Drahomír Hromádka z Prahy. Model bude pohánět motor SPEED 600 s převodovkou 3:1 vlastní konstrukce. Šroub je průměru 45mm, třílopatkový Graupner.
|
|
Ahoj,posílám fotky mého Artura. Zatím je to podle stavebnice a plánu. Ještě si udělám remorkérovou nástavbu. Pohon obstarává Mig 400 7,2V a převodem 1:3. Průměr lodního šroubu je 45mm. Baterie 1500-1700 mAh. S pozdravem Mrazík Mraz.Libor@fronius.com |
|
Nostalgia - délka 1,20 metru, váha 9-10 kg. Parní stroj stojatý šoupátkový dvouválec vrtání 2x12mm, rozvod páry stephensonovou regulací. Kotel stojatý, objem cca 3/4 litru, válcový průměr 12 cm, 5 plamencových stoupavých trubek ustící do komína. Vytápění keramickým hořákem na propan-butan. Provozní tlak 1-2 baru. RC ovládání. Dvěma kanály přes serva v postavičce strojníka přívod páry ke stroji a reverz přes stephensonovy kulisy, třetím servem směr jízdy (kormidelník pohybuje kormidelní pákou, přitom otáčí hlavou do směru plavby a čtvrtým servem zvedá ruku na pozdrav. Pátým servem se ovládá parní píšťala. Trup je klasické dřevené konstrukce - zebra z 5mm překližky, obšívka ze smrkových lišt. Trup je pouze přebroušen, zvnějšku dvakrát tmelen a natřen několika vrstvami akrylového laku. Nástavba z 3mm překližky a smrkových list. Střešní deska z balsových prkének. Ivan Hořejší ivan.horejsi@remedia.cz |
|
Dobrý den, posílám Vám pár fotek svého modelu policejního člunu Wassershutz Polizei. Jedná se o plastikový model firmy Vladyka models. Díly potřebné pro stavbu jsou už prolisované na jednotlivých deskách, takže je stačí jen vyříznout a obrousit. Pro pohon jsem zvolil doporučený motor Speed 400 od Graupneru. Jezdí to na Ni-Cd šestičlánek 1500 mAh. Model je ovládán 2-kanálovou RC soupravou s proporcialním ovládáním otáček motoru přes obousměrný regulátor. Člun mě překvapil svými neobyčejně dobrými jízdními vlastnostmi a vysokou obratností. Na vodě se chová velmi svižně. S pozdravem Lucky Lucky13@email.cz |
|
Tento model francouzské motorové jachty Mistral vyšel asi před 30-ti lety v časopisu Modelář (i na tomto servru je plánek). Já na tomto modelu pracuji asi dva roky, ale počátek stavby sahá asi 20-cet let spátky, kdy se stavbou začal otec. Stihl postavit trup, bohužel ale pak neměl mnoho času a tak byl trup uschován a čekal až ho někdo dostaví. Tryp byl lepen dvousložkovým epoxidovým lepidlem díky kterému vydržel až dodnes. Stavba už se chýlí ke konci. Jelikož se spíše nežli modelařinou zabývám elektronikou (i když mám za sebou pár neřiditelných modelů letadel) tak je zde spousta světýlek ve formě LED diod, loď budou pohánět elektromotory, řízení elektromotorů a ovládání světélek je převzato z amatérského rádia (praktické elektroniky). Machálek Lukáš VinnicM@seznam.cz |
|
Dobrý den, se zájmem sleduji jak se rozšiřuje počet modelů v této rubrice a tak i já bych zde rád předvedl svůj naposledy dokončený model: REINKE 13M ( 1:10 ) Je to kopie skutečné námořní plachetnice a k její stavbě mě přiměla návštěva na strojírenské výstavě v Brně v r. 1998, kdy byla vystavena. Uchvátili mě její ostře řezané tvary a byl jsem rozhodnut, že je to ta pravá pro můj model. Při stavbě jsem postupoval dost „nemodelářsky“ jelikož jsem věděl že nestavím žádného drobečka a tak jsem použil masivní 4mm překližkovou obšívku, která společně s dvojitě lomenou šarpií tvoří dokonale pevný trup. Kýly jsou olověné a celková váha lodi je 16 kg. Takeláž je tvořena takřka výhradně díly z nerezové oceli a to včetně lan. Plachty jsou ušité z látky na padák pro paraglaiding a díky silnému zátěru nádherně drží tvar a nebylo je nutné proto ani obšívat. K ovládání používám dvoukanál pro kormidlo a naviják, po přepnutí pomocný motor, který je jediným slabým místem lodi (což u plachetnice zase tak nevadí…) Více najdete na www.rc-sail.wz.cz Zdraví J.Culek 103046@seznam.cz |
|
Model policejního člunu vznikl
přestavbou a tím i generálkou dnes už velmi letitého modelu podle
plánu ,,Edita". Model dostal novou palubu, nástavbu a komplet novou
povrch.úpravu. Je poháněn motorem Mig 280 s převodem 1:2 a šroubem
Graupner 30mm napájeným šestičlánkem 1700 mAh. Má funkční osvětlení
sestavené z LED a majáky modré barvy se sirénou(pro dosažení dobré
slyšitelnosti minireproduktoru jsem jej umístil do radaru na střeše
nástavby). Obojí je ovládáno jednoduchými elektron. spínači. Přijímač
používám mini Hitec Feather. Jeho snížený dosah jsem zatím
nepozoroval, jezdím s lodí do vzdálenosti asi tak 100-150 metrů (model
má na délku 50 cm a dál by již ani nebyl vidět) a vše funguje bez
chyb. Na svou velikost model jezdí docela svižně, ale v případě
větších vln jimi projíždí a stává se z něj chvílemi malá ponorka.
Naštěstí se vždy vynořil.Velmi pěkné je noční ježdění, kdy osvětlení a
modré majáky jsou viditelné dosti daleko. |
|
Vážení přátelé modeláři! Jsem spíš pro příspěvky do modelářských časopisů, ale nebráním se pokroku a přispívám i já malou špetkou do modelářského mlýna na tomto serveru. V časopisech mě občas vyjde nějaký článek naposledy letos v prvním čísle RCM. Jsem příznivcem páry a i když mě zatím ty moje parníčky moc nejezdí, jsem přesvědčen, že tomu tak brzy přijdu na kloub a pojedou. Přes zimu jsem zhotovil docela pěknou lodičku na parní stroj, jedná se o laminátový trup maketového parníku Blazer, který jsem zmenšil o 20cm a o 5cm snížil, palubu jsem přikryl balzou, přelaminoval dvěma vrstvami skelné tkaniny, důkladně vybrousil a nalakoval. Loď dostala španělský název La Rosa Negra(Černá růže). Jako pohon je zvolen parní stroj známého výrobce parních strojů Pavla Jakoubka (člena našeho klubu) oscilační dvouválec o průměru pístů 10mm, kotel je vlastní, hořák keramický od fi Ceddar, náplň plynová kartuše od turistického vařiče je plněna z dvoukilové probanbutanové láhve (asi se to nemá,že?), ale vydrží to tak na tři jízdy. To ale zatím nemám vyzkoušeno, jelikož voda zamrzla a vypadá to, že jen tak nepoleví. To potom je stašně dlouhé čekání. Proto se fotí na sněhu. Posílám též fotečky mých již hotových parníčků, parník Black Dog jsem osadil figurkami námořníků, třeba se Vám budou líbit s pozdravem ... Pepa Darvaš (pepa.dvur@tiscali.cz) |
|
Ahoj, |
|
Model pily Auhagen v měřítku TT. S pozdravem Kostrec Miloš Milostt@seznam.cz |
|
Ahoj všem Martin. widra13@seznam.cz |
|
Přes Vánoce jsem dokončil model německé ponorky typu XXIII v měřítku 1:72,
barevné provedení dle U-2332 (plavební zkoušky prozatím proběhly pouze ve vaně :-))).
Délka 480 mm, třílistý šroub průměr 22 mm, pohon MiG 280 na přímo,
6 x baterky Sanyo 650mAh, 2 serva GWS Naro Pro, ponořování dynamické, váha 460 g. |
|
Jeden z mých výtvorů, ještě před tím než mi zbyl čas jen na minilodě. Parníček je cca 50cm dlouhý, je řízen 2 kanálem jezdí na 5 článek 750mAh ze starých,, mobiloakumulátorů". Loď má několik zvláštností a to, že při stavbě nebylo použito jakékoliv měřidlo, tedy vše je od oka, pohon je z rozebraného serva a trup lodě je z dámské punčochy. Možná se ještě najde pamětník, který má MODELÁŘ č.10 z roku 1989, kde jsem o těchto lodních trupech psal. P Hájek Kolín modelarstvi.hajek@seznam.cz |
|
S pozdravem Bc.Martin Hanáček honneys@seznam.cz |
|
Zasílám Vám foto modelu lodě v barvách pobřežní stráže USA, kterou jsem si postavil jen tak pro potěšení. Její délka je 90 cm. Model pohání jeden šroub 40, který roztáčí motor Speed 500E12V. Loď jsem stavěl bez plánů, ale něco jsem okoukal z obrázků překrásné lodě Edisto. Nástavby jsou vyměnitelné a tak loď používám příležitostně i k navážení návnady při rybaření. Trub je postaven z překližky a balzy.a celý je laminován. Nástavby jsou balzové. Vrtulník jsem koupil. Dumpík Pavel stofa.pavel@seznam.cz |
|
Jelikož se rozbíhá diskuze o plachetnicích posílám foto škuneru Benjamin W. Lathnam postavený podle MBH 11/89 v měřítku 1:25 , celková délka 145 cm, váha 13 kg, plocha plachet 0,72 m. Model byl postaven klasickou technikou(žebra, plaňkování, potažený laminátem). Dědek nikol@sendme.cz |
|
Nádherný model malé Tatry s přívěsem a říčním člunem si postavil pan J. Forejtar z Brandýse nad Labem. |
|
Zasílám pár fotek svého tlačného remorkéru TR-568 s vanou ČSPLO-1088, ze závěrečného letošního ježdění na rybníce v Duchcově a v Proboštově. Model je v měřítku 1:25,vana pro svojí skutečnou délku 270cm z důvodu uskladňování a přepravy zkrácena na 180cm.Nicméně uveze 70Kg písku. Model má velice slušné manévrovací schopnosti ,každý motor vpřed a vzad je ovládán zvlášť a i pravá a levá dýza je ovládaná zvlášť.Za každou dýzou je ještě malé kormidlo. Zdraví Jaroslav Jungman
|
|
Představuji Vám své železniční modely "tranzistora" T466.2 a "brejlovce" T478.3 ve velikosti H0. Obě lokomotivy jsou stavěny z odlitků (tranzistor Máša, brejlovec Číž) na pojezdech od p. Pletichy. Zatím u lokomotiv schází popisy a dokončení patiny. Fotky byly pořízeny na prvním dílu rozestavěného kolejiště, který představuje kocovou stanici lokálky. Veškeré budovy i stromy na kolejišti jsou vlastní výroby podle skutečých vzorů. Zdraví MiŠ |
|
Dobrý den, jmenuji se Petr Kostka a jsem z Prahy. Posílám vám fotky jedné své lodi. Jedná se o škuner Albatros ze stavebnice španělské firmy Constructo v měřítku 1:55. Délka 510mm, výška 390mm, šířka 160mm. Trup se skládá z kýlu, žeber a je oplaňkován a broušen. Plachty jsou ušity z plátna. Vše je maketové včetně všech lan a úvazů.
|
|
|
Jeden polský čtenář MoNaKa poslal obrázky svého modelu. Bohužel neuvedl více podrobností. |
|
Pan Břetislav Tempir poslal fotografie své domácí flotily. |
|
|
Posílám vám pár obrázků mého modelu Bečva, který jsem po dvou letech konečně dokončil.Byl slavnostně spuštěn na vodu na konci srpna. Je poháněn čtyřstovkou s převodovkou a rozvodovkou na dva protiběžné lodní šrouby.Ovládán je regulátorem JETI JES 300 CAR a jedním servem. Plavba je velmi realistická. Vozňa vozna@tiscali.cz |
|
Posílám fotografie plachetnice Babeta, kterou jsem tvořil přes zimu a která byla zajeta na Vranovské přehradě.Jezdí opravdu perfektně a to je řízena pouze jedním servem na kormidle. T.Mikala mikto@centrum.cz |
|
Pěkný model rybářského člunu Falke ze stavebnice firmy
Vladyka si postavil pan Josef Viceník. Model dlouhý 715 mm je poháněný
motorem Mabuchi 500. |
|
Posílám pár fotek letitého, ale stále provozního
modelu. Stavět jsem začal někdy v roce 1986, ale kvůli voj.službě jsem
to přerušil. Po návratu z vojny na to nějak nebyl čas a model upadl v
zapomnění. Až v roce 1994 jsem ho opět objevil a dostavěl. Stavěl jsem
ho podle pár fotografií z nějakého sovětského mod.časopisu tehdy už
velmi starého. Mělo by se jednat o malý remorkér z vojenského přístavu
ve Vladivostoku. Stavba je klasická plaňkovaná.Nástavby jsou z
překližky. Pohon malým motorem z nějaké hračky napájeným tříčlánkem
1700mAh. Další čtyřčlánek 800mAh je pro napájení přijímače, osvětlení
a pohon otáčení radaru nad kormidelnou. Výtlak je pouze 1,5 kg, ale je
to docela tahoun. Utáhne zátěž přes 20kg. |
|
Pan Zdeněk si postavil model ČS hlídkové lodě President Masaryk. Model je dlouhý 95 cm, pohání jej motor Speed 400/6 V. Potřebné napájení dodává akumulátor 6 V. Lodní hřídel a šroub byly zakoupeny už jako hotové. Stavba trvala dva měsíce při velmi intenzivní práci. Trup je z papíru a plaňkovaný, paluba je z balzy, nástavby a děla z papíru. Zdeněk Hanibal (hanibal.zd@seznam.cz) |
|
Pořídil jsem si novou loď - tentokráte plachetnici Stormy Weather - opravdu to jezdí ! Ivan Hořejší (ivan.horejsi@remedia.cz)
|
|
Posílám vám pár fotek mé první lodi Smaragd. K této lodi mě přivedl můj dlouholetý kámoš Venca, který rok dělal lodě, ale teď má namířeno k Truck Trialu. Model měří 550mm, široký je 200mm a váží 1400g. Vybaven je motorem MIG 480 7,2V RACE, obousměrným regulátorem BEL AL16A, přijímačem Hitec HP-2RNB, servem HS-311 a šesti článkem 7,2v 1500mAh. Loď pluje docela rychle. Jezdím s ní jenom chvíli, ale mám z ní velkou radost. Teď pluje ve vitríně, protože na ni nemám čas. Mám totiž v projektu novou loď. Někdy si na ni určitě najdu nějaký ten čas! Jiří Petr (jura.petr@seznam.cz)
|
|
USS Arizona, 1:280, výtlak 0,86kg, délka 0,65m, pohon: 4x
noname
motory 3V, 6 suchých článků + pohon serv a přijímač.
Rychlost až 1m/s, model zvětšen z časopisu ABC.
Je z papíru
(celý), tedz až na dřevěný doplňky a pohon.
Opravdu to plave
dobře a je to dost vodovzdorný - nedávno mi do ní nateklo 50ml vody
a po vyschnutí jezdí v pohodě dál.
Pro bližší info + video + další modely viz
http://pick.kvalitne.cz.
S pozdravem uteri@atlas.cz
|
|
Posílám fotografie modelu německé bitevní lodě Tirpitz v měřítku 1:150 který jsem si postavil. Délka trupu je 168 cm , hmotnost činí 14,5 kg. Připojuji také fotky ARTURA. Byl rozdělaný tak 15 let, dodělal jsem ho před 14 dny teprve půjde na vodu.
Kopťas z Hradce Králové |
|
Jedná sa o model klipru Sovereigne of the Seas v mierke 1:160 , bol postavený podľa vloženého plánu v knihe ...Dĺžka lode je cca 58 cm, výška cca 43 cm. Nie je postavená pláňkovaním, ale vyrezaním vodorovných profilov z dosky hrubej 8 mm, ich zlepením a vybrusením. Následne bola morená a lakovaná. Ján Neupauer |
|
Posílám pár obrázků RC/EL AT-6G Texan, ovládaná jsou křidélka, motor, výškovka a
směrovka, pohon Speed 300 a převodovka MP Jet 4:1. |
|
Dan z Vranova nad Dyjí vytáhl Puerto a pořádně si s ním zajezdil. Vznikly z toho tyto tři pěkné snímky, které si můžete prohlídnout. |
|
|
Splaviska v Brně. V pátek jsem poprvé
vypustil plachetnici Innovator. První dojem je příznivý, jenom
nastavení plachty trochu činí problém. Posílám pár fotek z
poježdění.
Plavbě zdar, Javor :-)
|
|
Dobrý den, posílám vám několik fotek modelu Lacaille mého syna, Tomáše Böhma.RC souprava Hitec, obousměrný regulátor amatérské konstrukce, motor Multiplex 600 7,2V, 6 článků 3000mAh. Zážitek z jízdy je pěkný, jachta jezdí svižně, je dobře ovladatelná. Zřejmě by ale bylo lépe používat zdroj o 7 článcích, prodlouží se doba provozu na jedno nabití. Mohu všem doporučit! |
|
Ahoj,
posílám pár fotek modelu ruského říčního monitoru Železňakov.
Model staví můj bratr Míra Mráz.Plavby schopný by měl být do jara.
Chystá se s ním na letní Lužiny.Při stavbě bylo využito databáze z MoNaKa. |
|
Pan Alan McMahon ze Skotska si podle plánku z MONAKA postavil motorovou jachtu ALICE. Stavěl ji v provedení B.
Model je udělaný z balzy a 4mm silné překližky laminovaný epoxidem. Pohon zajišťuje jeden motor SPEED 600
napájený 2x7.2v 1800mah NiMH paralerně zapojené. Motor ovládá 15A regulátor. Model je rychlý a autor
se chystá přidat spoustu doplňků pro zvýšení jeho atraktivnosti. web: http://homepage.ntlworld.com/brian.sutherland3/ Alan McMahon - grey.hound@tiscali.co.uk |
|
Ahoj, |
|
Stáhl jsem si na Monaku plán na remorkér
Puerto a dal se do stavby, časem jsem se ale začal vzdalovat plánu a
tak z toho nakonec vzniklo toto. Délku má 1m (tabule polystyrénu) pohon
motorem z větráku Š 120 , baterie gelové 12V 7Ah 2ks regulátor od M.Černého
REG.T4, siréna od stejného autora + osvětlení z led a žárovek Jelikož jsem začal stavět novou
loď tak
bych tuto i prodal. Tak jestli má někdo zájem tak ať se ozve na
606335334. Cena s RC je asi 6500,-
Daniel Trochta - DANZKARABACHU@seznam.cz |
|
Polský přístavní remorkér Odys je mou druhou postavenou
maketou, se kterou jsem jezdil plných deset sezon. Dnes je již na
zaslouženém odpočinku a značně ojet. V době kdy byl v činné službě
bohužel jsem nevlastnil digitál a tak jej mohu představit jen na
suchu. (Omluvte pozadí představující kuchyni naši pastoušky) Maketa je v měřítku 1:40, poháněna starým Mabučákem 550 a 70 milimetrový šroub pohání jen čtyři nikláky1,2 Ah. I s takto poddimenzovaným pohonem vydrží na vodě minimálně půl hodiny. Snad někdy mi zbude kousek času na dodatečnou úpravu, aby se mohl ještě zapojit do TT. |
|
Nejedná se o Mini Cars, ale je to vlastnoruční dílo - jak podvozek, tak mechanismus zatáčení a má to proporcionální ovládání. Chystám se ze zbytků a co dům dá postavit něco jednoduššího, s klasickou RC vysílačkou, tak až to nějak dopadne, mohu taky poslat. Auto pohání motor 300 a pustil jsem do něj trochu víc, takže to dělá úžasný odpichy a jezdí něco přes 25km/h. Roman - rom4n@seznam.cz |
![]() |
|
Podle plánku dělového člunu BK-2 zveřejněném na MONAKU si staví velice
pěkný model pan Marc Durieux z Belgie. Model už má těsně před dokončením.
Marc Durieux - marc.durieux@tiscali.be |
|
Můj první pokus na poli lodí. Jedná se o čistě účelovou záležitost, o nějaké eleganci nemůže být řeč. Pracovní název je UZI (=Úplně Začátečnická plachetnIce). Konstrukce: polystiren + překližka. "Kajuta" je z krabičky na elektroniku (vodotěsná). Ovládané je pouze kormidlo. Výhoda je, že tahle LOĎ jde postavit za den (extrémě). Dodatečně počítám s kašírováním trupu. Martin Novotny Martin - MartinN2@seznam.cz (11.11.2004) |
|
Model japonského křižníku Nachi z období 2. světové války si postavil pan Drahomír Hromádka z Prahy. Model je ovládán RC soupravou. Drahomír Hromádka - dada.hrom@seznam.cz (11.11.2004) |
|
Před pár lety jsem na inzerát koupil Korála v balení po 5-ti ks pro kroužky a dva jsem postavil pro své synky.Ten pseudo tlačák je starý dobrý Mikul. Přidělal jsem na příď opěry pro případné tlačení neposlušných modelů. Mráz Libor Mraz.Libor@fronius.com (29.9.2004) |
|
Modely vozů Lgnss a Sggmrss ve velikosti TT jsou stavěny z papíru dle typových výkresů. Jsou vybaveny kolíčky pro možnost upevnění kontejnerů. Na obou modelech již zbývá zhotovit detaily a povrchová úprava. (10.8.2004) |
| Delfín-stavěl pan Skála z Čelákovic cca 1976.Do
Tyllovic flotily zařazen 2004 jako skoro totální vrak-plíseň,zlomený stěžeň, ráhno, veškeré hliníkové
kování rozpadlé vlhkostí. Ale po renovaci docela pěkná loď. Zápory - nedá se posunovat stěžeň a proto je v zádi docela velké závaží - loď tlačila příď pod vodu protože původní kosatka byla ještě větší.Je těžká a dost neskladná. (ale dá se rozebrat-vyndat kýl,kormidlo..) Klady - v silném větru jede jako drak a neleží na vodě. Otáčí se na pětníku. Dobře se ovládá a na vodě vypadá pěkně. Prostě nezávodní oldtimer.Velké výchylky kornidla je dosaženo kormidelním segmentem. Naviják je ze starého buldozeru (převodovka + igla), otěže jsou navíjeny na dlouhou hřídel. Vytahování otěže kosatky podporuje gumička. Smysl otáčení mění servo, napojené na "přepólovač".Všechny střechy kajut se dají sundat (vysunutím) včetně zadní paluby. Trup je plaňkový, nelaminovaný, jen natřený. Stěžeň dřevěný, s drážkou na plachtu, stejně tak i ráhno-jako u skutečné lodě. Za foto díky Pampeliškovi. Roman Tyll (roman.tyll@wilo.cz) (10.8.2004) |
| Posílán pár fotek Artura. Je to opravdu stařeček, byť mnohokrát upravovaný. Dostal jsem jej coby čtrnáctiletý k vánocům, tedy před dvaceti sedmi lety!!! Nejprve byl provozován dle návodu, jako volný, respektive přivázaný na silonu, hlavně na Liberecké přehradě. Pohon byl elektromotor Igla 4,5V a 2x4,5V baterie plochá, paralerně zapojeny. Asi po roce jsem jej vybavil jednokanálovou soupravou Mars, se servem z NDR vybaveném třecí spojkou. Tak fungoval nějakou dobu. Nejen k mé spokojenosti, ale i ke spokojenosti kamarádů, jen ta spotřeba suchých článků. Dlouho jsem přemýšlel co s tím, jenže akumulátory nebyly, pak byla studia, rodina .... Artur odpočíval na skříni a asi vzpomínal na zašlou slávu. Někdy tenkrát mě žena dokopala abych se vytáhnul před svým šestiletým synem. Do té doby jsem dělal jen letadla, Artur byl takový krásný úlet. Vyhrabal jsem starou poctivou tříkanálovou soupravu Modela Digi a jal se přestavovat Artura na plnohodnotný RC model. K pohonu jsme použili motor řady 400 s převodovkou Graupner 1:2, napájení je ze dvou Pb akumulátorů 6V/2Ah. Regulátor Hitec, z jakési výprodeje. Servo je staré Acoms. Světla jsou ovládána třetím kanálem, ale moc to nefunguje, souprava |