Noční Košík 2004

Loni na podzim se uskutečnilo setkání lodních modelářů - "Lužiny-Night", které mělo docela slušný ohlas a tak abychom se nescházeli jen na Lužinách a zopakovali úspěšné večerní ježdění, vyhlásili jsme další setkání tentokrát s názvem "Noční Košík" a myslím že to byla opět pohodička protože domů jsme se rozešli až kolem půl jedenácté večer...nebo spíš v noci ?

Setkání začínalo v devatenáct hodin. Počasí nám přálo, bylo slunečno, teplo, jen ten vítr foukal trochu víc než by bylo potřeba a kdyby Roman vzal i plachetnici, tak by si docela dobře s ní i zajezdil. Kromě již skoro tradiční sestavy se na tuto akci nechali zlákat další lodní modeláři takže byly k vidění i nové modely.

	Když jsme dorazili s manželkou na místo činu, koukali jsme na tuto velkou přepravní bednu a k ní patřící kolečka. Bylo jasné, že na setkání dorazil trochu větší model a že bude na co koukat. Ostatní, kteří již byli na místě, také netušili o jaký model. Jediné co jsme se dozvěděli, že ten větší model má nějaké technické potíže a na protějším břehu se je snaží odstranit.
	Než se "Velký model" vrátil z protějšího břehu každý z nás rozbalil svoje fidlátka a lodě jsme seskupili ke společnému fotografování.
	Ante přinesl i tento pěkný model benzínového "Rencka" ale přes všechnu snahu se ho nepodařilo nastartovat. Ante pronesl několik vět o výhodách lodí a šel dát na vodu svoji flotilu.
	Mezi tím se vrátil "Velký model" - Saratoga z protějšího břehu. jednalo se o velmi pěkně zpracovanou letadlovou loď od pana Františka Karase, se spoustou letadýlek na palubě. Model i přes svoji velikost (délka cca 1,5m) byl propracován do detailů a působil opravdu velmi dobře. K lítosti nás všech však selhal hlavní akumulátor a tak se model stal imobilním.


	Tak jsme mohli alespoň nahlédnout do podpalubí. Trochu mi při tom spadla čelist. Model pohání 4x dvacet let staré motory zn. Igra ! Rychlost modelu obstarává obousměrný regulátor. Řízení kormidla zabezpečuje jedno servo, které je umístěno na zádi společně s přijímačem.

	Další "novinkou" našich setkání byl tento červený rychlý člun, poháněný střídavým motorem, napájený sedmi článkem. Jeho rychlost byla opravdu značná a všichni jsme se shodli na tom, že s touto lodí by se nikdo z nás potkat nechtěl. Rozhodně neměl potíže s vlnami (na rozdíl od ostatních) a jeho schopnost zatočit takřka v plné rychlosti do pravého úhlu mě fascinovala.

	Postupně jsme spouštěli svoje modely na vodu, ale jak je z obrázků zřejmé, byl to boj s vlnami, které zvedal silnější vítr.
	Ante vyměnil na svém dělovém člunu šrouby a na rychlosti to bylo rozhodně znát. Mikro tradičně jezdil Chalgerem, který díky své velikosti s vlnami zase tolik problémů neměl. Loď byla čerstvě natřena a vybavena novým osvětlením, včetně otočného reflektoru.
	Roman stihl odstranit všechny problémy na svém "traktoru", který spolehlivě jezdil po celou dobu. Na vedlejším snímku je Anteho dělový člun zanechávající za sebou širokou brázdu.
	Vítr stále nepolevoval a postupně nás všechny vyhnal na břeh. Nikomu se nechtělo riskovat utopení modelu a tak jsme se usadili na břehu a čekali na tmu a taky že se vítr utiší. Mezi tím jsme nakoukli do podpalubí svých modelů.
	Jack III je stavebnicový model fi. Robbe. Model má ovládané funkční vodní dělo na přídi, jeřáb na zádi a osvětlení.
	V levém horním rohu je vidě naviják pro ovládání jeřábu. Na cenu se raději ani neptejte :-).
	Na "Nočním Košíku" se sešli hned tři Arturové. Lukáš testoval toho svého jak bude plavat. Model vybavil "Kortiho" tryskou, která zároveň sloužila i jako kormidlo.
	Druhý Artur v modrobílé kombinaci patřil Antemu
	Třetí Arturem v převládající zelené patřil panu Burdovi. Chlazení obstarával ventilátorek z počítače...
	... osvětlení bylo ovládáno jedním servem a více polohovým přepínačem. Servo kormidla bylo překvapivě zabudované do nástavby nad palubou.
	Já jsem vzal sebou již téměř hotového Meskalera s novou přepravní bednou, kterou jsem dodělával těsně před odjezdem na akci. A taky Presidenta Masaryka, ukázat, že opravdu svítí.
	Romanův "traktor" v bílém kabátě, který se ukázal jako vhodný pro noční ježdění.
	Karel se poprvé představil s tímto zajímavým a hezkým modelem malého požárního člunu. Jezdil velmi hezky a vodní dělo bylo také funkční, takže stejně jako Jack III neopomněl občas někoho z nás na molu trochu pokropit.
	Někteří po první části využili čekání na uklidnění větru a tmu k dobíjení palubních zdrojů svých modelů.

K naší radosti se vyčkávací taktika vyplatila a vítr se pomalu zklidňoval a začalo se smrákat a tak jsme se zase postupně začali vracet na molo a spouštět svoje modely na hladinu. Po chvilce se na modelech začala rozsvěcovat světýlka a nastalo to správné rejdění na hladině, kvůli kterému jsme vlastně na Košík přišli. Bohužel jak jsme záhy zjistili nepřišli jsme sami a dole u mola na nás číhala banda krvežíznivých bestiií, které naznají slitování a asi hodinu nám intenzivně pili krev.

Že má noční ježdění také svá úskalí svědčí fakt, že naše modely občas do sebe pěkně tvrdě nazazily. Naštěstí vždy bez fatálních následků maximálně nějaký ten drobný šrám. Já jsem třeba s Meskalerem napálil rovnou do boku zeleného Artura, který se prudce a náhle zjevil před přídí. Lukášův táta totiž lišácky zhasnul poziční osvětlení a nechal svítit jen osvětlené nástavby jejichž matné světlo jsem přehlédl. Meskalera zase z boku nabral při obratu Jack III. Naštěstí to odnesl jen urvaný úvaz stožáru, sloupek a zábradlí. Nikdo se ovšem kvůli tomu nerozčiloval a jezdilo se vesele dál.

Bohužel se jsem nějak nestihnul vyfotit malou jachtu Sally, která byla po obvodu trupu vybavena svítícími vlákny. Okamžitě dostala přezdívky jako "Casino", "Šantán" a podobně. Ovšem na vodě to vypadalo vskutku velmi efektně. Navíc byla vybavena otočným velmi výkonným světelným reflektorem s kryptonovou žárovkou, se kterým si opravdu dokázala na ostatní lodě posvítit.

Když jsme se rozcházeli domů, tak mnozí se ptali kdy zase budou Lužiny a nebo podobná akce. Tak pokud chcete příště přijít také, poznamenejte si do svého diáře termín 2.října 2004 od 16:00 hodin. Podzimní setkání na Lužinách na které připravujeme i malé překvapení.