Přehled článků z roku 2003
(22.12.2003)
V pátek
(19.12.203) jsem dostal od jednoho návštěvníka stránek Monako tento
dotaz:
Zdravim ..
Citam vase poucne clanky a rad by som sa spytal na jednu drobnost.
Zohnal som kdesi plan (prikladam - bol zverejneny na volne stiahnutie ).Akym sposobom sa daju k takemuto planu "nagenerovat" dalsie rebra v hustote po 5 cm ? Chcel by som to koli vyrezavaniu rebier z polystyrenu a naslednemu zlepeniu to hrubeho tvaru trupuVdaka za akykolvek tip.
Samozřejmě mě hned napadlo, že tohle téma ideálně doplňuje článek, který jsem již tady dříve prezentoval. Tak si tedy ukážeme jak do plánku doplnit další žebro.
(21.12.2003)
Při stavbě dálkově
řízeného modelu musíte vyřešit problém, jak propojit páku kormidla (nebo
jiné části) s pákou serva. Samozřejmě, že pomocí táhla, ale jak táhlo
zakončit a napojit je na páku ? Existuje možnost zajít do modelářské
prodejny a koncovky na táhla koupit a nebo se je pokusit vyrobit sami. Není
to opravdu nic náročného a myslím, že tohle si zvládne vyrobit opravdu
každý a cena takové koncovky je vskutku zanedbatelná.
(25.12.2003)
Stavba mírně pokročila. Tomáš si vytiskl celý návrh v poměru 1:1 a
začal s umiťováním kolejí podle plánu. Je to základní představební
příprava, při které se kontroluje jak co sedí. Že náš letos trochu
vypekli soudruzi z NDR možná ani tak vadit nebude. Hlaní věc, že pan
generální ředitel ze svého křesla vše pečlivě sleduje a kontroluje a
tak se pan hlavní stavbyvedoucí musí činit.
(11.12.2003)
Stavba Meskalera pomalu ale jistě postupuje a musel jsem vyřešit spojku
motoru a lodní hřídele. Rozhodl jsem se pro přímé spojení bez
převodovky. Jednu lodní hřídel jsem doma už měl. Sice bez příruby k
uchycení motoru, ale dobře použitelnou. Zbývala tedy spojka. Zpočátku
jsem uvažoval o pružné spojce, ale nakonec jsem si udělal spojku
pevnou, která zajišťuje pevné a přesné spojení hřídele motoru a lodní
hřídele.
Jaroslav Vaškeba
Jak si vyrobit
kormidelní páku
(9.12.2003)
Když jsem minulý týden dělal kormidlo pro Meskalera, přemýšlel jsem jak
udělat kormidelní páku. Kupovat ji se mi rozhodně nechtělo, protože to
co nabízí v modelářských prodejnách není ono. Navíc za takovou drobnost
jsou i ty peníze co chtějí hříšné. Prohrabal jsem všechna zákoutí své
modelářské skříně a nakonec mi padla do oka elektrikářská svorkovnice a
kousek měděného plechu. Jak se říká, byl jsem doma.
(9.12.2003)
Asi před čtrnácti dny mi ráno volala do práce moje manželka, která má pro mého
koníčka velké pochopení a povídá: "Kebo, jak jsem šla ráno se smetím, tak jsem v
kontejneru zahlídla velkou dřevěnou loď....tak jsem ti ji vzala domů. Když se ti
nebude líbit, tak ji zase vyhodím". Přiznám se, že mi to v hlavě šrotilo celý
zbytek dne. Co je to za loď? A v jakým je asi stavu? To bude asi pěkný krám,
když to někdo vyhodil...a tak podobně. Když jsem se večer konečně dostal domů,
tak jsem nevěřícně zíral a blahořečil svoji ženu. Na stole ležel nalezenec
Artur.
Vystřihovánka pily, skladu
a vrátnice v barvě!
(6.12.2003)
Někdy v září jste si mohli stáhnout testovací verzi vystřihovánky vrátnice a skladu pro malý dřevařský závod, jehož první stavbou byla pila, kterou pro Monako udělal pan Tomáš Chren (chren@adns.cz). Nedávno se do tvorby zapojil i pan Ladislav Varný (vranik@centrum.cz) a celá vystřihovánka - pila, sklad a vrátnice je již hotova v barvě! Pan Ladislav ještě přislíbil, že obě budovy budou udělány s hrazeným zdivem, jiný typ rampy, Bude dřevěná s krakorci a nájezdová rampa.
Lužiny Night- další
fotky a video
(2.12.2003)
Jak jsem v článku
o Lužinách - Night již psal, hodně se ne této akci fotilo a dnes
mi dal k dispozici snímky Andrej, které pořídila jeho (jak sám
uvedl) drahá. Jsou to opravdu moc hezké a čistě zpracované fotky,
tak jsem ještě dodatečně zřídil jednu fotogalerii
z této večerní akce. Navíc si můžete konečně promítnout
slibovaný krátký videosnímek se
žlutým rychlíkem a dělovým člunem. Velikost cca 2MB. Ještě
jednou díky všem co poslali obrázky a už se těším na další
setkání. Lužinám ZDAR!
Keba
Postup stavby modelu kategorie F2 -
3.část
(2.12.2003)
Jak správně postupovat při stavbě modelu ? Jak to udělat abyste nic nevynechali ? Co udělat dříve?
Závěrečná třetí část
článku přináší podrobnější popis odlévání
dílů, práce s PE a také konstrukci lodního šroubu. Doufám, že
článek pomohl lodním modelářům získat ucelený pohled na stavbu
modelu a přehled prací, které je potřeba vykonet.
Ladislav Svršek - ladislav.svrsek@sou.staremesto.indos.cz
Internetová modelářská
encyklopedie
(27.11.2003)
Když Láďa Svršek
začal psát článek "Postup stavby modelu kategorie F2"
ozvaly se hlasy, které požadovaly podrobnější rozčlenění problematiky stavby modelů. Málo kdo
si ovšem uvědomuje jaká je to práce něco takového dát dohromady. Je velmi obtížné shromáždit
potřebný materiál, utřídit ho, nafotit a zpracovat do nějaké finální podoby. Nejnáročnější
je asi shromažďování podkladových materiálů. Přitom někdo stejnou věc dělá jedním způsobem
a někdo jiný zase způsobem opačným. Který je ten správný ? Shodli jsme se, že by bylo skvělé,
kdyby existovala nějaká modelářská encyklopedie.
Lužiny
Night- večerní setkání lodních modelářů
(30.11.2003)
V sobotu (29.11.2003) nebylo od rána zrovna nejlepší počasí. Takřka stejně ošklivé jako když
jsem byl na Lužinách naposledy. Ráno pršelo a bylo docela chladno. Celé dopoledne jsem přemýšlel,
zda někdo vůbec přijde. Anketa na Monaku nevypadala zrovna povzbudivě. Naštěstí během dne pršet
přestalo, vítr nefoukal a tak jsme s manželkou vyrazili na další setkání lodičkářů, tentokrát
s přívlastkem "Night". Mělo se totiž jezdit hlavně za tmy.
P.S. - když se zadaří, tak bude ještě i krátký videosnímek
Postup stavby modelu kategorie F2 -
2.část
(26.11.2003)
Jak správně postupovat při stavbě modelu ? Jak to udělat abyste nic nevynechali ? Co udělat dříve
? Druhá část
článku přináší stručný popis prací které Vás čekají od
okamžiku, kdy dokončíte hrubou stavbu modelu. Můžete si tak udělat
představu kolik času taková práce asi zabere a co všechno obnáší,
jaké materiály se asi používají...
Ladislav Svršek - ladislav.svrsek@sou.staremesto.indos.cz
(24.11.2003)
Už ani nevím přesně o čem jsme s Tomášem spolu začali začali poprvé komunikovat, ale e-mailů
přibývalo a postupem času z toho vznikla od Tomáše vystřihovánka pily a další připravuje.
Nedávno jsme spolu začali tak trochu přemýšlet nad kolejištěm pro které si Tomáš doma našel
místo. Vznikla celá řada návrhů, náčrtů a nákresů jak nejlépe využít získaný prostor a
pak i vlastního kolejiště. Protože si myslím, že pro mnoho mladých a nebo začínajících
modelářů může být možnost sledovat jak tak takové domácí kolejiště vzniká zajímavé,
dohodli jsme se s Tomášem, že bude na Monaku zveřejňovat fotky z postupující stavby se svými
poznatky. Pro ty zkušené bude možná tato dlouhodobější reportáž zase inspirací.
Postup stavby modelu kategorie F2 - 1.část
(18.11.2003)
Jak správně postupovat při stavbě modelu ? Jak to udělat abyste nic nevynechali ? Co udělat dříve
? Na tyto otázky vám možná odpoví tento článek, ve kterém je zobecněn postup stavby lodního
modelu kategorie F2 a není těžké ji převést na ostatní kategorie. Je to jakási kuchařka
lodního modeláře - stavitele.
Ladislav Svršek - ladislav.svrsek@sou.staremesto.indos.cz
(12.11.2003)
O Mini Cars jsem četl nějaké zmínky už dříve. Je to vlastně
"angličák" na dálkové ovládání. Vzpomínám si, že jako
kluk jsem o něčem takovém snil. Ovšem tenkrát byl nejmenší el.
prvek tranzistor. Viděl jsem je prodávat i na letošní výstavě Model
Hobby. Jejich cena (necelých 400,- Kč) je příznivá a poskytují zábavy
víc než dost. Když se nedávno toto autíčko objevilo i u nás v práci,
napadlo mě Vás s Mini Cars seznámit, protože nejen tvůrčí modelařinou
je modelář živ, ale i zábava k ní patří. Třeba to bude pro někoho
také tip co dát nebo si přát od Ježíška.
Jaroslav Vaškeba - wwwmonako@seznam.cz
Monako oslavilo druhé narozeniny !
Vážení čtenáři těchto stránek.
Dne 13.listopadu tomu byly dva roky, kdy poprvé byly tyto stránky publikovány na Internetu. Za tu dobu Monako již zaznamenalo přes 20 tisíc návštěv a má svoje čtenáře kupodivu i v zahraničí. Monako za tu dobu našlo svůj styl, přibyly některé nové funkce a snad to nepřeženu, když budu tvrdit, že je již stálicí mezi modelářskými weby.
Chtěl bych poděkovat všem, kteří s tvorbou stránek pomáhali a pomáhají, pošlou fotky, zapůjčí materiály, naskenují nebo napíší článek jako třeba Petr Plát, Tomáš Chren, Radoslav Krzystek, Ladislav Svršek, Ivan Grňa a další. Nerad bych někoho zapomněl a tak dík patří opravdu všem, protože tito lidé to dělají z čistého fandovství k modelařině bez nároku na honorář.
Doufám, že Monako je pro Vás zajímavé a možná v něčem i přínosné a že ještě nějaký ten pátek na Internetu bude mít své místo.
U příležitosti druhých narozenin, můžete Monaku dát známku. Prostě stránky oznámkujte jako celek. Pokud chcete něco vzkázat, nebo máte k Monaku nějaké připomínky, použijte "Knihu návštěv".
Jaroslav Vaškeba - wwwmonako@seznam.cz
Stavba
laminovaného trupu - 2.část
(10.11.2003)
V první části jsme si udělali polystyrénovou jednorázovou formu pro
laminování trupu a provedli její kašírování. V druhé části si ukážeme
jak takto připravenou formu olaminovat, co k tomu budete potřebovat a jak se
polystyrénové formy nakonec zbavit. Výsledkem by měl být hezký lodní
trup, který můžete mít hotový za víkend a malý kousek.
Jaroslav Vaškeba - wwwmonako@seznam.cz
Stavba
laminovaného
trupu - 1.část
(6.11.2003)
Nedávno jsem se rozhodl, že si postavím novou loď. Takový menší model.
Zalíbila se mi německá dělová loď z roku 1876 - "Wespe".
Trochu bizardní, ale jako show-model bude skvělá. Začal jsem promýšlet
konstrukci. Protože nemám k dispozici plány, ale pouze obrázky, rozhodl jsem
se pro stavbu upraveného modelu. Taková funkční, volně zpracovaná maketa.
Protože přesný tvar trupu neznám, padla nakonec volba na laminátový trup. Protože nedávno jsem se setkal a vlastně pořád setkávám s dotazy jak takový trup
zhotovit, rozhodl jsem se napsat tento článek,
který vám způsob stavby laminátového trupu ukáže. Netvrdím, že to
je způsob jediný správný. Je vyzkoušený a osvědčil se. Ostatní modeláři
mohou postupovat jinak.
Mistrovství
Evropy "C" v Gdaňsku
(30.10.2003)
V roce 2001 kroměřížský Klub lodních modelářů a další nadšenci
obnovili konání Evropských soutěží, nebo lépe Mistrovství
Evropy lodních modelářů NAVIGA kategorie C (statické modely
lodí). Že to nebyla ojedinělá akce, dokázal i letošní rok. Další
ročník ME byl presidiem NAVIGY svěřen Polskému LOKu, konkrétně
lodním modelářům ze starého hanzovního města na pobřeží Baltu
- Gdaňska.
Ivan Grňa - ivgrna@volny.cz
(16.10.2003)
V zimě jsem se dočetl v modelářských časopisech o nové vlně jednoduchých kompletně vybavených sad elektroletů vhodných pro začátečníky. Stejně jako spoustu jiných lidí mě tyto modely velice zaujaly, neboť svou jednoduchostí a příznivou cenou mnohým nabízejí možnost splnit si svůj sen, vlastnit rádiem řízený model letadla. Když jsem se v létě ocitl v poněkud lepší finanční situaci, neodolal jsem a jednoho takového Pipera zakoupil. Chtěl bych se tedy podělit se svými zkušenostmi z provozu zmíněného modelu a doufám, že budou alespoň někomu užitečné.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Jak
bylo na Model
Hobby - 2. část
(10.10.2003)
Na víkend je připravena
druhá část obrázkové reportáže z letošní modelářské výstavy
Model Hobby 2003, která se konala v Praze. Samozřejmě se nedalo
zachytit a popsat úplně všechno, takže pokud v tomto článku
nenajdete to co Vás zajímá zkuste se podívat na jiných modelářských
stránkách. Určitě něco najdete a když ne, tak Vám nezbývá nic
jiného, než abyste se příští rok se na tuto výstavu vypravili
sami osobně.
Lužiny
- setkání lodních modelářů - budoucí
(9.10.2003)
Když
se nás sobotu (4.10.2003) sešlo pár na Lužinách
ozvalo se potom více hlasů, že by toto setkání nemuselo být jen jednou za
rok, ale častěji. Nápad setkávat se na Lužinách nevypadl z mojí hlavy,
ale možná by to chtělo tomu dát pevnější pravidla. Chvilku jsem nad tím
dumal. Lužiny jsou docela ideální místo pro taková setkání. Vodní plocha
je dostatečně veliká pro dost lodí velkých i malých a vítr určitě pro
plachetnice chybět také nebude. Všude je velmi dobrý přístup k vodě.
Kdyby si někdo chtěl k lodi vzít ještě třeba letadlo, tak místa je všude
okolo taky víc než dost. Na Lužiny se dá dostat snadno autem i MHD...zkrátka
a dobře to by šlo...
(8.10.2003)
Během jara a léta jsem postavil svůj další lodní model. Tentokrát jsem již opustil koncepci volně plovoucího modelu a pokusil jsem se
experimentovat s dálkovým ovládáním. Jako předlohu pro model jsem zvolil americkou letadlovou loď Enterprise z 2. sv. války. Jedná se o jedno z nejslavnějších plavidel války v Tichomoří, jednu ze tří jednotek třídy Yorktown (poslední z trojice byl Hornet).
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Jak
bylo na Model
Hobby - 1. část
(7.10.2003)
Již počtvrté jsem letos za doprovodu svých ratolestí vyrazil na modelářskou
výstavu Model Hobby. Loňský ročník byl rozhodně lepší než ty předcházející
a tak jsem byl zvědavej co letos nového, zajímavého a lepšího uvidíme.
Když jsme z výstaviště odcházeli, tak mi bylo jasné, že ten letošní
ročník výrazně lepší nebyl. On vlastně nebyl vůbec lepší, ale taky nebyl
vůbec horší. Bylo to prakticky stejné jako loni. Protože materiálu
z výstavy je opravdu hodně, můžete si zatím přečíst první část.
Lužiny
2003 - setkání lodních modelářů
(5.10.2003)
V sobotu (4.10.2003) nebylo od rána zrovna nejlepší počasí. Zataženo, teplota kolem 14°C,
vítr a časté přeháňky asi odradili mnohé od volného setkání lodních modelářů v Praze -
Lužinách. Odpoledne se ale počasí trochu probralo a setkání proběhlo.Mohli jsme okouknout, jak
to dělají ostatní, poklábosit o našich zkušenostech nebo o výstavě Model Hobby. Protože
tohle setkání nikdo neorganizoval, tak byla prostě pohoda. Bylo by skvělé, kdyby se z tohoto
setkání stala opravdu tradice a scházelo se nás víc a třeba i častěji...co takhle na jaře ?
(30.9.2003) - možnost hodnocení článku
Nedávno jsem dostal od jednoho návštěvníka stránek Monako tento
dotaz:
....Můj dotaz se týče praktického přístupu k modelování (klasicky) od plánu k modelu. Zatím jsem stavěl jen dost velké modely z krabice. Mohli byste třeba vysvětlit plánek? Navíc:chci stavět tento přiložený model, ale daleko větší, trop by měl být ca. 60 cm dlouhý. Jak převádět míry je mi jasné, ale jak vymyslet třeba tloušťku prkének pláště trupu?...
Když jsem se pak vymýšlel co odpověď a studoval připojený plánek, uvědomil jsem si, že by tohle mohlo zajímat více modelářů a tak moje odpověď je vlastně tento článek.
Spojení
serva a kormidelní páky II.
(26.9.2003)
Na článek "Spojení serva a kormidla" reagoval pan
ing. Svatopluk Hubáček a upozornil mě na některé nepřesnosti nebo spíš chyby, kterých jsem se v článku dopustil. Dali jsme se spolu do malé
e-mailové diskuse a výsledkem je tento malý doplňující článek. Chtěl bych tak panu Hubáčkovi poděkovat
za to, že mi pomohl vše uvést na správnou míru. Za zmíněné nepřesnosti se Vám omlouvám.
Článek je již opravený. Doufám, že jsem původní verzí nikoho nepřivedl v tragický omyl.
Jaroslav Vaškeba - wwwmonako@seznam.cz
Spojení
serva a kormidelní páky
(23.9.2003)
V návodech pro stavbu modelu se většinou píše, že "spojte páku
kormidla se servem..." a tím to končí. Jak to vlastně udělat
se už dozvíte jen stěží. Přitom existuje několik řešení a je
dobré je znát. Ne vždy je správné takové, které Vás napadne
jako první. V tomto článku se budeme více soustředit na spojení
serva a kormidelní páky v lodních modelech, ale některé zásady
platí i v jiných oborech modelářství.
Obrázky
z výstavy vláčků - Praha Hlavní nádraží 2003
(22.9.2003)
O víkendu (19-21.9.2003) se v Praze na Hlavním nádraží uskutečnila výstava železničních
modelů. V krásném kulturním secesním sále Fantovy budovy vystavovali svoje
modulové kolejiště hlavně
modeláři z Klubu železničních modelářů, který působí na Praze
3. Zájem byl veliký a bylo
i na co koukat. Pokud jste se na výstavu nedostali a železniční modely Vás zajímají, můžete
si přečíst fotoreportáž doplněnou čtyřmi videosnímky z této akce.
Vystřihovánka
vrátnice a skladu jako další stavby k pile
(17.9.2003)
Před pár dny mi pan Tomáš Chren (chren@adns.cz) poslal první verzi vystřihovánky skladu a vrátnice. Tyto stavby budou doplňovat již dříve zveřejněnou vystřihovánku pily a tak na vašem kolejišti může vzniknout malý dřevařský závod. Nyní si můžete otestovat ja budou stavby "zapadat". Kdo máte zájem neváhejte a stáhněte si testovací vystřihovánku v tzv. bílé verzi a nezapomeňte poslat svoje poznatky ze stavby případně fotky hotového modelu!
Balza
- dřevo pro modeláře III.část
(8.9.2003)
Dnes závěrečnou - třetí částí - končí krátký seriál o balze. Měl těm
nezkušeným poskytnout základní informace o balze a jak s ní zacházet. Ti
zkušení, kteří s balzou pracují takřka každý den v něm asi mnoho přínosu
nenajdou, ale možná jim nějaké to pravidlo připomene. Balza bude ještě
hodně dlouho nenahraditelná a tak je dobré základy znát.
Balza
- dřevo pro modeláře I. a II. část
(17.8.2003)
Většina leteckých, raketových a i lodních modelářů se bez balzy
prostě neobejde. Pro svoje vlastnosti je neocenitelným materiálem,
který se někdy dá těžko nahradit. Balzu používají i jiné obory
než jen modeláři, např. výroba hraček, nábytek, obklady
hudebních studií a pod. V
tomto malém seriálu se dočtete něco o vlastnostech balzy, jak ji
rozpoznávat, jak s ní zacházet a nakonec jak ji zpracovávat.
Vyšla
nová kniha - skvělé čtení na prázdniny !
(24.7.2003)
Před pár dny vyšla nová kniha od známého a populárního
spisovatele literatury faktu Miloše Hubáčka. Jedná se o první díl
pětidílné série pojednávající o bitvě o Středomoří. Kniha se
jmenuje "Boj o Středomoří - Prvních devět měsíců"
a zachycuje dramatický boj mezi Brity a Italy. Všichni kdo se zajímají
o válečné lodě by neměli váhat ! Vydává
nakladatelství Paseka a knihu si můžete objednat na adrese www.paseka.cz.
Kniha je opravdu kvalitně vázaná, 130x200, 360 stran, 289 Kč a při
on-line objednávce obdržíte slevu 20%. Ovšem když si připočtete
poštovné jste na stejné ceně. Už ji díky své manželce,
která mi ji objednala, mám doma
.
Prázdniny
(24.7.2003)
Vážení návštěvníci těchto stránek. Prázdniny jsou v plném
proudu. Většina z nás odjíždí na dovolené nebo je raději u vody
(když jsou taková vedra). Aktualizace teď neprobíhá tak často
jako před prázdninami spíš sporadicky, protože i já se chystám
na dovolenou (ještě dvakrát), jede se Tour de France (jsem
fanoušek cyklistiky) atd.
.
V září se aktualizace stránek zase vrátí do svého normálu. Zatím
se skenují plánky a vybírají témata na další články.
Pokud budete mít z prázdnin obrázky svých modelů, pošlete aby se mohli podívat i ostatní. Přeji všem hezký zbytek prázdnin !
Jaroslav Vaškeba - wwwmonako@seznam.cz
(1.7.2003)
V zimě jsem se pustil do stavby svého dalšího modelu. Jako předlohu jsem si tentokrát vybral japonský torpédoborec třídy Kagero z 2. sv. války. Třída Kagero čítající 18 plavidel představovala vrchol předválečného vývoje japonských torpédoborců. Navazovala na předchozí třídu Asašio a během války byla následována mírně upravenou třídou
Jugumo.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Jak
jsem stavěl model Gneisenau
(27.6.2003)
Následující řádky jsou určeny především začínajícím modelářům i když inspiraci si můžou vzít i ti pokročilejší. K dále uvedenému postupu mne kdysi , jako modeláře samouka , donutila nouze. I když nepatřím ke špičkovým modelářům, spíše se řadím k fandům , doufám, že toto moje know -how někomu přijde vhod.
Ladislav Svršek - ladislav.svrsek@sou.staremesto.indos.cz
Model
čs. válečné lodě President Masaryk - testovací
plavba
(18.6.2003)
V sobotu dne 14.6.2003 část naší rodiny vyrazila na malý výlet
krásným údolím kolem řeky Kocáby, kde jsem chtěl poprvé
otestovat plavební schopnosti nového modelu. Počasí bylo ideální.
Slunečné, vítr jen mírný. Pokud si chcete prohlédnout několik
videosnímků máte možnost. V článku najdete i odkaz na obrázky v
galerii.
Tímto článkem se celý návod ke stavbě tohoto modelu uzavírá. Doufám, že byl pro někoho přínosem. Přiznám se, že mě příjemně překvapilo, kolik z Vás se pro stavbu rozhodlo (ať již hned nebo později). Přeji Vám, abyste ji zdárně dokončili. Pokud budete mít, pošlete obrázky. Na Monaku je zveřejním a můžete tak případně porovnat svoji práci s ostatními.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
závěrečná 13.část
(17.6.2003)
Máme
tu poslední díl. Když uděláte vše, co je v této části popsáno
budete mít model definitivně hotový a můžete s ním začít
jezdit. Možná jsem v návodu nějaký ten detail opomněl. Možná
jsem uvedl nějakou tu nepřesnost. Určitě jste se s tím dokázali
vypořádat i když jste třeba úplní začátečníci a prominete mi
to. Smyslem tohoto seriálu bylo ukázat, že je možné si postavit na
koleně a za pár korun dobře vypadající, jednoduchý funkční
model, který vás u vody pobaví a možná i motivuje ke stavbě většího
a propracovanějšího modelu lodě a přitáhne k lodním modelům.
Doufám, že se Vám vše podařilo a máte hezký model, který díky
své velikosti si můžete vzít prakticky kamkoliv a i na malé
"louži" si s ním zajezdíte.
Je založena diskuse "Masaryk", která je určena těm, kteří si model staví a potřebují nějaké konzultace s ostatníma, případně poradit, nebo Vám není něco jasného.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
12.část
(10.6.2003)
Jdeme
pomalu, ale jistě do finále. Dnes se pustíme do detailů na nástavbách
a palubě. Vše jsem se snažil zjednodušit a aby byla co nejmenší
materiálová náročnost. Až dokončíte práci podle této části,
bude nám už jen zbývat kotva, zábradlí a konečná povrchová úprava.
A pak hurá na vodu.
Je založena diskuse "Masaryk", která je určena těm, kteří si
model staví a potřebují nějaké konzultace s ostatníma, případně
poradit, nebo Vám není něco jasného.
Konstrukce válečných lodí 1. a 2. světové války
(3.6.2003)
Pro lodní modeláře, kteří se zabývají maketami, je užitečné vědět co nejvíce o skutečných lodích, které jsou předlohami jejich modelů. Protože se už dlouhou dobu zajímám o válečné lodě 1. a 2. světové války a dobře vím, že údajů o nich je poskrovnu, chtěl bych v tomto článku v rámci svých možností stručně informovat o problematice konstrukce válečných lodí z uvedeného období.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
11.část
(27.5.2003)
V
této části dokončíme základy nástaveb a uděláme dělové a
kulometné věže. Materiálově i postupově se jedná opět o nenáročnou
stavbu, kterou by měl zvládnout opravdu každý. Možná vás bude
mrzet, že dělové věže nejsou otočné a pod. Kdo chce, může se o
to pokusit. Úprava původního postupu není nikterak náročná. Je založena diskuse "Masaryk", která je určena těm, kteří si
model staví a potřebují nějaké konzultace s ostatníma, případně
poradit, nebo Vám není něco jasného.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
10.část
(12.5.2003)
Nástavby
do kterých se v této části pustíme už začnou vytvářet
charakteristickou siluetu této lodě. Nebude to žádná náročná činnost
vyžadujíci speciální nástroje nebo tak něco. Pokud máte doma nějaké
odřezky balzy bohatě s nima vystačíte. Je založena diskuse "Masaryk", která je určena těm, kteří si
model staví a potřebují nějaké konzultace s ostatníma.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
8+9.část
(12.5.2003)
Čeká
nás nejnáročnější část stavby modelu. Zabudování dálkového
ovládání. U této části je možné si prohlédnout i krátký
videosnímek.Ještě ne z plavby, ale jak funguje kormidelní stroj. Všechno
je opět děláno amatérsky kromě přijímače a vysílače dálkového
ovládání. Obě části návodu si pozorně prostudujte a pokud by vám
některá část nebyla jasná raději se zeptejte. Založil jsem také
novou diskusi "Masaryk", která je určena těm, kteří si
model staví a potřebují nějaké konzultace s ostatníma.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
7.část
(6.5.2003)
V
této části definitivně doděláme trup, provedeme jeho vykytování,
nátěr a loď budete moci vlastně spustit poprvé na vodu. Slavnostní
to okamžik. Můžete to opravdu zkusit. I bez kormidla. Pokud
pracujete přesně, loď bude držet přímý směr. Když už se k
tomu odhodláte, tak pečlivě zkontrolujte zda do lodi někde nezatéká.
Také si rozmyslete, zda budete chtít mít tento model na dálkové
ovládání a nebo zda jako volně plovoucí. Doporučuji to dálkové
ovládání.
Dálkové
ovládání lodích modelů
(6.5.2003)
Dálkové ovládání modelů je snem mnoha modelářů. Možnost řízení jízdy poskytuje daleko větší požitek z pouštění lodního modelu a navíc je to užitečné i z praktického hlediska, neboť nehrozí nežádoucí uplavání, jako v případě volného modelu. Protože jsem se problematikou dálkového řízení lodních modelů v poslední době dost zabýval, chtěl bych se o své poznatky podělit s ostatními lidmi a zejména začátečníkům tak poskytnout pár zajímavých informací.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Obrázky
z výstavy Papírové modely Praha 2003
(29.4.2003)
Papírové vystřihovánky z Ábíčka zná snad skoro každý. Jako
kluk jsem je lepil a nejraději jsem měl ty od pana R. Vyškovského.
Když jsem se v pátek z TV dozvěděl, že se pořádá soutěžní
výstava papírových modelů, rozhodl jsem se na ni jít podívat přestože
dnes už "papíráky" nedělám. Protože jsme doma zrovna
pokládali plovoucí podlahu stihli jsme to jen na závěr soutěže,
ale to nevadilo. Právě probíhalo vyhlašování výsledků a tak
výstavní síň zela prázdnotou a pan rozhodčí a pořadatel v
jedné osobě byl ochotný a nechal nás vše v klidu vyfotografovat a
prohlídnout.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
6.část
(27.4.2003)
Šestá část bude o něco náročnější než ty předchozí. Budeme instalovat pohonnou jednotku, lodní hřídel
a kormidlo. A to opět všechno vlastní výroby s vyjímkou elektromotorku. Kdo si na stavbu lodní hřídele
netroufá bude si ji muset zakoupit, ale můžete to každopádně alespoň zkusit. Samozřejmě i lodní šroub
si můžete vyrobit vlastníma rukama. Není to tak těžké jak by se na první pohled mohlo zdát. Stačí
se toho nebát.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
5.část
(18.4.2003)
Pátá část Vás navede jak sestrojit palubu lodi. Neskrývají se
zde žádné záludnosti, ale je potřeba pracovat maximálně přesně
a trpělivě. Určitě se to vyplatí. Pokud jste pospíchali u některé
v předchozích částí, možná se Vám to právě teď vymstí. V
opačném případě bude rodící se model opět vypadat lépe.
Obrázky z výstavy - Yacht 2003 Praha
(15.4.2003)
Modely
vychází ze skutečnosti a tak když jsem se dozvěděl, že se bude v
Praze dne 21.3.2003 pořádat výstava Yacht 2003 - lodě, karavany a
potápění, nemohl jsem odolat. Pro modeláře je nejlepší, když se
může s předlouhou modelů které staví seznámit přímo, zkrátka
si je osahat. Válečné lodě se v Praze asi vystavovat nebudou, ale
proč se nepodívat na luxusní jachty, motorové čluny a další. Pro
ty z Vás, kteří se nemohli zajet podívat a nebo o výstavě nevěděli
mám něco málo obrázků.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
4.část
(10.4.2003)
Ve třetí části jsme pokračovali
se stavbou trupu a dnes ji dokončíme - tedy hrubou část. Čtvrtá část vám
ukáže jak zpevnit trup aby zachovával tvarovou stálost. Opět hezky krok za
krokem a
doplněno obrázky pro lepší orientaci a představu. Už jste se
rozhodli, zda bude model na dálkové ovládání.
Samozřejmě že se počítá i s touto variantou a náležitě to
zbastlíme.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
3.část
(8.4.2003)
V druhé části jsme začali
se stavbou trupu a dnes v ní můžete pokračovat. Třetí část vám
ukáže jak vyztužit boky trupu. Hezky krok za krokem. Samozřejmě vše
doplněno obrázky pro lepší orientaci a představu. Pomalu můžete
začít přemýšlet, zda si model uděláte na dálkové ovládání.
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky-
2.část
(4.4.2003)
V první části jsme se seznámili s jedinou československou válečnou
lodí - President
Masaryk, kterou tehdejší Československo vlastnilo v roce 1928-1978.
V druhé části zahájíme vlastní stavbu modelu pro lodní modeláře
začátečníky. Stavba je koncipována tak, aby byla co nejjednodušší,
nejlevnější, materiálově snadno dostupný a přitom model byl
dostatečně efektní.
Druhy pohonu používané u lodních modelů
(25.3.2003)
Každý funkční lodní model potřebuje nějaký pohon k tomu, aby se mohl vlastní silou pohybovat po vodní hladině. Pro začátečníky jsem se pokusil sestavit stručný přehled a charakterizaci jednotlivých druhů pohonu vhodných pro účely lodního modelářství.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky
(13.3.2003)
Již dříve se mi zalíbila v knize "Válečné lodě 4".
jediná československá válečná loď. Jmenovala se President
Masaryk a jednalo se o hlídkovou loď (někdy označovaná jako
monitor), kterou tehdejší Československo vlastnilo v roce 1928-1978.
Pokoušel jsem se sehnat o této lodi informace na Internetu, až jsem
se dopátral pana Tomáška z Jablonce nad Nisou, od kterého jsem si
zakoupil plán a monografii této lodě. Když jsem pak plány
prostudoval a přečetl přiložené materiály, napadlo mě, že by se
tato loď dala postavit ve zjednodušené verzi pro lodní modeláře
- začátečníky a pak i jako hezká maketa. Kdo se stavbou
lodí začíná a neví "jak na to", bude mu možná tento článek
nápovědou, pro ostatní inspirací.
Vystřihovánka pily (pro vaše kolejiště)
již v barvě !!!
(13.3.2003)
Před měsícem mi pan Tomáš Chren (chren@adns.cz)
poslal první verzi vystřihovánky pily. Otestoval jsem její provedení
a včera mi přišla od pana Tomáše nová verze a dnes ráno i v
barevném provedení. Senzace ! Musím
ocenit a panu Tomášovi poděkovat, že svůj slib splnil a pro čtenáře
Monaka připravil kvalitní vystřihovánku se kterou když si
pohrajete, tak ji klidně můžete "zasadit" do svého kolejiště. Kdo
máte zájem neváhejte a stahujte a nezapomeňte poslat svoje poznatky
ze stavby případně fotky hotového modelu !
(12.3.2003)
Chystaný článek pro stavbu modelu hlídkové lodě President Masaryk
si vyžádal zahájit práce trochu nezvykle. Programováním. Možná
to znáte. Máte plán nějakého modelu ale ten není v tom správném
měřítku. Tak vezmete pravítko, kalkulačku a dáte se do měření
a kreslení. Udělal jsem si jednou pro přepočet vzorce v Excelu, ale
nebylo to ono. Tak jsem si udělal malej prográmek, který mi přepočty
rozměrů usnadňuje. Není to žádný programátorský zázrak. Přesně
podle hesla "Kovářova kobyla chodí bosa", ani prostředí
ve kterém vznikl není ideální, ale funguje.
(5.3.2003)
Války na moři mezi sebou lidé vedli již ve starověku, avšak teprve v období novověku počet a význam námořních střetnutí značně vzrostl. Rozvoj koloniální politiky měl za důsledek prudký vzrůst významu námořní moci, a tak na přelomu devatenáctého a dvacátého století všechny velmoci budovaly silná loďstva, která měla sloužit k prosazení jejich ambicí na světové scéně. Díky průmyslové revoluci došlo ke změnám v konstrukci a výzbroji válečných plavidel a tento rychlý technický vývoj dále pokračoval během obou světových konfliktů dvacátého století. Jednotlivé druhy námořní výzbroje používané za 1. a 2. světové války jsou tématem tohoto článku.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
(14.2.2003)
U každé modelu dříve nebo později přijde řada na barvy. Vezmete
lahvičku s barvou, otevřete a zjistíte, že její hustota vlivem
dlouhodobého nepoužívání je poněkud větší, nebo že je barva
usazená, zkrátka, že je potřeba ji naředit a řádně protřepat.
Stejně tak když si mícháte trochu více odstínu je třeba barvu
protřepat. Někteří modeláři to řeší tak, že do lahvičky s
barvou vsunou míchačku na barvy a promísí a nebo lahvičkou třepou
a třepou až je bolí ruka. Obojí je poněkud nepohodlné a často se
podaří se přitom obarvit i nechtěné. Protože barvy nepoužívám
často a když na ně přijde, řeším právě vždy problém jak je
dobře promísit. Tak jsem si postavil protřepávačku a k mému překvapení
funguje skvěle.
Technologie
stavby lodních modelů
(5.2.2002)
Každý, kdo v životě alespoň jednou postavil nějaký model dobře ví, že volba použitého materiálu a technologie stavby není zrovna nejsnadnější. Proto bych chtěl pomoci zejména začínajícím modelářům a uvést stručný přehled různých mě známých způsobů, jak postavit funkční lodní model.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Vystřihovánka pily (pro vaše kolejiště)
(2.2.2003)
Někdy
v půli listopadu loňského roku jsem sliboval, že se můžete těšit na vystřihovánku malé
pily pro Vaše modelové kolejiště. Tuto vystřihovánku slíbil pro Monako pan Tomáš
Chren (chren@adns.cz) a ve čtvrtek (30.1.2003) mi skutečně
poslal první verzi této vystřihovánky. Současně mě požádal o sestavení modelu, aby se ověřilo,
zda všechno na sebe pasuje. Pokud Vás zajímá, jak to dopadlo, přečtěte si tento malý článek.
(30.1.2003)
Kluk
mi včera přinesl nabídku pro Klub Mladých čtenářů a tam mu
padla do oka jedna kniha na kterou mě hned upozornil. Zalíbila se mi
a tak se možná bude líbit i někomu z Vás. Tuto knihu, která by měla
vyjít v květnu letošního roku v nakladatelství Albatros, by si neměl
nechat ujít žádný lodní modelář, který se zajímá o bitevní
lodě. Kliknutím na obrázek se Vám zobrazí upoutávka v plné
velikosti.
Pohon
lodních modelů pro začátečníky
(28.1.2003)
Pro začínající lodní modeláře může představovat problém řešení pohonu lodního modelu. Začátečníkovi se může zdát poněkud složité sestavovat klasickou pohonnou jednotku skládající se z motoru, spojky, hřídele, pouzdra hřídele s mazáním a lodního šroubu. V takovém případě lze u malých modelů použít pohonnou sestavu z hraček – lodiček na elektrický pohon.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
Využití
technických údajů skutečných lodí k modelářským účelům
(22.1.2003)
V lednovém čísle časopisu Modelář vyšel zajímavý článek,
který pojednává o tom, jak využít technické údaje skutečné
lodi ke stanovení parametrů jejího modelu. Článek se mi zdál
natolik zajímavý a přínosný, že jsem se rozhodl pořídit z něj
stručný výtah a umístit jej na tyto stránky. Pokud byste se chtěli
dozvědět více, odkazuji vás na zmíněný článek.
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
(6.1.2003)
Snaha o maskování bojových prostředků je vlastní lidem odnepaměti a týká se samozřejmě i bojových lodí. Ty byly opatřovány různými nátěry již ve starověku avšak o skutečné kamufláži se dá hovořit teprve ke konci devatenáctého století, v době kdy se plně prosadily lodě stavěné z oceli, poháněné parním strojem, vyzbrojené zezadu nabíjenými děly a chráněné proti účinkům dělostřelby ocelovým pancířem...
Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
(4.1.2003)
Lodní šroub je pro většinu lodních modelářů věda. Stanovit ten
správný pro model není opravdu nikterak snadné. Většinou se spoléháme
na ty zakoupené a výroby vlastních se většina z nás raději nepouští.
Trocha teorie nikoho nezabije a tak se na lodní šroub může podívat
z té teoretické stránky.
Letadla jsou tady !
(2.1.2003)
Tak i letadla konečně doletěla na tyto stránky. Zpočátku se mi do
nich moc nechtělo, ale nakonec mě někteří z Vás přesvědčili o
tom, že by to nebylo špatné. A tak si můžete prohlídnout prvních
13 plánků. Postupně budou samozřejmě přibývat další a další.
Uspořádání bude stejné jako třeba u ostatních rubrik. Plánky,
které zde budou dostupné jsou spíše určeny pro maketáře. Pokud
toužíte po pláncích funkčních modelů nakoukněte jinam. O
letadlech je toho na Internetu opravdu spousta.