Velice dobře funguje i leštící pasta na auta pod názvem "TEMPO".

Tak jsem včera ráno nastříkal poslední vrstvu černé barvy a už jsem se těšil na večer, až začnu snímat postupně nalepovanou pásku. Výsledek byl nad mé očekávání a větší radost jsem zatím letos nezažil. Na to, že jsem to dělal poprvé, jsem velice spokojený. Jen na pár místech budu muset dělat drobné opravy. Tady Vám předkládám foto a děkuji za všechny rady.

http://www.mo-na-ko.net/php/portal/img/gallery/pix.gif

Ještě před finálním nástřikem bezbarvým lakem bych chtěl nalepit všechny nápisy. Hledal jsem na internetu nějaké obtisky, ale našel jsem spíš obtisky na nehty než písmenka nebo obtisky pro železniční modely . Samovýrobu bych nechal až v krajním případě. Máte někdo nějaký tip, kde by se dali objednat ?

Když zajdeš do nějakého "sign-making" (= tvorba reklam) studia, je nožné, že by ti to vyřezali na plotru ze samolepící fólie. Já jsem kdysi takto získal nápisy na Xénii od známého. Pokud ještě použiješ tzv. přenášecí fólii, funguje to skvěle.
V zahraničí to takhle dělají běžně a dokonce existují firmy (já tedy zním jednu), které tyhle věci vyrábějí. Po nalepení nějaký čas počkat a přelakovat.
Zdenek

... a nebo tak...

Jsem ve fázi, kdy chci nastříkat model bezbarvým lakem. Celý model je stříkaný syntetickými barvami. Má někdo zkušenoti s lodním bezbarvým lakem ? Je také syntetický. Chci to vyzkoušet na nějakém kousku, ale přesto se ptám, zda-li nemá někdo zkušenosti a jestli by tuto variantu doporučil.

Abych neudělal stejnou chybu s lakováním u další lodě, když bílá barva po nastříkání bezbarvým lakem lehce zežloužla, začal jsem si dělat různé testy. Zkouším např. syntetiku Rewell a na to bezbarvý vodou ředitelný lak. Další variantou bylo zakoupení malé lahvičky autolaku. Zakoupil jsem i akrylový lak na vodní bázi. U obou posledně jmenovaných se mi ale nedaří. Mám airbrush pistoli 0,8 mm a kompresor. Snažil jsem se naředit barvu do přijatelné konzistence aby vůbec proběhlo stříkání, ale nedaří se. U obou (a především u toho akrylu vodou ředitelného) je nastříkaný povrch samá tečka. Je to špatně naředěná barva nebo to může být i kompresorem ? Už zřejmě není v pořádku. Když byl nový tak se naplnil a vypnul. Dnes běží stále. Zřejmě je těsnění špatné.

Ten závěrečný bezbarvý lak jsem minule dával i na doporučení některých kolegů na tomto chatu. Navíc i kvůli tomu, že na trupu (především zde) je mnoho nápisů, které jsem chtěl zabezpečit proti sloupnutí apod. Na trupu na několika místech byly nalepeny číslice, které byly 2 mm vysoké a byly vyříznuty ze samolepicí folie. A u ní jsem měl největší obavy, že se zde neudrží a sloupnou se.

Joe

vodou ředitelná barva by krupičkovat  z vody ve vzduchu nejspíše neměla ... spíše je to olejem ve vzduchu,
ale osobně jsem právě pro nemožnost dobře naředit  ,,vodou ,, ředitelné akryly opustil.... něco jiného je vodou naředit  pro válečkování a štětcování a něco jiného pro stříkání modelářskou pistolí, tady totiž pigment většinou není dostatečně jemný, autolakýrnická pistole má jiné tlakové podmínky tudíž to není tak zřejmé.
Osobně jsem se setkal s mnoha  tzv. akrylovými-vodou ředitelnými emaily které po přidání většího procenta vody se srazily, narozdíl od mojí chybou přidaného  C6000 které je dokonale zředilo .... možná to  ukazuje na jisté nesrovnalosti v receptuře , možná na  tzv. ekologičnost která je preferována a tudíž zvýhodnována   u výrobců.