jo, přesně to myslím. Na čele kabiny. To má ruční náhon? (z kabiny)

Tak jsem se do galerie pokusil dát obrázek, který by konstrukci rotačního okna osvětlil, nicméně kvalita skanu není nejlepší. Pokud najdu něco lepšího, dám to sem.
Jinak SH má pravdu. Jde o "odstředivý stěrač", který je schopen poskytnout výhled dopředu i za podmínek, kdy klasický stěrač nemá šanci zvládnout množství vody. U malých lodí bývá většinou jeden na středovém okně kormidelny/můstku, na větších bývají dvě, symetricky rozmístěná po předních oknech můstku.
Pohon je elektromotorem umístěným ve středu okna. Ten je uchycen v přírubě držené jednou "šprušlí". Ta je vedená hodně často od dolní strany rámu a vede jí i kabel napájející elektromotor.
Zdenek

Díky, zhrozil jsem se, že to bude jako na vojně s V3S... Ruční stěrač (už to docela fuška), když to množství vody nebere... vojín se vystrčí poklopem na střechu kabiny a ometá sklo ručním smetáčkem (to byla bez příkras, realita).

to je mi naprosto jasné