Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Instalované hřídele
Ještě je potřeba dodělat šrouby
zobrazení: 6422
známka: 5.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
14.10.2018:

Seriál soutěží plachetnic Footy v Čechách 2018 zná své vítěze. Najdete je v dříve publikovaném článku.


30.09.2018: Pohledem televizních kamer

Můžete se podívat na reportáž z Moravského poháru 2018 v Třinci a závěrečné soutěže Tug Towing Cupu 2018. Komu by více vyhovoval pohled z ptačí perspektivy, nechť se podívá na další video.


27.09.2018:

Kam vyrazíte na prodloužený víkend k vodě? Nás najdete na Těrlicku na mezinárodní soutěži plachetnic NSS a RG-65.

 

 Archiv novinek


Lodě

Výroba kotlíku pro Viktorku a Bertíka

Úvodní obrázek článku V reakci na článek Jiřího Voráčka ze dne 7. 1. 2013 se ozval Alexander Čimo se svoji troškou do mlýna, a tak můžete spolu s námi nahlédnout, jak se s výrobou kotlíku popasoval:

Pri návrhu kotlíka pre Viktorku a Bertíka (obslužný čln kráľovskej jachty Victoria and Albert) som vychádzal z predpokladu, že najviac tepla musím udržať v kotlíku. Teda plášť by mal byť z tepelne zle vodivého nerezu, pričom plamencová rúra by mala vode odovzdať čo najviac tepla, čo z pohľadu tepelnej vodivosti zodpovedá medi. Aby čo najviac tepla ostalo vo vode a pare, rozhodol som sa kotlík vhodne tepelne izolovať. Napriek úplnej nevedomosti o spájkovaní na tvrdo som sa pustil do práce.

Obrázek v článku Plamencová rúra je zhotovená z medenej kúrenárskej rúrky s D = 28 mm a kolienka. Do plamencovej rúry sú vletované varné rúrky D = 8 mm. Všetko je letované tvrdou, medenofosforovou pájkou, ktorej pracovná teplota je 730 °C. Túto pájku som zvolil z toho dôvodu, že pri ďalšom letovaní budem pracovať s pájkou s nižšiou S/L teplotou (teplota tuhnutia/tavenia). To je dôležité kvôli tomu, aby neprišlo k povoleniu spojov pri ďalšom letovaní.

Po zletovaní všetkých spojov som plamencovú rúrku tlakoval a skúšal letované spoje na netesnosti. Kontrola bola na bublinky vo vode, ako i kontrola vodou pri 6 bar. Tým sa vyhnem prípadným problémom pri netesnostiach po zvarení plášťa kotla.

Obrázek v článku Plášť kotlíka je z nerezu, tvorí ho rúra D = 90 mm a dve čelá, tiež z nerezu. Na obrázku sú jednotlivé diely pripravené ku zváraniu a letovaniu. Zváranie som prenechal kvalifikovanému zváračovi.


Kotlík po zvarení, privarení niplov a po pripájkovaní oboch koncov plamencovej rúry
Obrázek v článku Pre spájkovanie nerezu s meďou bola použitá strieborná pájka s tavnou teplotou 640 °C.




Prvá tesnostná skúška (bublinková)
Obrázek v článku Kotlík ponorený do vody, všetky otvory utesnené, kontrola pri tlaku max. 0,8 bar.




Obrázek v článku Po „bublinkovej“ skúške nasleduje tlaková skúška. Kotlík je naplnený vodou pri tlaku 6 bar. Skúška trvá 24 h. Po tomto čase pri rovnakej teplote je v kotlíku stále 6 bar.


Prvá skúška s horákom a parným strojčekom
Obrázek v článku Trojválec od pána Pintéra pracoval 15 min pri tlaku pary 2 bar, kým neklesla voda na minimum. Vŕtanie každého válca 9 mm, zdvih 12 mm.



Obrázek v článku Nasledovala tepelná izolácia zo sklenenej tkaniny.





Obrázek v článku Na tkaninu išiel mosadzný plech 0,5 mm hrubý.





Obrázek v článku Ďalšia tepelná izolácia je zo smrekových líšt. Kotlík je pripravený na zabudovanie do strojovne Viktorky a Bertíka. Teplota plášťa pri prevádzke neprekročí 40 °C.


Obrázek v článku Na obrázku vľavo je nový kotlík vo Viktorke, pripravený na plavbu. V sezóne 2012 Viktorka najazdila s novým kotlíkom cca 40 jázd v trvaní 13 až 15 minút.




Obrázek v článku Obrázek v článku

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: Alexander Čimo + archiv MoNaKa © 2013

Alexander Čimo Na začátek článku

Autor: Alexander Čimo | Vydáno dne 15. 01. 2013 | 9698 přečtení
Počet komentářů: 2 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Parní Vyžlovka 2018 se povedla (28.06.2018)
Oprava a přestavba dvouválcového parního strojku (21.12.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky (12.11.2017)
Stupavská para 2017 (03.11.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí (08.10.2017)
Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj (28.08.2017)
Začátečník vyrábí druhý parní stroj (10.08.2017)
Parní Vyžlovka 2017 - jak jsme málem zmrzli (18.05.2017)
Parníkáři otevřeli vodu ve Stupavě 2017 (26.03.2017)
Z dílny parníkáře v zimě 2016/2017 (20.02.2017)
Paroloď Petra Machaty (18.12.2016)
Stručná správa zo Stupavskej pary 2016 (11.10.2016)
Parní Vyžlovka 2016 konečně bez katastrof (21.04.2016)
Začátečník staví parník na benzín (03.04.2016)
Stupavská para 17. 10. 2015 (16.12.2015)
Z loděnic parníkáře v roce 2015 (11.11.2015)
Pára na Modell Hobby Spiel v Lipsku 2015 (06.10.2015)
Bantam Sardines aneb postavte si baf-baf parníček (03.08.2015)
NTM uvádí: 200 let parních strojů v Čechách (24.06.2015)
Parní Vyžlovka 2015 - a přece hořelo... (09.06.2015)
Z loděnic čerstvého sedmdesátníka (06.02.2015)
Gratulace k 70. narozeninám Jiřího Voráčka (26.01.2015)
Slunečné Kúcanské Kúty 2014 (26.11.2014)
Parníkář vzpomíná na potopené parníky (05.11.2014)
Muzeum parních strojů v Hradci Králové (11.06.2014)
Parní Vyžlovka 2014 - souboj s rozbouřeným mořem (21.05.2014)
Parníkář radí začátečníkům: IV. Jak vyrobit turbínu (10.04.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton ještě jednou (24.01.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton (21.01.2014)
Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2014 v Karlsruhe (14.01.2014)
Der Seekadett s turbinou a na elektromotor (11.01.2014)
Proč se Tollman II potopil a proč ho nahradí Kiawanda? (16.12.2013)
Kúcanské Kúty 2013 - první parník potopen (23.11.2013)
Parní Vyžlovka 2013 - jaký byl 10. sraz parníkářů? (06.05.2013)
Parníkář radí začátečníkům: III. Jednoduchý oscilační parní strojek (08.02.2013)
Parníkář radí začátečníkům: II. Tvorba kotle v domácích podmínkách (07.01.2013)
Kniha Parní lodě I. (05.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: I. Základní části parní strojovny (03.09.2012)
Austria Cup 2012 v Au an der Donau (17.05.2012)
Vyžlovka 2012 a největší námořní katastrofa od potopení Titanicu (30.04.2012)
Popis úpravy jednoduchého kotle (13.02.2012)
Výroba objímek na excentry k parnímu strojku (01.02.2012)
16. Echtdampf-Hallentreffen 2012 - parní veletrh v Karlsruhe (22.01.2012)
Výroba excentrů k parnímu strojku (05.01.2012)
San Julian, Viktorka a Bertík a Lucifuk - pára ze Slovenska (26.10.2011)
Lipský veletrh Modell Hobby Spiel 2011 (15.10.2011)
Jaká byla Vyžlovka 2011? (03.05.2011)
Racek - přestavba parního člunu (30.03.2011)
Parní veletrh v Karlsruhe 2011 (21.01.2011)
Parní nadšenec na MHS Lipsko 2010 (14.10.2010)
Další pokus o parní turbinu (05.10.2010)
Nábřeží paromilů 2010 (02.09.2010)
Parní turbinová loď Grey Goose (09.03.2010)
Racek II (27.09.2009)
Výletní parníček (03.08.2009)
Racek s parní turbinou (13.06.2009)
Jak jsem viděl Ameriku - pošesté aneb návštěva u pana Spurlocka (15.04.2009)
Netolice 2008 - aneb malé povídání o páře (03.06.2008)
Závody v rakouském Au an der Donau (16.05.2008)
Vyžlovka 2008 (20.04.2008)
Můj první parní samohyb (28.10.2007)
Upperlandské loděnice zahájily stavbu remorkéru Austria (10.09.2007)
Puf-Puf parníček plecháček (30.07.2007)
Parníček Der Seekadett (01.06.2007)
Start parníků v Au u Linze (16.05.2007)
Můj první parník (28.01.2007)
Můj model Ned Kelly (14.01.2007)
Model služebního člunu bitevní lodi Renown (08.01.2007)


Lodě -> Výroba kotlíku pro Viktorku a Bertíka
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky
12. 11. 2017
Počet komentářů: 6

Stavba papíráku Monako technologií 3D tisku
15. 05. 2018
Počet komentářů: 6

Japonský křižník IJN Mogami
23. 01. 2018
Počet komentářů: 5

Bitevní loď Musaši po 13 letech
01. 04. 2018
Počet komentářů: 3

Mistrovství ČR lodních maket NS a plachetnic NSS v Jinolicích 2017
30. 10. 2017
Počet komentářů: 2

Mistrovství ČR Footy a regata O Znojemskou okurku 2018
03. 07. 2018
Počet komentářů: 2

Nejčtenější za rok