Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
RONA
plachetnice RONA
zobrazení: 7545
známka: 3.46
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
10.12.2019: Modelář roku 2019

Až do 31. ledna 2020 můžete zasílat své návrhy na Modeláře roku 2019, a to na e-mail info@bzuk.cz. Dosavadní laueráty, jakož i další pokyny najdete na stránce pořadatele: www.bzuk.eu.


17.10.2019:

120 tisíc návštěv dneškem zaznamenal náš sesterský web KLoM.cz, na kterém provozujeme hlavně kalendář akcí lodních modelářů. Pro rok 2020 se začíná pozvolna plnit. Pokud něco pořádáte, podělte se s námi o vybraný termín.

 

 Archiv novinek


Reportáže 2010

Parní nadšenec na MHS Lipsko 2010

V pátek 1. října jsme v šest ráno vyrazili s manželkou Kristýnou a kamarádem Vojtou do Lipska na veletrh Modell Hobby Spiel 2010. Jeli jsme v prvním autobuse a pravděpodobně jsme byli jediní lodičkáři, protože hovor, který se mi dral do jediného funkčního ucha, byl jasně mašinkářský - výhybky, nábližky, výběžky, hradla, kolejiště, vagonky... Až mi bylo úzko. V posledním autobuse jel ještě Ivan Hořejší, ale ten se nezmínil o ostatních spolucestujících. Asi spal, nicméně, šlo zřejmě o průřez všemi druhy koníčkářů (pár žen, modeláři, plastikáři, tankisti, letadýlkáři, autíčkáři, zvědavci, kitaři - prostě výkvět nadržených domácích kutilů).

Cesta
Nemohu se nezmínit o cestě. Až před Ústí to šlo, ale potom, co autobus musel sjet z dálnice, protože ta zatím nepokračuje, zřejmě kvůli problémům se zelenými a ochránci životního prostředí kvůli životnímu prostředí pro  mloka žlutého, začal celý autobus nadávat. Půl hodiny drncání po úzkých silnicích s mnoha kruháči, pak ještě nějaký ucpaný železniční přejezd, který bylo nutno rekonstruovat, a bylo to 150  „naštvanejch“ lidí ve třech autobusech, přičemž nepočítám ostatní uživatele silničního provozu.


Diorama a z pohled na výtvory lodních modelářů

Nepřeju těm zeleným a ochráncům hrdinným nic zlého, ale až jim povezou třeba ledvinu nebo játro z Drážďan, dřív jim to zkysne a bude po problému. Ta demokracie je bohužel chudinka.


Ze sortimentu lodních šroubů Raboesch přecházel zrak. Parní kolesový kajak vozí lidi.

Počáteční zklamání
Nakonec jsme dojeli a hurá do hal se skvosty, koupit pár serv v Konrádovi, nějaké lodní šrouby od Aeronautu, nějaké knížky od Neckar Verlag... Jo, jo, tůdle, tihle tam nebyli. Docela mě to zamrzelo, ale, co se dá dělat, byly tam jiné věci.


Torpédovka a detail jejího funkčního torpéda

Předesílám, že se zajímám jen o parní věci, a o lodě a literaturu na tohle. Parních strojků a udělátorů tam bylo docela dost, ale vždycky je to jiné než loni.


K vidění byla RC vzducholoď i parní lokomotiva.

Němci jsou hračičkové. Musím se zmínit o pánovi, který předváděl torpédový člun, kdy magnetem zvenčí spustil malý kompresorek v lodi, ten pak napumpoval nádržku a tlak vzduchu vyplivnul torpédo před člun do sítě. Ovšem i to torpédo průměru asi 10 mm mělo protiběžné šrouby poháněné pidimotorkem s planetovou převodovkou (nebo jak se to jmenuje - elektrikáři tohle nebrali).


Klubům je věnován značný prostor a obrovský bazén.

Dva starší pánové předváděli mechanismus na pohon kajaku - dva kulové čepy na dvou ozubených kolech, nějaká kliková hřídel a nahoře opět kulový kloub a ono to opravdu pádlovalo.


Nějaká modelářka či manželka v pozadí expozice parních strojů pletla.

Vyfotil jsem si dioramu z vylodění - asi 50 lodí na obrovské ploše s letouny a balony, jako živé - klobouk dolů, tohle byla asi klubová práce. U nás se kluby rozpadají a tam se zřejmě ještě ani nezačali hádat.


Prozměnu parní stroje

Dění kolem bazénu
Na bazénu probíhalo předvádění modelů lodí - požár na těžní plošině, tahání dětí ve člunu po ploše obřího bazénu nějakou lodičkou na rádio. Dětí tam tentokrát bylo opravdu hodně. Asi na to dostali učitelé volno a haly drnčely dětštinou v Německém jazyce - na můj vkus moc. Vyfotil jsem si pár modelů lodí i strojků (příště už budu mít nový foťák).


Rotační válec jsem nikdy nepochopil. Pohledů na strojovny není nikdy dost.

Vždy po dvou hodinách jsme si dali sraz u bazénu, tam si řekli, co je kde k mání a zase do ohně. S manželkou jsme si dali Bratvurst s žemlí a pivíčko a při druhém srazu zmrzlinu. I tohle je zájezd do Lipska a nelze odjet bez gastronomických požitků.


Strojovny, strojovny, strojovny...

Parníkář nakupuje
Nakonec jsem taky „pustil chlup“, protože ve stánku Raboesch měli „strašlivej“ výběr lodních šroubů, takže jsem musel podlehnout - dva protiběžné o průměru 70 mm po 15 € a nakonec jako třešničku a dort šroubek třílistý pravotočivý o průměru 130 mm za 23 €. No nekup to, že? Pamatuji si, že jsme se dohadovali na Vyžlovce o rychlostních lodích a já jsem si vyrobil trup na něco takového, takže k tomu tenhle šroub bude to pravé.


... parafráze z jednoho filmu („Kachny, kachny, kachny.“)

Sháněl jsem gumové kuličky do pumpy a tam mezi mašinkáři jsem objevil to, po čem prahlo srdce parníkářů - dvě kuličky 4,7 mm z gumy po 3,70 €. Prý je to bomba, a tak uvidím, jen co nějakou pumpu dokončím. Zatím jsem používal ocelové nerez kuličky, a tak tam dám tohle.


Parní čluny

Ještě mosaznou trubku slabostěnnou a dýnka a bude to plynový tank, šroubky se šestihrannou hlavou 3 mm ale s vysokou matičkou, připomínající začátky mechaniky, a pro svůj soustruh jsem koupil taky dárek - poslední a jediný držák na kleštiny od asi 3 mm do 16 mm. Celkem 6 kleštin a utahovací klíč a co to udělá radosti. Jen budu muset koupit ještě jeden centrální šroub na ten můj MN 80, jakmile našetřím. Přeci jen už jsem penzista a těch peněz se najednou nějak nedostává.


Vše není na páru.

Shrnutí
Den byl docela dobrý, jelikož jsme odjeli obohaceni o dojmy a pár potřebných maličkostí. Teď mně napadá, žev lednu býval v Sinshaimu parní veletrh a už jsem tam dlouho nebyl, takže se těším...

Smutné zprávy
Nakonec jsme potkali pana Dietera Matysika, což je asi předseda nebo prezident Navigy. Chvilku jsme si povídali, já chtěl zjistit, jestli je něco nového s MS maket v Maďarsku, zatím tedy ne - 24. října proběhne sezení v Budapešti. Dozvěděl jsem se smutnou zprávu. Paní Maria Demiděnko umřela. Byla příjemná a milá, většinou dělala sekretářku nebo nějakou styčnou funkci na mistrovství a s každým si popovídala a vzpomínáme na ni jen v dobrém. Mně se po té informaci postavily chlupy na předloktí a manželka byla nějakou chvíli bez dechu. V Pirně byla po ozařování bez vlasů, ale zdálo se, že už je po nejhorším, jenže po roce se to stalo - jsme jen smrtelní a téhle paní je škoda. Bude nám scházet. Je otázkou, jestli ještě nějaké mistrovství bude.

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: Jiří Voráček © 2010

Videosnímek
Videosnímek
 (Jiří Voráček © 2010)
48 s na serveru YouTube

Pro MoNaKo Jiří Voráček
Na začátek článku

Autor: Jiří Voráček | Vydáno dne 14. 10. 2010 | 9789 přečtení
Počet komentářů: 1 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Jaká byla Stupavská para 2019? (01.12.2019)
Parní Vyžlovka 2019 byla poprvé na Gradu (17.06.2019)
Stupavská para 2018 - boj s listím (02.12.2018)
Parní Vyžlovka 2018 se povedla (28.06.2018)
Oprava a přestavba dvouválcového parního strojku (21.12.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky (12.11.2017)
Stupavská para 2017 (03.11.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí (08.10.2017)
Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj (28.08.2017)
Začátečník vyrábí druhý parní stroj (10.08.2017)
Parní Vyžlovka 2017 - jak jsme málem zmrzli (18.05.2017)
Parníkáři otevřeli vodu ve Stupavě 2017 (26.03.2017)
Z dílny parníkáře v zimě 2016/2017 (20.02.2017)
Paroloď Petra Machaty (18.12.2016)
Stručná správa zo Stupavskej pary 2016 (11.10.2016)
Parní Vyžlovka 2016 konečně bez katastrof (21.04.2016)
Začátečník staví parník na benzín (03.04.2016)
Stupavská para 17. 10. 2015 (16.12.2015)
Z loděnic parníkáře v roce 2015 (11.11.2015)
Pára na Modell Hobby Spiel v Lipsku 2015 (06.10.2015)
Bantam Sardines aneb postavte si baf-baf parníček (03.08.2015)
NTM uvádí: 200 let parních strojů v Čechách (24.06.2015)
Parní Vyžlovka 2015 - a přece hořelo... (09.06.2015)
Z loděnic čerstvého sedmdesátníka (06.02.2015)
Gratulace k 70. narozeninám Jiřího Voráčka (26.01.2015)
Slunečné Kúcanské Kúty 2014 (26.11.2014)
Parníkář vzpomíná na potopené parníky (05.11.2014)
Muzeum parních strojů v Hradci Králové (11.06.2014)
Parní Vyžlovka 2014 - souboj s rozbouřeným mořem (21.05.2014)
Parníkář radí začátečníkům: IV. Jak vyrobit turbínu (10.04.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton ještě jednou (24.01.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton (21.01.2014)
Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2014 v Karlsruhe (14.01.2014)
Der Seekadett s turbinou a na elektromotor (11.01.2014)
Proč se Tollman II potopil a proč ho nahradí Kiawanda? (16.12.2013)
Kúcanské Kúty 2013 - první parník potopen (23.11.2013)
Parní Vyžlovka 2013 - jaký byl 10. sraz parníkářů? (06.05.2013)
Parníkář radí začátečníkům: III. Jednoduchý oscilační parní strojek (08.02.2013)
Výroba kotlíku pro Viktorku a Bertíka (15.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: II. Tvorba kotle v domácích podmínkách (07.01.2013)
Kniha Parní lodě I. (05.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: I. Základní části parní strojovny (03.09.2012)
Austria Cup 2012 v Au an der Donau (17.05.2012)
Vyžlovka 2012 a největší námořní katastrofa od potopení Titanicu (30.04.2012)
Popis úpravy jednoduchého kotle (13.02.2012)
Výroba objímek na excentry k parnímu strojku (01.02.2012)
16. Echtdampf-Hallentreffen 2012 - parní veletrh v Karlsruhe (22.01.2012)
Výroba excentrů k parnímu strojku (05.01.2012)
San Julian, Viktorka a Bertík a Lucifuk - pára ze Slovenska (26.10.2011)
Lipský veletrh Modell Hobby Spiel 2011 (15.10.2011)
Jaká byla Vyžlovka 2011? (03.05.2011)
Racek - přestavba parního člunu (30.03.2011)
Parní veletrh v Karlsruhe 2011 (21.01.2011)
Další pokus o parní turbinu (05.10.2010)
Nábřeží paromilů 2010 (02.09.2010)
Parní turbinová loď Grey Goose (09.03.2010)
Racek II (27.09.2009)
Výletní parníček (03.08.2009)
Racek s parní turbinou (13.06.2009)
Jak jsem viděl Ameriku - pošesté aneb návštěva u pana Spurlocka (15.04.2009)
Netolice 2008 - aneb malé povídání o páře (03.06.2008)
Závody v rakouském Au an der Donau (16.05.2008)
Vyžlovka 2008 (20.04.2008)
Můj první parní samohyb (28.10.2007)
Upperlandské loděnice zahájily stavbu remorkéru Austria (10.09.2007)
Puf-Puf parníček plecháček (30.07.2007)
Parníček Der Seekadett (01.06.2007)
Start parníků v Au u Linze (16.05.2007)
Můj první parník (28.01.2007)
Můj model Ned Kelly (14.01.2007)
Model služebního člunu bitevní lodi Renown (08.01.2007)


Reportáže -> Reportáže 2010 -> Parní nadšenec na MHS Lipsko 2010
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší