Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Dozer
Pokus o patinu
zobrazení: 1947
známka: 5.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
08.07.2019: Redakční dovolená

Od pátečního rána budeme bezmála dva týdny na cestách. Máte-li někdo něco ke zveřejnění, co nesnese odkladu, zašlete nám to co nejdříve.

Děkujeme.


02.07.2019:

Hned dvakrát si v poslední době našly televizní kamery lodní modeláře. Nejprve na MiČR mládeže 2019 na Lučině, a pak na MiČR lodních maket NS v Ledenicích (2:28 od začátku).


13.06.2019:

Jestli se chystáte některý červencový den vyrazit do maďarského Bánku na MS lodních maket NS 2019 v roli diváků, právě publikovaný harmonogram jistě přijde vhod. 

 

 Archiv novinek


Lodě

Model služebního člunu bitevní lodi Renown

Abych přispěl na nové stránky MoNaKa, posílám popis dalšího ze svých modelů a připojuji několik fotek. První dvě fotky jsou z „Nábřeží paromilů“ v Hradci Králové - autor Ing.Jan Malec, další tři jsem fotografoval já na svém bazénu.

Postaveno dle plánku Modelář, autorem je Ing. Tomášek, měřítko 1:12. Délka cca 1330mm. Výtlak cca 13kg. Model jsem stavěl se záměrem maximální modelovosti, tj. včetně pohonu.

Trup je plaňkován a oboustranně laminován s ohledem na použití parního pohonu. Paluba překližková laminovaná, horní plocha pokryta pásky dýhy jako imitace skutečné paluby. Nástavby překližka, vnitřně laminované. Větráky laminované do formy ze sádry. Dělo z lipového dřeva. Komín je plechový. Ostatní kování, závěsy - mosaz. Okna-mosazné rámy, zaskleno. Kabina pasažérů – znázornění palubek mahagonovou dýhou. Vlajky Royal Navy - příďová viceadmirál (není na palubě). Plné osvětlení. Autorem figurek námořníků a důstojníků je pan Jan Veselý. Myslím bezkonkurenční v ČR, možná i v Evropě. Uniformy, odznaky, hodnosti přesně podle skutečnosti - je to patrné.

Pohon tvoří parní stroj stejný jako ve skutečnosti: řadový dvojčinný dvouválec, plochá šoupátka, vnější rozvod Stephenson. Válce a písty šedá litina pr.14x14mm. Stroj pohání i napaječku. Kotel tříbubnový s rychlým startem, jako ve skutečnosti. Hořák keramický Cheddar. Regulace kotle: ABC(Automatic Boiler Contol) od Cheddara. Hlídá hladinu vody v kotli (otevírá by-pass napaječky), tlak páry v kotli (reguluje přívod plynu). K napájení kotle složí voda z rybníka - nebylo už místo na nádrž. Nechybí parní píšťala.

Lodní šroub má průměr asi 95mm, ručně stavitelné stoupání. Původně koupený šroub od Kricka ztracen před soutěží v Tvarožné Lhotě 2005. Přijel jsem na soutěž pozdě, ostatní lodě již byly na vodě. Bleskově jsem roztopil - konstrukce kotle mi přišla vhod. Plavidlo jsem téměř hodil do vody a vyrazil ke startovišti. Cestou jsem nepozorně najel na třísku dřeva,lépe řečeno jsem spolehl na to, že to dobře dopadne - nedopadlo! Přestože byl šroub docela dobře zajištěn červíkem, břinklo to a šroub se v mžiku vyšrouboval a utopil. Přestože to bylo cca 4 m od břehu, už jsem ho neviděl, zaplakal nad třiceti Eury a jel domů. Prostě krouticí moment parního stroje se nesmí podceňovat.

Z prvních fotek je zřejmé, že Renown je velmi rychlý a díky nízkým nástavbám i imuní proti větru. To jsem si liboval v Chlumu u Třeboně, tuším v roce 2004, kde jsem prvně soutěžil a kde bylo téměř mořské povětří. Přesto jsem moc nezabodoval. Moji konkurenti mají tendenci odložit jízdu na později, kdy se vítr zklidní. Za to, že jedu ve větru a vlnách, žádné body nejsou, ale je to paráda! Navíc neukrotím svůj temperament a přidávám na rychlosti, až se nemůžu trefit do branek (nemám rychlost změřenou, ale odhaduji ji na 6-7km/h). Ale to je fuk. Hlavně, že si zajezdím. Na jaře rychlost změřím. Vyhlásil jsem totiž: STEAM SPEED RACE. Místo konání: Vyžlovka u Jevan, termín bude oznámen. Pravděpodobně duben jako loni, je to první vyplutí parníků u nás. Již po čtvrté, nebo snad popáté?



Obrázková galerie
Obrázková galerie


Zdraví Tomáš Kočí Na začátek článku

Autor: Tomáš Kočí | Vydáno dne 08. 01. 2007 | 12396 přečtení
Počet komentářů: 0 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Parní Vyžlovka 2019 byla poprvé na Gradu (17.06.2019)
Stupavská para 2018 - boj s listím (02.12.2018)
Parní Vyžlovka 2018 se povedla (28.06.2018)
Oprava a přestavba dvouválcového parního strojku (21.12.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky (12.11.2017)
Stupavská para 2017 (03.11.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí (08.10.2017)
Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj (28.08.2017)
Začátečník vyrábí druhý parní stroj (10.08.2017)
Parní Vyžlovka 2017 - jak jsme málem zmrzli (18.05.2017)
Parníkáři otevřeli vodu ve Stupavě 2017 (26.03.2017)
Z dílny parníkáře v zimě 2016/2017 (20.02.2017)
Paroloď Petra Machaty (18.12.2016)
Stručná správa zo Stupavskej pary 2016 (11.10.2016)
Parní Vyžlovka 2016 konečně bez katastrof (21.04.2016)
Začátečník staví parník na benzín (03.04.2016)
Stupavská para 17. 10. 2015 (16.12.2015)
Z loděnic parníkáře v roce 2015 (11.11.2015)
Pára na Modell Hobby Spiel v Lipsku 2015 (06.10.2015)
Bantam Sardines aneb postavte si baf-baf parníček (03.08.2015)
NTM uvádí: 200 let parních strojů v Čechách (24.06.2015)
Parní Vyžlovka 2015 - a přece hořelo... (09.06.2015)
Z loděnic čerstvého sedmdesátníka (06.02.2015)
Gratulace k 70. narozeninám Jiřího Voráčka (26.01.2015)
Slunečné Kúcanské Kúty 2014 (26.11.2014)
Parníkář vzpomíná na potopené parníky (05.11.2014)
Muzeum parních strojů v Hradci Králové (11.06.2014)
Parní Vyžlovka 2014 - souboj s rozbouřeným mořem (21.05.2014)
Parníkář radí začátečníkům: IV. Jak vyrobit turbínu (10.04.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton ještě jednou (24.01.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton (21.01.2014)
Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2014 v Karlsruhe (14.01.2014)
Der Seekadett s turbinou a na elektromotor (11.01.2014)
Proč se Tollman II potopil a proč ho nahradí Kiawanda? (16.12.2013)
Kúcanské Kúty 2013 - první parník potopen (23.11.2013)
Parní Vyžlovka 2013 - jaký byl 10. sraz parníkářů? (06.05.2013)
Parníkář radí začátečníkům: III. Jednoduchý oscilační parní strojek (08.02.2013)
Výroba kotlíku pro Viktorku a Bertíka (15.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: II. Tvorba kotle v domácích podmínkách (07.01.2013)
Kniha Parní lodě I. (05.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: I. Základní části parní strojovny (03.09.2012)
Austria Cup 2012 v Au an der Donau (17.05.2012)
Vyžlovka 2012 a největší námořní katastrofa od potopení Titanicu (30.04.2012)
Popis úpravy jednoduchého kotle (13.02.2012)
Výroba objímek na excentry k parnímu strojku (01.02.2012)
16. Echtdampf-Hallentreffen 2012 - parní veletrh v Karlsruhe (22.01.2012)
Výroba excentrů k parnímu strojku (05.01.2012)
San Julian, Viktorka a Bertík a Lucifuk - pára ze Slovenska (26.10.2011)
Lipský veletrh Modell Hobby Spiel 2011 (15.10.2011)
Jaká byla Vyžlovka 2011? (03.05.2011)
Racek - přestavba parního člunu (30.03.2011)
Parní veletrh v Karlsruhe 2011 (21.01.2011)
Parní nadšenec na MHS Lipsko 2010 (14.10.2010)
Další pokus o parní turbinu (05.10.2010)
Nábřeží paromilů 2010 (02.09.2010)
Parní turbinová loď Grey Goose (09.03.2010)
Racek II (27.09.2009)
Výletní parníček (03.08.2009)
Racek s parní turbinou (13.06.2009)
Jak jsem viděl Ameriku - pošesté aneb návštěva u pana Spurlocka (15.04.2009)
Netolice 2008 - aneb malé povídání o páře (03.06.2008)
Závody v rakouském Au an der Donau (16.05.2008)
Vyžlovka 2008 (20.04.2008)
Můj první parní samohyb (28.10.2007)
Upperlandské loděnice zahájily stavbu remorkéru Austria (10.09.2007)
Puf-Puf parníček plecháček (30.07.2007)
Parníček Der Seekadett (01.06.2007)
Start parníků v Au u Linze (16.05.2007)
Můj první parník (28.01.2007)
Můj model Ned Kelly (14.01.2007)


Lodě -> Model služebního člunu bitevní lodi Renown
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Soutěže plachetnic Footy 2019
30. 12. 2018
Počet komentářů: 4

Moravský pohár 2018 v Dolním Žlebu
24. 11. 2018
Počet komentářů: 3

Jaké byly Letní Lužiny 2018?
13. 09. 2018
Počet komentářů: 2

Třebovický přístav 2018 na LAŠI
22. 07. 2018
Počet komentářů: 1

Vydejte se na Podzimní Lužiny 2018!
03. 11. 2018
Počet komentářů: 1

Podzimní slalomky 2018 na LAŠI
14. 11. 2018
Počet komentářů: 1

Nejčtenější za rok