Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Jachta IRA2x Namolo3x - 2
Jachta laminat, Namolo dřevěna
zobrazení: 2529
známka: 5.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
17.10.2019:

120 tisíc návštěv dneškem zaznamenal náš sesterský web KLoM.cz, na kterém provozujeme hlavně kalendář akcí lodních modelářů. Pro rok 2020 se začíná pozvolna plnit. Pokud něco pořádáte, podělte se s námi o vybraný termín.


08.10.2019:

Z důvodu výlovu Stodůleckého rybníka se Podzimní Lužiny 2019 přesouvají do Parku Přátelství na Proseku. Termín 26. října 2019 zůstává v platnosti.

 

 Archiv novinek


Tug Towing

Lodní telegraf 23.9.2010


OBSAH

1. Úvod
2. Postřehy ze školení rozhodčích
3. Občanské sdružení Klub NAMOLO! o.s.
4. Výsledky
5. Na závěr


1. Úvod
Ahoj páni Kapitáni!
Pátá sezóna soutěžních setkání v tug towingu skončila. Vlastně je za námi první pětiletka. Doufám, že se Vám líbila a že v roce 2011 se opět všichni sejdeme u nové tratě. Když všechno dobře dopadne, tak to bude již za pět měsíců u krytého bazénu v Mostě. Zatím máme pro Vás několik informací.

2. Postřehy ze školení rozhodčích
Hned v následující den po Branickém soudku proběhlo školení rozhodčích tug towingu. Sešli jsme se v Praze. Rozpoutal se tradičně dohadovací maraton. Můžeme Vás ale uklidnit. Pravidla pro tug towing žádné zásadní změny nečekají. Úpravy pravidel odstraňují některé nejasnosti a možné sporné body a jsou odrazem reálného průběhu ze soutěží. Nová pravidla budou publikována zruba v měsíci listopadu, ale některé úpravy raději zveřejníme již teď.
První změnou je zavedení limitů pro velikost trupu remorkéru. Délkové limity zůstaly stejné. Byl zaveden limit šířky trupu, která nesmí přesáhnout 48cm. Ponor remorkéru a vleku nesmí přesáhnout 25cm. Tyto omezení vyplývají z konstrukcí tratí. Pro stavbu tratí byly zavedeny doporučení a toto pravidlo je dává do souladu s velikostí remorkérů. Šířka a délka vleků se neomezuje, pouze ponor, který nesmí překročit 25cm.
Těmto velikostním omezením vyhovují všechny remorkéry, které doposud na tug towingu startovaly. Stejně tak i doposud používané vleky. Nikdo tedy nebude muset v souvislosti s tím to pravidlem nic předělávat nebo upravovat.

Další změnou je rozdělení kategorie tlačných remorkérů na dvě. Konkrétně na jednošroubé (TLR1) a vícešroubé(TLR2).

Třetí změnou je úprava počtu startů jednoho soutěžícího na soutěžním setkání, které se započítává do TTC. Jedná se o pravidlo TTC nikoliv o pravidlo tug towingu. Jinak řečeno, na soutěžním setkání, které se do TTC nezapočítává toto pravidlo neplatí.
Jeden soutěžící (kapitán) může během jednoho soutěžního setkání startovat v jedné soutěžní kategorii maximálně dvakrát. Není povoleno v jedné kategorii vytvořit víc, jak jeden soutěžní tým ve stejném složení. Uvedu příklad. Já (Keba) pojedu v lehkém TT ve svém mateřském týmu Last Minute s Antem. Pak mohu startovat v lehkém TT ještě v jednou v jiném týmu, třeba jako hostující kapitán. Tým Last Minute může ještě startovat ve stejném složení (Keba+Ante) v těžkém TT. Oba pak můžeme ještě startovat v tlačných remorkérech.
Toto pravidlo se nevztahuje na remorkéry! Pouze na soutěžící (kapitány). Jeden a ten samý remorkér tedy může startovat v lehkém i těžkém tug towingu a i v tlačných remorkérech, pokud vyhoví pravidlům.
Více se pak dovíte v okamžiku, kdy budou publikována nová pravidla tug towingu pro sezónu 2011 a pravidla Tug Towing Cup 211.

3. Občanské sdružení Klub NAMOLO! o.s.
Vážení páni Kapitáni!
Díky mé paní a Ivvovi se podařilo založit občanské sdružení s názvem Klub NAMOLO! o.s, jehož hlavním cílem dube podpora rozvoje lodního modelářství a především tug towingu. Bude se nám lépe jednat s případnými sponzory a pokusíme se získat finanční prostředky, které nám umožní pořídit vybavení pro lepší organizování soutěžních i nesoutěžních setkání, zcela odbourat startovné a případně zlevnit ubytování. Čím více nás bude, tím lépe. Všechny základní informace a přihlášky najdete na provizorní stránce: http://www.mo-na-ko.net/php/portal/KlubNAMOLO/index.htm. Pokud máte nějaké dotazy, klidně napište. Ještě důležitá poznámka, aby nedošlo k omylu. Účast na soutěžních i nesoutěžních setkáních v tug towingu není nikterak podmíněno členstvím v občanském sdružení Klub NAMOLO!

4. Výsledky
Výsledky soutěžního setkání O Branický soudek a TTC 2010, jsou již publikovány, stejně tak naskenované zápisy jízd. Vše najdete na stránkách věnovaných tug towingu.

5. Na závěr
Vážení kapitáni!
Než začne nová sezóna, chtěl bych Vás poprosit, abyste nám poslali údaje o svých remorkérech pokud jste tak již neučinili. Bylo by skvělé celý registr doplnit. Potřebný formulář najdete na stránkách věnovaných tug towingu v sekci "seznam remorkérů".


Díky a mějte se fajn!
Keba Na začátek článku

Autor: Jaroslav Vaškeba (Keba) | Vydáno dne 23. 09. 2010 | 4440 přečtení
Počet komentářů: 0 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Tug Towing se dočkal svého webu (25.11.2010)
O Branický soudek 2010: Jaký byl konec první pětiletky? (17.10.2010)
Jak jsme uřízli kus Velkýho Kačera a kabel k tomu aneb kovomodelařina v praxi (10.10.2010)
Lodní telegraf 6.9.2010 (06.09.2010)
TT Workshop v Příbrami (13.08.2010)
Lodní telegraf 7.7.2010 (07.07.2010)
O Branický soudek 2010 - propozice (06.07.2010)
TT Workshop 2010 (30.06.2010)
TUG TOWING - stavba tratí (18.06.2010)
Víkend s "Ťuk Kroupingem" v Panistávce 2010 (15.06.2010)
TT Cup 2010: Protivanov - maraton lodních ořů (08.06.2010)
Víkend s Tug Towingem 2010 - propozice (03.06.2010)
Tug Towing v Protivanově - propozice (16.04.2010)
Tug Towing Cup 2010 odstartoval v Mostě! (04.03.2010)
Last Minute těsně před zahájením TT sezóny (23.02.2010)
Zimní tug towing a ponorky v Mostě - propozice (03.01.2010)
Tug Towing Cup 2010 - vyhlášení a pravidla (02.01.2010)
TUG TOWING (12.11.2009)
TUG TOWING - soutěžní setkání (12.11.2009)
TUG TOWING - soutěžní týmy (12.11.2009)
TUG TOWING - plánky tratí (12.11.2009)
TUG TOWING - fotogalerie (12.11.2009)
TUG TOWING - video (12.11.2009)
TUG TOWING - seznam rozhodčích (12.11.2009)
TUG TOWING - přehled vleků (12.11.2009)
TUG TOWING - odkazy (12.11.2009)
TUG TOWING - pravidla (12.11.2009)
TUG TOWING - úvod (12.11.2009)
TUG TOWING - kapitáni (12.11.2009)
TUG TOWING - telegraf (12.11.2009)
TUG TOWING - remorkéry (12.11.2009)
Tug Towing na MoNaKu v novém! (11.11.2009)


Tug Towing -> Lodní telegraf 23.9.2010
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Soutěže plachetnic Footy 2019
30. 12. 2018
Počet komentářů: 4

Moravský pohár 2018 v Dolním Žlebu
24. 11. 2018
Počet komentářů: 3

Deník z mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS 2019 v Bánku - 7. díl
24. 07. 2019
Počet komentářů: 2

Deník z mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS 2019 v Bánku - 4. díl
21. 07. 2019
Počet komentářů: 2

Podzimní slalomky 2018 na LAŠI
14. 11. 2018
Počet komentářů: 1

Prinz Eugen 1 : 100 (F2C): 1. část (prašná)
27. 08. 2019
Počet komentářů: 1

Nejčtenější za rok