Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
NACHI

zobrazení: 5412
známka: 1.50
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
31.12.2017:

Konference KLoM ČR se uskuteční 10. 2. 2018 v Hradci Králové. Termíny dalších konferencí najdete zde.


21.12.2017:

K nejčtenějším článkům končícího roku patří seriál Naše cesta k RG-65. Jeho dalším pokračováním je článek Manta na pátý pokus - ten však vyšel na specializovaném webu RG65.sk. Hezké čtení!

 

 Archiv novinek


Lodě

Kterak jsem stavěl první „normální "loď

Po snad úspěšné stavbě nelodí (Springer C a Springer V) a pololodě Monako I. (tak se vyjádřili někteří dlouholetí modeláři) jsem se rozhodl postavit něco „normálního“. Částečně v tom pomohl synek, který řekl, že by to chtělo něco rychlejšího! Původně chtěl springoše Barakudu kterou zhlédl na TT v Olomouci. Nakonec zvítězil model ruského dělového člunu, který vyšel v Lodních modelech 1 jako „MAKETA“ schválně v úvozovkách protože do makety to má opravdu daleko, ale to jsem zjistil až o něco později.

Stavba
Rozhodl jsem se pro klasiku, jak je popsána v návodu. Žebra okopírována na papír a nalepena na překližku 4mm.(foto 1). Stavba provedena na desce dnem vzhůru. Lišty použity 5x5mm. Potah udělán z voduvzdorné překližky 1mm(foto3). Příď po druhé žebro je uděláno vodotěsné a „vycpáno pěnou“ snad to pomůže, pokud se snad……… No a nyní nastalo dilema, jak na palubu dvě dělové věže? Nebo kaťuše? Samozřejmě po poradě se synkem je jasno! Rakety! (ještě že je na koho to svést) Tak je rozhodnuto, to jsem ještě netušil, co mě čeká. Paluba z překližky 1,5mm vyvrtána, vyřezána a olemována. (foto 4)Pohon byl po probrání na chatu MoNaKa jasný 2x 600.(foto5)


foto 1 foto 3 foto 4

Vodní chlazení je samozřejmé, vytékající voda je efektní. Uvnitř trupu je uděláno místo pro Pb aku na dvou místech. Mám rád dlouhou jízdu bez nabíjení. V návodu jsou dvě možnosti provedení paluby. Rozhodl jsem se pro kompromis. Udělal jsem výřez větší než nástavba a osazení drážkou ze silikonové hadičky.(foto 7) Trup je laminován dvakrát stodvacítkou tkaninou. Nasávání jsem udělal tak, aby navazovala na kormidla.(foto8) Konečně nastal ten okamžik a po základovce se začalo uvažovat o povrchové úpravě. Jednobarevná úprava byla zavrhnuta. Hodně barev! Takto to začalo, čmáráním airbraschovou pistolkou!(foto9) Barvy jsou použity dvousložkové odstíny podle RAL. Je to moje první použití této technologie. Komresor Calex lednička. No a toto je výsledek.(foto11) Tak a nyní udělat pár detailů. Začal jsem člunem a výfuky. Člun je vybroušen z balzy, dno překližka. Rohož je udělána z lišt 2x5mm. Výfuky musí být samozřejmě dva. Mosaz a měď, celé pájeno.(foto13) V návodu není žádné zábradlí ale, když už jsem v tom pájení…. Materiál Cu 1,5mm a 2.5mm.(foto14)


foto 7 foto 8 foto 9

foto 11 foto 13 foto 14

Na nástavby jsem použil materiál PSH síla 1.3mm. Krásně se řeže lámacím nožem a při zabrušování nevzniká prach. Lepení je provedeno vteřinovým lepidlem a Toluenem. Nezapomenout větrat, jinak je to horší než pár piv!! (foto16) Dělová věž slepena z PSH 5mm a pilníkem opracována do tvaru. Doplňky ze slabšího materiálu.(foto 17) Po zabroušení a vykytování (Miliput tmel) a stříknutí všech vrstev to vypadá následovně.(obr 18) Stále ale nejsou hotové kaťuše. Kde koupit profil I ? Jasně firma Litomyský má výběr snad všeho co se dá. Po pár dnech jsou doma. Začalo řezání a vrtání.(foto22) Rakety jsou udělány dřevěné kulatiny o průměru 8mm. Soustruženy ve vrtačce, stabilizátory z PSH vlepeny vteřináčem.(foto26) Elekro vybavení se sládá ze dvou Dsysu 30A, mixu, výkonového spínače to z důvodu že vypínač je umístěn v nástavbě za zadními dveřmi a je pouze 1Ampérový.(foto28) Spojení z nástavby je provedeno 7mi kolíkem. No, a protože zůstali dvě Kaťuše a je škoda je nechat ležet vznikla tato bedna.(foto 29). První plavba proběhla na Splaviskách a celkem úspěšně alespoň podle kapitána.(foto 31) Pokud začínáte stavět lodičky tak tento model je velmi vhodný pro začátek. Tak a nyní hurá na Přeříze.


foto 16 foto 17 foto 18

foto 22 foto 26 foto 28

foto 29 foto 31

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Milan Podrazil (Nalim) Na začátek článku

Autor: Milan Podrazil | Vydáno dne 21. 10. 2008 | 15858 přečtení
Počet komentářů: 9 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
První loď pod československou státní vlajkou (21.04.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 3. díl (18.04.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 2. díl (31.03.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 1. díl (19.03.2017)
Příběh lodi Grimmershörn a jejích modelů (05.01.2017)
Kolesáček na gumu (04.12.2016)
Stavebnice lodi Grimmershörn (17.04.2015)
Imara - perla mezi remorkéry (2. díl) (01.12.2014)
Imara - perla mezi remorkéry (1. díl) (15.10.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 4. díl (17.09.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 3. díl (30.07.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 2. díl (03.06.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 1. díl (08.05.2014)
Stražak 14 - maketa polské hasičské lodě (24.12.2013)
Denní signály lodí (27.11.2013)
Vlajky pro modely lodí (14.04.2013)
Tarantul - deník ze stavby (2. díl) (18.01.2013)
Netradiční kolesa - 1. část (teorie) (03.12.2012)
RC kačer - maketa snadno a rychle (10.08.2012)
Tarantul - deník ze stavby (1. díl) (15.11.2011)
"Z" pohony pro RT Antonie (12.11.2010)
Stavba ponorky U-2540 (22.10.2010)
Laminátový trup na polystyrénove jadro (25.03.2010)
Parník LANNA 2007 (14.01.2010)
Zbraň V-6 "Urzel" (27.10.2009)
Springeří evoluce aneb zrodil se Bivoj (19.10.2009)
Stavba „fošny" pro TT aneb Přeříz II (28.04.2009)
Mikul (28.04.2009)
Čím se proslavil ARTUR? (07.04.2009)
Zrodila se legenda (04.04.2009)
Ještě jednou o sportovní plachetnici „K" (30.03.2009)
Jak jsem stavěl remorkér Pollux (20.03.2009)
DIVA von Aeronaut (20.03.2009)
Stavba modelu ponorky George Washington (15.03.2009)
Stavba remorkéru Paolo-M (13.03.2009)
Pawlina - remorkér určený pro těžký TT (04.02.2009)
Jak naučit Paradise jezdit aneb kde udělali soudruzi z USA chybu? (22.01.2009)
Experimentální válečná loď - 2. část (12.01.2009)
Baby Bootlegger (24.11.2008)
Jak neutopit loď (15.10.2008)
Kapitan Poinc - Wojciech Siejka (08.09.2008)
Výroba „Z pohonu" (Schottle drivu, otočných dýz) (28.08.2008)
Jařáb a noční plavby Brakeho (12.08.2008)
Osvětlení modelu lodi (27.07.2008)
Napínáky stěhů snadno a rychle (07.07.2008)
Xenie, Vltava a Bečva (05.05.2008)
Zánik a zrod lodě Survey aneb jarní Lužiny plavecky (02.04.2008)
Pásky pro model (20.02.2008)
Raytheon (28.01.2008)
Experimentální válečná loď (28.01.2008)
Jak jsem stavěl Jet Star (16.01.2008)
Jednoduchý model remorkéru Jasmín (28.11.2007)
AutoCAD a ti druzí (11.10.2007)
Jak jsem se dostal k mahagoňákům (02.10.2007)
Lodní přístroje (27.09.2007)
Parníček New Orleans (06.09.2007)
Jak jsem stavěl kolesáček - dokončení (14.05.2007)
Jak jsem stavěl kolesáček (01.05.2007)


Lodě -> Kterak jsem stavěl první „normální "loď
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Pár rad stavitelům parních lodí
08. 10. 2017
Počet komentářů: 25

Jarní Lužiny 2017 se soutěží Footy a RG-65
28. 02. 2017
Počet komentářů: 12

Naše cesta k RG-65: Oplachtění swing rig
24. 02. 2017
Počet komentářů: 11

Prosek 2017 - přijďte si v srpnu 2x zajezdit!
23. 07. 2017
Počet komentářů: 10

Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky
12. 11. 2017
Počet komentářů: 6

Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj
28. 08. 2017
Počet komentářů: 6

Nejčtenější za rok