Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Rozplavba
Trochu som to vyvazil a snazil sa nastavit napinanie a ukotvenie plachiet .... este to nie je ono ale ...... bude ......
zobrazení: 2976
známka: 3.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
07.06.2018:

V příštích dnech se koná spousta akcí - vydejte se na některou podobně jako my.


29.05.2018:

Byly publikovány průběžné výsledky seriálu soutěží plachetnic Footy v Čechách 2018.


17.05.2018:

Máte v sobotu čas a chuť udělat dobrý skutek? Hledáme časoměřiče na Parní Vyžlovku 2018.

 

 Archiv novinek


Lodě

Baby Bootlegger

Baby Bootlegger je rychlostní člun který vyhrál Gold Cup v roce 1924 a 1925. Původní loď je stále na světě a podle posledních zpráv ji vlastní Tom Mitler. Konstrukce je umělecké dílo a skládá se ze spousty v páře ohýbaných dubových trámků, potah je proveden dvojitým plaňkováním mahagonem s překrývajícími se švy a mosaznými šrouby a nýty. BB je krásná rychlostní dřevěná loď. Poháněná leteckým motor Hispano Suiza který byl na svou dobu div techniky.

Internet

Pokusil jsem se na internetu vyhledat dobové snímky tohoto krásného člunu. Výsledkem jsem byl docela zklamán, ale přeci jen jsem něco málo našel. Keba
ebay.com
Long Island Memories
seqair.com

Tak a tento div jsem se rozhodl postavit. Samozřejmě že patřičně zmenšený v měřítku „do kufru auta“ 900mm. Jak jednoduché! Plány jsou ke stažení na webu John-tom.com. Materiál balza v každé modelářské prodejně. Lepidlo použito Purex. Stažené plány je nutné nechat vytisknout na formát A0 pokud chci dodržet kufrovou velikost.

Nyní již začne vlastní práce
Na malé kopírce udělat žebra, vystřihnout a nalepit na balzu. A jedem, lupínková pilka jenom sviští a první žebro praská do... Tak znovu a lépe. Řezat balzu je o něco horší než překližku, nesmím tolik tlačit na pilu.

Žebra jsou vyřezána a podélná také. Nyní vezmeme lepidlo, já jsem použil Purex. Toto lepidlo má tu výhodu, že při schnutí vypění a zaplní všechny spáry. Sestavení je provedeno dnem vzhůru. Jelikož je celá kostra balzová, lze použít zcela jednoduše na fixování modelářské špendlíky. Po zaschnutí do druhého dne, jsem ořezal přebytečné lepidlo a obrousil všechny přesahy. Nyní je potřeba usadit pouzdro kormidla a hřídel náhonu. Ta je udělána v úctyhodné délce 450mm v Admiral Shop.

Podařilo se! Delší hřídele mají ještě jedno pouzdro uprostřed a je u něj otvor na mazání. Do něj jsem vlepil mosaznou trubičku. Místo na baterie je usazeno co nejníže kvůli stabilitě. Za ním je na 3 milimetrové překližce místo na mini servo AS 170. Nyní olemuji otvor do trupu smrkovou lištou 2x3 na stojato. Tady jsem použil gelový Epoxid NHP 30 min. O ten jeden milimetr menší z důvodu pozdějšího zabrušování, budu se mít alespoň něčeho chytit a neprobrousím se skrz.

Mezi prvním a druhým žebrem je uděláno místo na výplň ze stavební pěny. Z balzového prkénka jsem nařezal lišty 4x8mm na první vrstvu potahu. Jednotlivé lišty je potřeba zabrousit z důvodu přesného slícování. Plaňkování je provedeno vodostálým Soudalem, na příď a záď vlepíme balzové špalíky. Vnitřní část jsem laminoval stodvacítkou tkaninou. Po zaschnutí jsem to celé zabrousil. No, nevypadá to špatně! Začínají se rýsovat ty krásné tvary, proti dnešním tvarům rychlých člunů je to prostě elegance!

Tak a teď to zalaminuji, zabrousím a stříknu barevným metalickým lakem. To určitě Původní materiál je mahagon ale co třeba ořech, třešeň nebo snad kadlátka? Mahagon má přece kde kdo. Nebo ne

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Hmm uvidíme příště!
Milan Podrazil (Nalim) Na začátek článku

Autor: Milan Podrazil | Vydáno dne 24. 11. 2008 | 19661 přečtení
Počet komentářů: 15 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Bitevní loď Musaši po 13 letech (01.04.2018)
Emilia - každý papírák může plavat (04.02.2018)
Japonský křižník IJN Mogami (23.01.2018)
První loď pod československou státní vlajkou (21.04.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 3. díl (18.04.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 2. díl (31.03.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 1. díl (19.03.2017)
Příběh lodi Grimmershörn a jejích modelů (05.01.2017)
Kolesáček na gumu (04.12.2016)
Stavebnice lodi Grimmershörn (17.04.2015)
Imara - perla mezi remorkéry (2. díl) (01.12.2014)
Imara - perla mezi remorkéry (1. díl) (15.10.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 4. díl (17.09.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 3. díl (30.07.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 2. díl (03.06.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 1. díl (08.05.2014)
Stražak 14 - maketa polské hasičské lodě (24.12.2013)
Denní signály lodí (27.11.2013)
Vlajky pro modely lodí (14.04.2013)
Tarantul - deník ze stavby (2. díl) (18.01.2013)
Netradiční kolesa - 1. část (teorie) (03.12.2012)
RC kačer - maketa snadno a rychle (10.08.2012)
Tarantul - deník ze stavby (1. díl) (15.11.2011)
"Z" pohony pro RT Antonie (12.11.2010)
Stavba ponorky U-2540 (22.10.2010)
Laminátový trup na polystyrénove jadro (25.03.2010)
Parník LANNA 2007 (14.01.2010)
Zbraň V-6 "Urzel" (27.10.2009)
Springeří evoluce aneb zrodil se Bivoj (19.10.2009)
Stavba „fošny" pro TT aneb Přeříz II (28.04.2009)
Mikul (28.04.2009)
Čím se proslavil ARTUR? (07.04.2009)
Zrodila se legenda (04.04.2009)
Ještě jednou o sportovní plachetnici „K" (30.03.2009)
Jak jsem stavěl remorkér Pollux (20.03.2009)
DIVA von Aeronaut (20.03.2009)
Stavba modelu ponorky George Washington (15.03.2009)
Stavba remorkéru Paolo-M (13.03.2009)
Pawlina - remorkér určený pro těžký TT (04.02.2009)
Jak naučit Paradise jezdit aneb kde udělali soudruzi z USA chybu? (22.01.2009)
Experimentální válečná loď - 2. část (12.01.2009)
Kterak jsem stavěl první „normální "loď (21.10.2008)
Jak neutopit loď (15.10.2008)
Kapitan Poinc - Wojciech Siejka (08.09.2008)
Výroba „Z pohonu" (Schottle drivu, otočných dýz) (28.08.2008)
Jařáb a noční plavby Brakeho (12.08.2008)
Osvětlení modelu lodi (27.07.2008)
Napínáky stěhů snadno a rychle (07.07.2008)
Xenie, Vltava a Bečva (05.05.2008)
Zánik a zrod lodě Survey aneb jarní Lužiny plavecky (02.04.2008)
Pásky pro model (20.02.2008)
Raytheon (28.01.2008)
Experimentální válečná loď (28.01.2008)
Jak jsem stavěl Jet Star (16.01.2008)
Jednoduchý model remorkéru Jasmín (28.11.2007)
AutoCAD a ti druzí (11.10.2007)
Jak jsem se dostal k mahagoňákům (02.10.2007)
Lodní přístroje (27.09.2007)
Parníček New Orleans (06.09.2007)
Jak jsem stavěl kolesáček - dokončení (14.05.2007)
Jak jsem stavěl kolesáček (01.05.2007)


Lodě -> Baby Bootlegger
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce
Chyba: Nepodařilo se načíst zdroj...

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Pár rad stavitelům parních lodí
08. 10. 2017
Počet komentářů: 25

Prosek 2017 - přijďte si v srpnu 2x zajezdit!
23. 07. 2017
Počet komentářů: 10

Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky
12. 11. 2017
Počet komentářů: 6

Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj
28. 08. 2017
Počet komentářů: 6

Stavba papíráku Monako technologií 3D tisku
15. 05. 2018
Počet komentářů: 6

Japonský křižník IJN Mogami
23. 01. 2018
Počet komentářů: 5

Nejčtenější za rok