Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Úprava a osvetlenie T334 od Tilliga - 11
Úprava a osvetlenie T334 od Tilliga
zobrazení: 2118
známka: 2.33
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
14.10.2018:

Seriál soutěží plachetnic Footy v Čechách 2018 zná své vítěze. Najdete je v dříve publikovaném článku.


30.09.2018: Pohledem televizních kamer

Můžete se podívat na reportáž z Moravského poháru 2018 v Třinci a závěrečné soutěže Tug Towing Cupu 2018. Komu by více vyhovoval pohled z ptačí perspektivy, nechť se podívá na další video.


27.09.2018:

Kam vyrazíte na prodloužený víkend k vodě? Nás najdete na Těrlicku na mezinárodní soutěži plachetnic NSS a RG-65.

 

 Archiv novinek


Reportáže 2012

Austria Cup 2012 v Au an der Donau

Úvodní obrázek článku V sobotu 5. května 2012 jsem vstával časně ráno, abych co nejdříve vyrazil směr Au an der Donau, kde se po celý víkend konala mezinárodní soutěž lodních modelářů v rámci Austria Cupu 2012. Nebýt Jiřího Voráčka, asi bych si nechal akci ujít, ale takto jsem 150km cesty do Rakouska nelitoval.

Jelikož můj parní Springer není doposud pojízdný, do vlastní soutěže jsem se nepřihlásil. Ranní vstávání tak nemuselo být tak časné, připravil jsem se však o první kolo soutěžních jízd parníků. Zlatý hřeb večera - pardon dne - měl teprve přijít, a to v podobě půlhodinového závodu modelů parníků. Alespoň tak se hovoří v propozicích.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Bombastické zázemí
Kromě parníků byly k vidění makety nejrůznějšího druhu, přičemž se jezdil rakouský trojúhelník, který je tomu českému velmi podobný - jen obsahuje více branek a jinak se projíždí. Pořádající SMBK Titanic Linz připravil hned tři mola, kdy jedno sloužilo k pokládání a vyzdvihávání modelů třeba pomocí lodního výtahu, na druhém, opatřeným zábradlím, stáli soutěžící, přičemž měli přímo před sebou mapku trati, a u třetího byl přistávací dok. Zapomeňte na točení kličkou, když je po ruce elektromotor. Stany, lavice a stoly pro odkládání modelů vedle toho všeho působí jako samozřejmost, přesto na našich akcích často není. Kontrastem k těmto výdobytkům byla na první pohled všední maringotka klubu, která by v našich končinách nepřečkala díky svému vnitřnímu vybavení jednu zimu.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Už jste někde u nás potkali molo se zábradlím či lodní výtah

Počet fotek detailů

Obrázek v článku Než začal půlhodinový závod, nafotil jsem pod stany přítomné modely ze všech možných stran. Při vědomí jejich počtu jsem detailní snímky pořídil jen u těch, které mě něčím zaujaly. Na vodě jsem toho mnoho nenafotil, nepočítám-li parníky, které jsem fotil a filmoval jako zběsilý.

Naděje českých parníkářů
Půlhodinový závod je něčím, co se u nás nevidí. Na Vyžlovce máme problém dostat na vodu tři parníky naráz alespoň na několikaminutový okruh. Díky přepočtům délky trupu v Rakousku nemusí zvítězit nejrychlejší model, a tak měla naše zem mnoho želízek v ohni: Tomáš Kočí (K147), Mirek Šrámek (Renown) a Jiří Voráček (Petropavlovsk). To by v tom byl čert, aby zbylým čtyřem modelům neuzmuli nějakou medaili. První minuty se vyvíjely slibně, avšak na vodě to vypadalo jako na autodromu, jak o sebe modely ťukaly.

Obrázek v článku Obrázek v článku Obrázek v článku

Vražedná kolize
Netrvalo dlouho a stalo se, co se muselo stát - model maďarského modeláře Janose Pintéra šel ke dnu. Příčinou zkázy parníčku Arcoiris byl sice Petropavlovsk Jiřího Voráčka, z dostupných fotek je však zřejmé, že do něj vráželi i jiní. Osobně jsem samotné potopení pro focení jiného modelu neviděl, takže jsem dlouho netušil, co se vlastně děje. Když mi Jiří Voráček dával do ruky vysílač, ještě jsem si myslel, že jen potřebuje něco poupravit v lodi. Za chvíli však odhodil svršky a skočil do průzračně čisté, leč studené a hluboké vody odčinit, co způsobil. Naštěstí model vyzvedl na první ponor, protože po tom druhém by možná pořadatelé museli lovit i jeho.

Obrázek v článku Obrázek v článku Obrázek v článku
Petropavlovsk Jiřího Voráčka nechtěně taranoval Arcoiris Janose Pintéra.

Opakování půlhodinového závodu parníků
Půlhodinový závod byl po této nepříjemnosti odložen na později jako poslední bod sobotního programu u vody. Pak se na nebi začala objevovat temná mračna, až to vypadalo, že repete bude v dešti. To se naštěstí nepotvrdilo, a tak mohlo dojít k druhému pokusu, tentokráte s menším počtem startujících, neboť majitel krátce potopeného modelu do stejné vřavy podruhé vyplout nechtěl.

Obrázek v článku Obrázek v článku Obrázek v článku
Odvážný zachránce Jiří Voráček se záhy stal místní hvězdou.

Půlhodina je časovým úsekem, který čeští parníkáři natrénovaný nemají, a tak se to neobešlo bez častějších preventivních kontrol dostatku vody v kotli, čímž samozřejmě vůči soupeřům ztrácí. Tomáš KočíK147 celý den zápasil se strojovnou jako takovou. Je to škoda, neboť na podzim mu to v Jinolicích jelo jako z praku a určitě by i zde zamíchal s pořadím.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Tomáš Kočí chtěl své K147 spustit výtahem, leč vystupující noha mola tomu zabránila. Vpravo je pohled na Stettin Karla Kastnera.

Co s načatým večerem
Po půlhodinovce nastal čas se rozhodnout, zda setrvám až do neděle. I přejel jsem s autem z parkoviště do přilehlého kempu a zaplatil si jeden nocleh. Na večer pořadatelé zamluvili stoly v jedné z místních restaurací, a tak jsem se s deštníkem v ruce připojil k přítomným Jihočechům, kteří z minulých ročníků cestu k hospodě znali. Uvnitř sálu se uskutečnilo slavnostní vyhlášení Austria Cupu 2011, proběhla tombola a nějaké společenské hry. K večeři bylo na výběr ze čtyř jídel, obsluha byla na sto modelářů připravená, a to v dalším sále probíhala nějaká jiná soukromá akce.

Obrázek v článku Obrázek v článku
RenownTB 12 byly hlavními favority na nejrychlejší parník.

Cestou zpátky do kempu už nepršelo, avšak citelně se ochladilo. Nocleh v kempu uprostřed vodních ploch byl spíše pro otužilce, ale co naplat - v teple penzionu by stál asi tolik, co celý víkendový výlet se započítáním všech nákladů.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Tolik parníků naráz na vodě u nás příliš často neuvidíte.

Nedělní půlhodinový závod
Nedělní ráno se sice vyznačovalo pomalu se zvedající mlhou, bylo však zřejmé, že za pár hodin bude k nevydržení. A tak se také stalo. Za nádherného počasí pak došlo k druhému půlhodinovému závodu parníků, ve kterém startovalo sedm strojů. Michael Fraumbaum se svým TB 12 tentokráte neuháněl tak zběsile, a tak mu český Renown chvílemi ujížděl. Budete-li sledovat připojené video, sami uvidíte propastný rozdíl mezi sobotou a nedělí, jako mezi začátkem, kdy jedou modely svižně, a koncem, kdy některé melou z posledního.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Parníky Stettin, Remény a Anna

Kolik rozhodčích má o zábavu postaráno
Bylo zajímavé sledovat, jak se pořadatelé poperou s tolika parníky na vodě. Prvním krokem bylo modely očíslovat, druhým přiřadit každému samostatného zapisovatele okruhů. (A nejlépe ještě ke každému kontrolora, abychom se dostali k Horníčkovo známému výroku: „Má-li každý člověk dvě babičky, je na světě dvakrát více babiček než lidí.“ Alespoň tak mi to při pohledu na personální zajištění připadalo.)

Obrázek v článku Obrázek v článku
Franz Schröder úspěšně soutěžil s parníkem Resolve.

Ohlédnu-li se za samotným průběhem půlhodinových závodů, musím říct, že čtvrthodina by bohatě stačila, neboť se v té druhé čtvrthodině stejně nic převratného nestalo - žádný výbuch kotle nebo jiná divácky vděčná katastrofa.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Parník Arcoiris sice ztratil nástavbu, přesto zůstal plavbyschopný. Michael Fraumbaum během údržby TB 12 používá místo židle plynovou bombu.

Čekání na výsledky
Jelikož vše nasvědčovalo tomu, že se soutěžní jízdy ostatních kategorií protáhnou do pozdního odpoledne, svolil jsem jako nejblíže bydlící parníkářský tvor, že v případě nějakých cen vezmu tyto do úschovy. Nakonec k vyhlášení došlo již kolem třetí odpoledne, a proto jsem si cestou domů v autě užil ještě dostatečného vedra. Nakonec v půlhodinovkách bronzovou medaili vybojoval Mirek Šrámek, takže tímto gratuluji jemu i dalším českým lodním modelářům, kteří stanuli na bedně v jiných maketářských kategoriích.

Obrázek v článku Obrázek v článku Obrázek v článku
Nejen parník bylo nutné lovit ze dna, pohled na vodní plochu a připravené ceny.

Závěr
SMBK Titanic Linz je nutné poděkovat za dokonale zajištěnou akci a popřát mnoho sil do dalších ročníků. Bude-li to jen trochu možné, rád přijedu.

P.S.:
Nezapomeňte, že další soutěž Austria Cupu 2012, kde můžete spatřit řadu modelů na vlastní oči, proběhne v ATC Podroužek u jihočeských Netolic již o tomto víkendu. Jiří Voráček tam zajisté bude. Já tentokrát nemohu, ač to mám za humny.

Další fotogalerie a výsledky
Rajče.net - fotogalerie
SMBK Titanic Linz - fotogalerie
Výsledky

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: ladous © 2012

Videosnímek
Videosnímek
 (ladous © 2012)
8 minut a 12 s na serveru YouTube

Pro MoNaKo ladous Na začátek článku

Autor: Ladislav Douša (ladous) | Vydáno dne 17. 05. 2012 | 7538 přečtení
Počet komentářů: 2 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Parní Vyžlovka 2018 se povedla (28.06.2018)
Oprava a přestavba dvouválcového parního strojku (21.12.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky (12.11.2017)
Stupavská para 2017 (03.11.2017)
Pár rad stavitelům parních lodí (08.10.2017)
Začátečník vyrábí reverzaci pro šoupátkový parní stroj (28.08.2017)
Začátečník vyrábí druhý parní stroj (10.08.2017)
Parní Vyžlovka 2017 - jak jsme málem zmrzli (18.05.2017)
Parníkáři otevřeli vodu ve Stupavě 2017 (26.03.2017)
Z dílny parníkáře v zimě 2016/2017 (20.02.2017)
Paroloď Petra Machaty (18.12.2016)
Stručná správa zo Stupavskej pary 2016 (11.10.2016)
Parní Vyžlovka 2016 konečně bez katastrof (21.04.2016)
Začátečník staví parník na benzín (03.04.2016)
Stupavská para 17. 10. 2015 (16.12.2015)
Z loděnic parníkáře v roce 2015 (11.11.2015)
Pára na Modell Hobby Spiel v Lipsku 2015 (06.10.2015)
Bantam Sardines aneb postavte si baf-baf parníček (03.08.2015)
NTM uvádí: 200 let parních strojů v Čechách (24.06.2015)
Parní Vyžlovka 2015 - a přece hořelo... (09.06.2015)
Z loděnic čerstvého sedmdesátníka (06.02.2015)
Gratulace k 70. narozeninám Jiřího Voráčka (26.01.2015)
Slunečné Kúcanské Kúty 2014 (26.11.2014)
Parníkář vzpomíná na potopené parníky (05.11.2014)
Muzeum parních strojů v Hradci Králové (11.06.2014)
Parní Vyžlovka 2014 - souboj s rozbouřeným mořem (21.05.2014)
Parníkář radí začátečníkům: IV. Jak vyrobit turbínu (10.04.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton ještě jednou (24.01.2014)
Peripetie s kolesovým parníkem Triton (21.01.2014)
Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2014 v Karlsruhe (14.01.2014)
Der Seekadett s turbinou a na elektromotor (11.01.2014)
Proč se Tollman II potopil a proč ho nahradí Kiawanda? (16.12.2013)
Kúcanské Kúty 2013 - první parník potopen (23.11.2013)
Parní Vyžlovka 2013 - jaký byl 10. sraz parníkářů? (06.05.2013)
Parníkář radí začátečníkům: III. Jednoduchý oscilační parní strojek (08.02.2013)
Výroba kotlíku pro Viktorku a Bertíka (15.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: II. Tvorba kotle v domácích podmínkách (07.01.2013)
Kniha Parní lodě I. (05.01.2013)
Parníkář radí začátečníkům: I. Základní části parní strojovny (03.09.2012)
Vyžlovka 2012 a největší námořní katastrofa od potopení Titanicu (30.04.2012)
Popis úpravy jednoduchého kotle (13.02.2012)
Výroba objímek na excentry k parnímu strojku (01.02.2012)
16. Echtdampf-Hallentreffen 2012 - parní veletrh v Karlsruhe (22.01.2012)
Výroba excentrů k parnímu strojku (05.01.2012)
San Julian, Viktorka a Bertík a Lucifuk - pára ze Slovenska (26.10.2011)
Lipský veletrh Modell Hobby Spiel 2011 (15.10.2011)
Jaká byla Vyžlovka 2011? (03.05.2011)
Racek - přestavba parního člunu (30.03.2011)
Parní veletrh v Karlsruhe 2011 (21.01.2011)
Parní nadšenec na MHS Lipsko 2010 (14.10.2010)
Další pokus o parní turbinu (05.10.2010)
Nábřeží paromilů 2010 (02.09.2010)
Parní turbinová loď Grey Goose (09.03.2010)
Racek II (27.09.2009)
Výletní parníček (03.08.2009)
Racek s parní turbinou (13.06.2009)
Jak jsem viděl Ameriku - pošesté aneb návštěva u pana Spurlocka (15.04.2009)
Netolice 2008 - aneb malé povídání o páře (03.06.2008)
Závody v rakouském Au an der Donau (16.05.2008)
Vyžlovka 2008 (20.04.2008)
Můj první parní samohyb (28.10.2007)
Upperlandské loděnice zahájily stavbu remorkéru Austria (10.09.2007)
Puf-Puf parníček plecháček (30.07.2007)
Parníček Der Seekadett (01.06.2007)
Start parníků v Au u Linze (16.05.2007)
Můj první parník (28.01.2007)
Můj model Ned Kelly (14.01.2007)
Model služebního člunu bitevní lodi Renown (08.01.2007)


Reportáže -> Reportáže 2012 -> Austria Cup 2012 v Au an der Donau
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky
12. 11. 2017
Počet komentářů: 6

Stavba papíráku Monako technologií 3D tisku
15. 05. 2018
Počet komentářů: 6

Japonský křižník IJN Mogami
23. 01. 2018
Počet komentářů: 5

Bitevní loď Musaši po 13 letech
01. 04. 2018
Počet komentářů: 3

Mistrovství ČR lodních maket NS a plachetnic NSS v Jinolicích 2017
30. 10. 2017
Počet komentářů: 2

Mistrovství ČR Footy a regata O Znojemskou okurku 2018
03. 07. 2018
Počet komentářů: 2

Nejčtenější za rok