Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
springer
skorohotovej trup
zobrazení: 6380
známka: 2.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
14.10.2018:

Seriál soutěží plachetnic Footy v Čechách 2018 zná své vítěze. Najdete je v dříve publikovaném článku.


30.09.2018: Pohledem televizních kamer

Můžete se podívat na reportáž z Moravského poháru 2018 v Třinci a závěrečné soutěže Tug Towing Cupu 2018. Komu by více vyhovoval pohled z ptačí perspektivy, nechť se podívá na další video.


27.09.2018:

Kam vyrazíte na prodloužený víkend k vodě? Nás najdete na Těrlicku na mezinárodní soutěži plachetnic NSS a RG-65.

 

 Archiv novinek


Lodě

Emilia - každý papírák může plavat

Úvodní obrázek článku V roce 2010, při hledání co nového a při nápadu, že to musí být námořní nákladní loď, jsem narazil v polském zásilkovém obchodě GPM-modele kartonowe na model pobřežní lodi Emilia. Při podrobnějším hledání, zda existuje více informací o této lodi ve skutečnosti, jsem ji našel na stránkách pana Syrovátky. Ten ji stavěl klasickým způsobem a moc pěkně zdokumentoval stavbu. Poslal jsem mu dotaz na plánek a po naší domluvě dorazil poštou. Ihned jsem se potopil do studia plánu a poté to nechal zdravě uležet.

Po čase uzrála myšlenka ke koupi papírového modelu z Polska. Po týdnu došla silná obálka. Ihned otvírám a kontroluji, po vysypání a prohlídce je jasné, že to musí plavat.

Nechal jsem si v copycentru celou vystřihovánku barevně okopírovat. Dělám to tak. Při případné střihací a lepicí nehodě o žádný díl nepřijdu. Kýl a žebra jsou podlepené milimetrovým kartonem. Po složení kostry nasucho jsem rozvrhnul rozložení hřídelů motoru a kormidla, rozřízl kýl a udělal výřezy v žebrech. Hřídele jsou ze zbytků  bovdenů, co používám v modelech letadel. Elektromotor je ten nejmenší, co jsem tenkrát sehnal. Přece jen je to nákladní loď na Balt a Severní moře a to nejsou rychlíky.

Mezi žebra je vlepen obyčejný pěnový polystyren, aby po obroušení byl zachován tvar trupu a lépe se potahovalo díly z vystřihovánky. Trochu se propadá. Měl jsem použít fasádní, ten je přece jen o něco pevnější.

Obrázek 2 z 11
Lodní vrtule je ze staré hračky. Listy bez profilu, ale funguje výborně.
Obrázek 3 z 11
Servo pro kormidlo je zadlabáno pod palubou nástavby. Dnes vím, že to není nejšťastnější řešení pro případné opravy.
Obrázek 4 z 11
Potažený trup s již přilepenou zadní palubou
Obrázek 6 z 11
Usazený motor v trupu, přední stěna nástavby a část kajut

Trup pod čarou maximálního ponoru jsem natřel polyuretanovou barvou a zbytek stříkal bezbarvým lakem ve spreji, abych co nejvíce zachoval barvy a jejich odstíny na papíře. Jak zde na MoNaKu již Petr Plát popsal, natírat je nutné s opatrností - je to přece jen inkoust.

Kormidelní list je natupo ke hřídeli přilepený půlmilimetrovým kartonem a překrytý kopírkovým papírem. Jednoduché, ale funkční. Byl jsem zvědavý, zda to poplave, jak moc bude účinná vrtule a jak bude Emilka obratná. Že to bude couvat na houby, to jsem věděl, jednovrtulové lodě s tím mají potíže. Po doschnutí barvy a laku, jsem vložil letitý obousměrný tří ampérový regulátor, Li-pol dvoučlánek o kapacitě 750 mAh a čtyřkanálový přijímač v pásmu 40 MHz.

Obrázek 5 z 11 Obrázek 7 z 11
Pohled na kormidelní list a první plavbu

Plavala krásně i manévrování bylo podle mých představ. Pouze potřebovala dovážit. Nutné závaží v podobě ocelových koleček o síle dvanácti milimetrů jsem rozmístil do rohů nákladových prostorů. Vpředu po dvou a vzadu po jednom na oba boky. To bylo ono. Trup se přiměřeně zanořil a vrtule byla ve správné hloubce, takže si nepřisávala vzduch na plný chod vpřed ani vzad. Se zkušební plavbou jsem byl moc spokojen.

Další stavba modelu je obvyklá jako u každé jiné vystřihovánky. Pouze některé detaily jsou zhotoveny z jiného materiálu, než je papír. Zábradlí, anténa gonio zaměřovače atd. je z plastového profilu 0,25 x 0,5 mm (zbyl mi z modelu stožáru vysokého napětí), vzdušníky do nástavby a ramena výložníku jsou z kuchyňských špejlí.

Obrázek 9 z 11
Držáky pozičních a kotevního světla na přídi, vlajkový stožárek a antény na pelingáči jsou ze svářecího drátu.
Obrázek 10 z 11 Obrázek 11 z 11
Oba kryty nákladových prostorů jsou snímací pro výměnu akumulátoru a ostatní elekroniky v modelu.

S Emilkou jsme si s mými synky užili hodně zábavy. Model v měřítku 1 : 100 o velikosti 440 x 80 mm se prakticky vejde do větší krabice od bot. Jednou jsem se s ní zúčastnil i závodů na Lánské louži.

Dnes je již dlouho na GPM ke koupi novější, propracovanější vystřihovánka. Uvažuji o ní. Pokud jí koupím, budu ji jistě zvětšovat na měřítko 1 : 50. V tomto měřítku jsem postavil i jinou vystřihovánku a to Binnenschif, od vydavatelství Schreiber a Bogen. Jenže to je už jiný příběh.

Závěr
K napsání tohoto reportu ze stavby mě inspiroval pan Petr Plát. Nikdy bych ho totiž nespáchal.

Takže děkuji.

Pro MoNaKo Libor Mráz Na začátek článku

Autor: Libor Mráz | Vydáno dne 04. 02. 2018 | 1263 přečtení
Počet komentářů: 2 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu

Související články:
Bitevní loď Musaši po 13 letech (01.04.2018)
Japonský křižník IJN Mogami (23.01.2018)
První loď pod československou státní vlajkou (21.04.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 3. díl (18.04.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 2. díl (31.03.2017)
Stavba říčního remorkéru Lulonga - 1. díl (19.03.2017)
Příběh lodi Grimmershörn a jejích modelů (05.01.2017)
Kolesáček na gumu (04.12.2016)
Stavebnice lodi Grimmershörn (17.04.2015)
Imara - perla mezi remorkéry (2. díl) (01.12.2014)
Imara - perla mezi remorkéry (1. díl) (15.10.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 4. díl (17.09.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 3. díl (30.07.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 2. díl (03.06.2014)
Stavba remorkéru Fairmount Alpine - 1. díl (08.05.2014)
Stražak 14 - maketa polské hasičské lodě (24.12.2013)
Denní signály lodí (27.11.2013)
Vlajky pro modely lodí (14.04.2013)
Tarantul - deník ze stavby (2. díl) (18.01.2013)
Netradiční kolesa - 1. část (teorie) (03.12.2012)
RC kačer - maketa snadno a rychle (10.08.2012)
Tarantul - deník ze stavby (1. díl) (15.11.2011)
"Z" pohony pro RT Antonie (12.11.2010)
Stavba ponorky U-2540 (22.10.2010)
Laminátový trup na polystyrénove jadro (25.03.2010)
Parník LANNA 2007 (14.01.2010)
Zbraň V-6 "Urzel" (27.10.2009)
Springeří evoluce aneb zrodil se Bivoj (19.10.2009)
Stavba „fošny" pro TT aneb Přeříz II (28.04.2009)
Mikul (28.04.2009)
Čím se proslavil ARTUR? (07.04.2009)
Zrodila se legenda (04.04.2009)
Ještě jednou o sportovní plachetnici „K" (30.03.2009)
Jak jsem stavěl remorkér Pollux (20.03.2009)
DIVA von Aeronaut (20.03.2009)
Stavba modelu ponorky George Washington (15.03.2009)
Stavba remorkéru Paolo-M (13.03.2009)
Pawlina - remorkér určený pro těžký TT (04.02.2009)
Jak naučit Paradise jezdit aneb kde udělali soudruzi z USA chybu? (22.01.2009)
Experimentální válečná loď - 2. část (12.01.2009)
Baby Bootlegger (24.11.2008)
Kterak jsem stavěl první „normální "loď (21.10.2008)
Jak neutopit loď (15.10.2008)
Kapitan Poinc - Wojciech Siejka (08.09.2008)
Výroba „Z pohonu" (Schottle drivu, otočných dýz) (28.08.2008)
Jařáb a noční plavby Brakeho (12.08.2008)
Osvětlení modelu lodi (27.07.2008)
Napínáky stěhů snadno a rychle (07.07.2008)
Xenie, Vltava a Bečva (05.05.2008)
Zánik a zrod lodě Survey aneb jarní Lužiny plavecky (02.04.2008)
Pásky pro model (20.02.2008)
Raytheon (28.01.2008)
Experimentální válečná loď (28.01.2008)
Jak jsem stavěl Jet Star (16.01.2008)
Jednoduchý model remorkéru Jasmín (28.11.2007)
AutoCAD a ti druzí (11.10.2007)
Jak jsem se dostal k mahagoňákům (02.10.2007)
Lodní přístroje (27.09.2007)
Parníček New Orleans (06.09.2007)
Jak jsem stavěl kolesáček - dokončení (14.05.2007)
Jak jsem stavěl kolesáček (01.05.2007)


Lodě -> Emilia - každý papírák může plavat
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Pár rad stavitelům parních lodí: Kotlíky
12. 11. 2017
Počet komentářů: 6

Stavba papíráku Monako technologií 3D tisku
15. 05. 2018
Počet komentářů: 6

Japonský křižník IJN Mogami
23. 01. 2018
Počet komentářů: 5

Bitevní loď Musaši po 13 letech
01. 04. 2018
Počet komentářů: 3

Mistrovství ČR lodních maket NS a plachetnic NSS v Jinolicích 2017
30. 10. 2017
Počet komentářů: 2

Mistrovství ČR Footy a regata O Znojemskou okurku 2018
03. 07. 2018
Počet komentářů: 2

Nejčtenější za rok