Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Kormorán - 3
Kormorán-původně je remorkér,v průběhu stavby se z něj stala požární lod´,s funkční stříkačkou.
zobrazení: 1159
známka: 0
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Novinky
17.02.2020:

V článku Představujete své modely najdete nový přírustek - WESTERN FLYER.


08.02.2020:

Zimního posezení s MoNaKem se v pátek 7. února 2020 v Restauraci Na tý louce zelený v Praze zúčastnilo 16 modelářů. Děkujeme za účast a slibujeme, že si podobnou akci zopakujeme dříve než za 5 let, kdy se konala ta minulá.

 

 Archiv novinek


Reportáže 2016

Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2016

Úvodní obrázek článku Vycestovali sme spolu s Rišom Jankelom vo štvrtok 7. 1. okolo 10. hod. zo Stupavy. Po 18. hod. sme prišli do Hasslochu, kde sme prenocovali u synovca Laca. V piatok pred desiatou sme už stepovali na výstavisku v Karlsruhe a čakali na otvorenie 20. ročníka Echtdampf-Hallentreffen.

Výstava bola umiestnená v dvoch halách. V hale č. 3 bolo koľajište s dvoma točňami, nerátanými lokomotívami, vozňami, ďalej tam boli lokomobily a parný válec. O divákov a pasažierov rôzneho veku túžiacich po zvezení nebola núdza. Skôr sa dá povedať, že v tejto hale bolo od rána plno napriek tomu, že vozenie na vláčikoch bolo spoplatnené.

Obrázek 1 z 9 V hale dm-arena boli stánky predajcov a stoly s vystavenými modelmi lodí, strojčekov na paru, benzín a rôznych samohybov, ako trojkolky, bagre, buldozéry, autá s parným pohonom atď. Po minutí vydelených éčiek na rôzne potrebné veci sme sa vydali na prehliadku vystavených modelov. Musím sa pochváliť, že som odolal a Ms rúru D 100 mm a dľžky 200 mm za 40 € som nekúpil. Nový kotol vyriešim ináč.

Medzi prvými exponátmi ma zaujal najmenší parný motorček. Dvojčinný oscilačný dvojválec s vŕtaním 1,1 mm a zdvihom 1,2 mm je neuveriteľné dielo. Vývoj v miniaturizácii je na ofotenej tabuľke. Väčší z týchto motorčekov bol v lokomobile, ktorá krúžila okolo kotlíka, s ktorým bola spojená s hadičkou. Dôvod - dlhšia prevádzka lokomobily bez prerušenia pri dopľňaní vody a liehu.

Obrázek 6 z 9 Obrázek 2 z 9 Obrázek 3 z 9
1,5 ml vody + 1 ml liehu = 8 min jazdy, mini strojček v lokomobile a vývoj mikro strojčekov

Podobný malý strojček bol vo vláčiku na kolajišti N. S náplňou 1,5 ml vody a 1 ml liehu, vydrží krúžiť po koľajách 8 minút.

Obrázek 8 z 9 Ako obyčajne boli na výstave aj parolode v mierke 1:1. Kanadské kánoe dokáže s 5kg bombou PB plávať rýchlosťou 8 km/h asi 3 - 4 hodiny. Proti prúdu na Dunaji v Bratislave by kánoe stálo, ale nespláchlo by ho do Budapešti.

Obrázek 7 z 9 Parníčky boli rôznej veľkosti a spôsobu pohonu. Väčšinou boli veľmi pekne urobené. Striedali sa lode zo stavebníc s motormi a kotolňami kúpenými, ako aj doma robenými. Najviac ma zaujal parníček s 5válcovým vákuovým motorom. Staviteľ stroja a lode hovoril, že kvôli stabilite lode musel túto vybaviť olovenou bombou pod kýlom, pretože při prvej skúške sa lodička prevrhla. Reverz chodu je riešený prestaviteľnou vrtuľou. Samotnú plavbu tejto lodičky som nestihol.

Ďalšia špecialita bola v lodičke, v ktorej som neobjavil nádobu s plynom. Ležala tam len priehladná fľaša, ktorej vývod išiel priamo do horáka. Majiteľa som pri lodičke nezastihol, tak sa domnievam, že v horáhu horia pary benzínu. V lodi Marie Felling sú dva oscilačné dvojválce, ktoré ženú dve vrtule. Loď pláva celkom svižne, bola by dobrá na Vyžlovku, alebo do Stupavy. V kolesáčiku staviteľ vyriešil umiestnenie kotla tak, že kolesnice nie sú na spoločnej osi, ale každá kolesnica má vlastný prevod od motora.

Obrázek 4 z 9 Obrázek 5 z 9 Obrázek 9 z 9
Palivo benzínové pary? A Marie Felling

Ďalšie lode už nepopisujem, bolo ich veľa a inšpiratívnych Škoda, že táto výstava je tak ďaleko. Okolo 15. hod. sme vyrazili na spiatočnú cestu. Po 8 a 1/2 hod. sme boli vďaka Rišovi a skoro nepretržitej jazde doma. Plní inšpirácie a s boľavými pozadiami.

Fotogalerie
Fotogalerie - výběr

Foto: Alexander Čimo © 2015

Fotogalerie
Fotogalerie - celá

Foto: Alexander Čimo © 2015

Alexander Čimo Na začátek článku

Autor: Alexander Čimo | Vydáno dne 03. 02. 2016 | 3166 přečtení
Počet komentářů: 0 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu



Reportáže -> Reportáže 2016 -> Parní veletrh Echtdampf-Hallentreffen 2016
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Nejkomentovanější
Nejčtenější za rok
Mapa přístupů
Licence