Důležité:    DF MoNaKo - diskuze    Chat    Členové    Kalendář akcí    Galerie    Partnerské weby

   Můžete se registrovat!    Ukažte obrázky svých modelů!    Jak napsat článek?    Napište nám   

Kategorie článků
Vyhledávání
Model Club MoNaKo
MC MoNaKo

Otevřené sdružení lodních modelářů nejen z celé ČR...
Modelářský klub MoNaKo


Čtenář
Jméno:
Heslo:


Registrace | Info
Zapomenuté heslo

Chat - popovídejte si

Přehledy
Stálé odkazy
RSS

Pokud chcete odebírat naše články přes RSS, do své čtečky RSS kanálů zadejte tuto adresu. Též můžete použít odebírání nových tématpříspěvků z DF.

Vše naráz přímo na plochu svého PC získáte s miniaplikací MoNaKo-Mini:

MoNaKo-Mini

Čtenářské galerie
Odyssey
fotka je z minulého roku, na nádrži v Bernatově...(fouká tam dost slabě ale stačí to... :-D)
zobrazení: 1461
známka: 3.00
Zajímavý odkaz
Thingiverse.com

Všem, kteří si pořídili 3D tiskárnu, by se mohla hodit tato stránka, na které naleznou řadu připravených věcí k tisku (a to i z oblasti lodních modelů).

Historie zajímavých odkazů

Partneři

MoNaKo - ikona

Pokud přidáte ikonu MoNaKa na svůj web, na oplátku přidáme odkaz na Vaše stránky mezi naše partnery.

Správa webu a DF

O tyto stránky se stará: MoNaKo Web Team

Návštěvnost
Mapa přístupů
Licence

Licence Creative Commons

Novinky
04.08.2019:

Pohled vedoucího české reprezentační výpravy na mistrovství světa lodních maket NS 2019 Stanislava Jakeše si můžete přečíst v jím sepsané zprávě.


25.07.2019:

Mistrovství světa lodních maket Naviga NS 2019 v Bánku skončilo již v úterý, avšak k výsledkové listině jsme se dostali až dnes.

 

 Archiv novinek


Pell Mel

Proč vyvěsit vlajku na lodní model?

Úvodní obrázek článku Vesele se vlajka třepotá
pohrává s ní větru van
naše lodi plují do světa
brázdí každý oceán (úryvek z americké písně)
Ano, vážení lodní modeláři,
naše rybníky, nádrže i jezera jsou našimi moři i oceány, po kterých se plaví naše modely, které jsme většinou vlastníma rukama vytvořili.

Tento článek se chce věnovat jen těm lodním modelům, ve kterých jejich tvůrce uplatnil snahu, aby model svojí výbavou alespoň trochu připomínal loď, která by, jsa skutečná, mohla po námořních cestách plout. Tedy model, co by nesl jako samy velké lodě více charakteristických prvků, které by sám model ke své plné funkci vůbec nepotřeboval (např. dřevěnou prkennou palubu, kotvu, nástavby apod.). Chtěl bych se vás pokusit přesvědčit, že vlajka by měla k takovému modelu patřit.

Obor věnující se vlajkám a jejich historii se nazývá vexilologie. Odborníci se shodli, že počátek vědomého rozvoje užití vlajek lidstvem je možno klást již do doby křižáckých válek, tedy téměř do doby před dvěma tisíci léty. Stalo se tak na základě evoluce s vazbami na erby. To ale neznamená, že by podstatně dříve nebyly vlajky v jednotlivých případech jako určité znamení použity. Nejstarší prameny o tom ostatně i hovoří.

Pod vlajkou rozumějme (spíše) vodorovně vlající pruh látky upevněný na (k) žerdi, který svým potiskem či jen pouze barvou (barvami) cosi pozorovateli sděluje.

Prapor je funkčně zcela jiný. Je sice fyzicky podobný vlajce, ale představuje něco zcela jiného. Je to totiž jediný existující exemplář, který slavnostně reprezentuje určitou akční výkonnou jednotku, její tradice, funkci, vyznamenání apod. Jeho žerď bývá krátká a slouží k jeho slavnostnímu přenesení praporečníkem (spíše) ve svislé poloze látkové zdobené části. Pro prapor existuje u nás dosti vžitý adekvátní výraz zástava.

Vlajky, jak již naznačeno, se začaly používat dříve při pozemských operacích, převážně zřejmě k rozlišení „přítel nebo nepřítel“. Široké používání vlajek v tomto smyslu prakticky zaniklo po zavedení uniforem v armádách.

A jak na moři? Zde vstoupily na scénu nejdříve asi pravoúhlé signální vlajky, které tehdy sloužily jako nástroj přenosu rozkazu určité skupině lodí (flotile) stejného státního útvaru či lodí spojenců, aby lodě provedly určitý manévr.

Až o něco později přišlo na scénu stále častější vyvěšování vlajek značících příslušnost lodě k určitému státnímu útvaru (království apod.), až se to později stalo běžným. O to se velmi zasloužili Holanďané během 17. Století. V současné době je takové označení lodě státní vlajkou nejen běžné, ale i globálně určitým způsobem povinné. Státní vlajka je v naprosté většině obdélníkového tvaru (i z ní případně odvozená válečná námořní vlajka), stejně tak i státní vlajka státu registrace lodi. Ta umožňuje podle regulí registrovat určitou loď v jiném státě, než ve kterém sídlí její majitel. Loď pak pluje pod vlajkou státu registrace.

Kromě zmíněných vlajek je ještě globálně upraven systém jednovětných sdělení realizovaný vyvěšením jedné až tří signálních vlajek. Každá z těchto vlajek je jiná a odpovídá určitému písmenu signální abecedy.

Ze zbývajících druhů vlajek existují ještě vlajky hodnostní a zbývající skupinu tvoří (i tvarem běžně jiné než je obdélník) nejrůznější vlajky, např. klubové, reklamní apod. Podrobnosti k řadě věcí kolem lodí, nikoliv jen k vlajkám, jsem již podrobněji popsal v článcích na mé webce: strycekplachta.wz.cz

Vraťme se nyní ke státním vlajkám a jejich vyvěšování. Jelikož jak státní, tak signální vlajky se musí dát vyvěšovat i stahovat, jsou upevňovány za látku kratší stranou k žerdi na převážně oběžné výtažné lano. Globální úprava je promítnuta do národních závazných norem o státních vlajkách na lodích. Ty např. říkají, že vlajka musí být vyvěšena v příbřežních vodách a přístavech cizích zemí. Ale pro nás je teď důležité, že vlajka sice nemusí být vyvěšena na širém moři (záleží na kapitánovi), ale je slušné ji vyvěsit jako zdvořilostní pozdrav, pokud se na moři dvě lodi míjejí. To předpis výslovně doporučuje! Daleko přísnější je dále ustanovení, že pokud má být míjena válečná loď, musí být vlajka vždy vyvěšena, jinak hrozí, že by válečná loď mohla bez nějakých okolků tvrdě zakročit. Jako na loď podezřelou z nekalé činnosti.

Tak a nyní si vážený modeláři a kapitáne představ, že jsi se svým modelem, spolu s dalšími loděmi kolegů, na nějaké „mořské“ plavbě. Tvá loď by měla lodě blízko plující pozdravit státní vlajkou. Je jich tam více, tedy se s ní zřejmě nacházíš v hustším dopravním koridoru. Co dělat? Prostě jako slušný kapitán blízké lodě pozdrav: Vztyč vlajku a nech ji vlát!!!

Zdraví Tě Strýček Plachta Na začátek článku

Autor: Pavel Hubka | Vydáno dne 24. 07. 2015 | 2686 přečtení
Počet komentářů: 10 | Přidat komentář
Informační e-mailVytisknout článek
Pridat.eu



Pell Mel -> Proč vyvěsit vlajku na lodní model?
Old MoNaKo - články z roku 2006 a starší
Pozvánky
Nejnovější akce

Termíny dalších akcí najdete v Kalendáři akcí.

Reklama
Nejkomentovanější
Soutěže plachetnic Footy 2019
30. 12. 2018
Počet komentářů: 4

Moravský pohár 2018 v Dolním Žlebu
24. 11. 2018
Počet komentářů: 3

Deník z mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS 2019 v Bánku - 7. díl
24. 07. 2019
Počet komentářů: 2

Deník z mistrovství světa lodních maket Naviga sekce NS 2019 v Bánku - 4. díl
21. 07. 2019
Počet komentářů: 2

Vydejte se na Podzimní Lužiny 2018!
03. 11. 2018
Počet komentářů: 1

Last minute pozvánka na Noční Košík 2019
30. 07. 2019
Počet komentářů: 1

Nejčtenější za rok