V sobotu 8. června se u Horní nádrže v Praze na Lužinách konala jednak druhá soutěž Poháru modelů hasičských lodí 2013, ale hlavně Okolo Ostrova Open regata 2013, soutěž modelů plachetnic, jejíž čtvrtý ročník byl, bohužel, poprvé vyhlášen jako Memoriál Karla Egrta. Jelikož neštěstí nechodí po horách, ale po lidech, tak se ve stejném týdnu českými kraji prohnala povodňová vlna, což s sebou přineslo nejeden otazník.
Tím prvním bylo, zda se na místo vůbec dostaneme. Tím druhým, hledícím na morální aspekt, byla otázka vhodnosti konání podobné akce v takových dnech. Rozsekl to MB/RomanT, který po několika dnech evakuace a následného úklidu své štěchovické domoviny prohlásil, že relax na Lužinách potřebuje jako sůl
. Takže jsme se rozhodli vyjít mu vstříc.
Varování
|
Pokud též několikrát do roka vyrážíte na cesty s vlekem, jehož pneumatiky jsou 35 let staré , vyměňte si je včas, ať nedopadnete jako my. Kdybychom museli měnit tu druhou, v polních podmínkách by se nám to nepodařilo, což jsem si ověřil v minulých dnech výměnou za zcela nové.
|
Sobotního rána šlo vše jako na drátkách - dofouknout kola týden naloženého vleku, vyrazit z Písku do Mitotic, tam vlek přepřáhnout a připojit se k Bohoušovi. Idylka netrvala dlouho, neb jsme po deseti kilometrech zaznamenali defekt na kole vleku. Sice na podobné výlety jezdím vybaven náhradním pláštěm i s duší, přesto jsem doposud neměl potřebu kolo měnit. Zde se ukázalo, že bez dvou nástavců velikosti 13 a jednoho 24 nelze potřebné matky a šrouby povolit. Naštěstí to nebylo moc daleko, a tak se Bohouš vrátil pro nářadí domů. I tak se nám povedlo nabrat hodinové zpoždění.
Druhá soutěž PMHL 2013
Ve chvíli, kdy mělo dojít k první soutěžní jízdě, jsme teprve dorazili k vodě. Na místě již čekali zájemci s různými hasičskými čluny. Oproti první akci v Písku se na Lužiny vydalo 7 kapitánů. Jelikož na ně nepršelo, byli ochotní zhruba hodinku počkat, než sestavíme molo a vybudujeme soutěžní trať.
S Florianem HL-3 dorazil Jan Davídek. S jiným Florianem si se ZAR Bohouše Bubeníka prohodil pořadí Miroslav Zahrádka, čímž se dělí o průběžné první místo.
Jelikož jsem byl v minulém roce kritizován, že je průplav moc daleko od břehu, nainstaloval jsem jej poblíž mola tak, abych si vystačil s broďáky. Liboval jsem si, jak jsem to hezky udělal, avšak jen do prvních soutěžních jízd. Modeláři s metrovými modely měli potíž na tak malém prostoru manévrovat.
Zasáhnout terčík a trefit se do průplavu bylo těžké. Ještě těžší bylo se vydat za ostrov - Löschkreuzer Weser a Policie.
Druhou překážku pak představoval místní ostrov. Ač se všichni báli, že skrz vrbu na model neuvidí, problémy se dostavily dříve. Již samotné přiblížení k ostrovu pro některé majitele 2,4 GHz znamenalo stopku, neb model přišel o signál. Jen ti šťastnější museli řešit i tu eventualitu, že na model přes ostrov neuvidí. Pak se z hloučku přihlížejících ozývalo: „Jeď rovně... teď doleva... doprava. Už se musíš vidět.“
Přístavní dok byl víceméně hračkou, dokud nedošlo ve druhém kole na couvání.
Dvoukolová soutěž měla spád, a tak zbyl prostor i na opravné jízdy. K vyhlášení výsledků došlo sice s malým zpožděním, ale další bod programu, tj. Okolo Ostrova Open regata - Memoriál Karla Egrta 2013, začal včas.
Mimo soutěž dorazilo jen pár modelářů - mezi nimi Dada se svým novým Pufferem...
... nebo Pavel Hubka.
Okolo Ostrova Open regata - Memoriál Karla Egrta 2013
Z minulých ročníků jsem byl zvyklý připisovat fůru modelů na startovní listinu až na místě, a tak mě pouhých 10 přihlášených nevyvádělo z míry, ovšem zázrak se letos nekonal. Ba naopak. V předvečer akce se odhlásili Mrákotovi, následně během čekání spadla Bohoušova Footyna na zem a přišla o kormidlo, takže jsme nemohli zapojit ani jednoho z juniorů, jelikož já neměl kvůli časovému skluzu na sestrojení Legend čas. Když do toho Vojta Tomek místo s plachetnicí přijde s hydroplánem, nelze se divit, že je na startu jen 7 modelů, neb na místě samém se nikdo další nepřihlásil.
Vodotrysk se údajně zapíná v každou celou, zatímco Vojta Tomek svůj hydroplán koupe jen občas.
Mnohem dříve, než se zrodila kategorie NSS, proháněl Karlík po vodě Lédu, se kterou nyní startuje MB/RomanT. I jiné Karlíkovo modely se toulají po světě - třeba je jednou na jedné vodě potkáme.
Jelikož MB/RomanT chvátal domů a příliš nefoukalo, zkrátili jsme soutěžní jízdy na dva půlhodinové závody s přidáním desetiminutového limitu na dokončení kola. Třetí jízda, putovní regata, měla pevně stanovený počet dvou kol s tím, že modelář musí celou nádrž rovněž dvakrát obejít. Kdo se během stoupání na vrcholovou bójku u hráze zapomněl na špatné straně, měl pak po provedení obratu, kdy plachetnice chytla vítr do zad, docela naspěch.
Atlantis sváděl boj o první místo s Micro Magicem, zatímco MB/RomanT (nad cenami pro vítěze) tušil, že si jede pro bronz.
Závěr
Takto se v 16:15 h povedlo vyhlásit výsledky za účasti paní Egrtové se synem, kterým tímto děkuji, že vážili cestu. Na vítěze čekaly diplomy, poháry a nějaké drobnosti, včetně rozdělení startovného v podobě bonbónů.
Jaroslav Kohout dorazil v doprovodu rodinných příslušníků, za jejichž asistence odjel jeden okruh. Pak se zdržoval poblíž startovní čáry, aby si jízdu s plachetnicí více užil. Komentář ke společné fotce (zleva): Přemysl Mudra, paní Egrtová, Filip Miarka s dětmi, MB/RomanT, Bohouš, František Pilař a Vladimír Synek.
Výsledková listina:
Okolo Ostrova Open regata - Memoriál Karla Egrta 2013
Modelář | Plachetnice | 1. jízda | 2. jízda | 3. jízda | Σ |
Čas | Kola | Σ | Čas | Kola | Σ | Čas | Kola | Σ |
Filip Miarka | Micro Magic | 28:40 | 3 | 1. | 29:04 | 3 | 2. | 23:10 | 2 | 1. | 1. |
Přemysl Mudra | Atlantis | 37:40 | 3 | 2. | 32:05 | 4 | 1. | 32:40 | 2 | 4. | 2. |
MB/RomanT | J+H Léda | 23:00 | 2 | 3. | 31:00 | 3 | 4. | 24:28 | 2 | 2. | 3. |
Vladimír Synek | Phantom | 25:40 | 2 | 4. | 29:38 | 3 | 3. | 27:37 | 2 | 3. | 4. |
Bohouš Bubeník | Monika | 26:10 | 2 | 5. | 24:57 | 2 | 6. | 35:17 | 2 | 5. | 5. |
František Pilař | Critter 5/6 | 27:10 | 2 | 6. | 36:00 | 3 | 5. | 37:15 | 2 | 6. | 6. |
Jaroslav Kohout | Havaj | 19:50 | 1 | 7. | 30:00 | 0 | 7. | 30:00 | 0 | 7. | 7. |
Za
sepsal ladous