Lánská louže 2011

Autor: JUDr. Václav Picka <vasekpickalany@centrum.cz>
Téma: Reportáže 2011, Vydáno dne: 14. 09. 2011 na www.mo-na-ko.net


Úvodní obrázek článku Prosluněná Lánská louže 2011 přivítala 3. září, první zářijovou sobotu, kolem deváté dvě desítky soutěžících. Ti přihlásili k plavbám třicet dva modelů. Dalších čtrnáct lodiček čekalo na volné plavby a mezi nimi dokonce i jeden hydroplán. Pozornost upoutalo i soulodí Roberta Jurky předvedené po ukončení soutěžních plaveb. Že by další inspirace? Ale popořádku. Oceněním předchozích ročníků se stalo převzetí záštity nad soutěžemi remorkérů starostou Obce Lány Karlem Skleničkou, který byl i přítomen na zahájení soutěže. Záštitu nad zápolením hasičských lodí měl prof. Václav Liška, l. místostarosta SH ČMS.


Po úspěšné reklamní plavbě malé jachty ze stavebnice, jejím potopení a následném vylovením se stále rozsvícenými světly, což je opravdová reklama, byla zahájena vlastní soutěž plavbami vlečných remorkérů. Ty měly za úkol v prvním kole táhnout 20kg prám a ve druhém kole o polovinu lehčí vor. Pro všechny kategorie bylo poněkud ztíženo proplouvání branek, ale jak se ukázalo, nešlo o nic, s čím by si mistři neporadili. Z pětice soutěžících byl v obou kolech nejrychlejší Luděk Rais z Příbrami s remorkérem Sysifos před Jaroslavem Mallatem z Prahy s modelem Smit BroncoJanem Jelínkem z Lysé nad Labem s modelem Neptun.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Sysifos Luďka Raise

V kategorii tlačných remorkérů, které v prvním kole vytvořily soulodí s kratším prámem a ve druhém s delším, též o váze 20 kg, s přehledem zvítězil Jaroslav Mallat a napravil si tak reputaci smolaře ze zahajovacích rozplaveb. Druhý, před Otakarem Křenem z Ústí nad Labem, byl Robert Jurka z Prahy 9 s TR 8.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Parník Der Seekadett Ivana Hořejšího

Klání hasičských modelů
Soutěž hasičských lodí byla vcelku solidně obsazena a zvítězil v ní s modelem Arian Marek Kubáč z pořádajícího klubu. I další medailová místa obsadili lánští. Je však třeba říci, že tři modely hostujících pro poruchu nedopluly. Trať byla oproti záměru poněkud snadnější, když chyběla z technických důvodů úloha hašení plovoucího ohně. Naopak realitě bylo blíž nestanovení vzdálenosti, ze které mohly hasičské lodě stříkat.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Plachetnice v bezvětří
Zatímco si většina soutěžících libovala nad nezčeřenou hladinou, plachetničkáři vzdychali a čekali na sebemenší závan větru. Při jednom takovém odstartovali nejnapínavější část. Diváci sledovali, jak mistři v řízení plachetnic využívají snad i každého kýchnutí, aby plachetnici dovedli zas o kousek blíž cíli. S podivem dvěma se to podařilo v obou kolech. Rychlejší pak byl Phantom Karla Mrázka z domácího klubu před kladenským Romanem Javůrkem.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Další kategorie
V solidně zastoupené kategorii nákladních a rybářských lodí byl nejrychlejší model rybářské lodi Artur řízený Lubošem Mrázem, žákem z Českého Krumlova, před místním Martinem MikolášemRobertem Jurkou.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Parníky

Je potěšitelné, že se v jeden den valná část českých parníkářů vydala k vodě, byť na dvě akce. Ostatní dali přednost MiČR lodních maket v Jinolicích.
ladous

I na parníky došlo
Ještě více než u plachetnic, byla účast parníkářů poznamenána republikovými závody. I tak dva stálí účastníci, Ivan Hořejší z Prahy a Otakar Křen z Ústí nad Labem, dali divákům dýchnout atmosféru z minulého století. Rychlejší byl sice Ivan HořejšíDer Seekadett, ale pamětníky z okolí Labe a Vltavy roztesknil parní remorkér P-19 přítele Otakara Křena.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Pak nastaly volné a divácky zajímavější plavby a vyhlášení vítězů. Sluší se uvést, že jsme minutou ticha uctili památku nedávno zesnulého a pravidelného účastníka dění na těchto vodách přítele Zdeňka Černého z Kladna.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Závěr
Snad by se hodilo ještě dodat, že charakter plavebních tras prověřil dokonale vytrvalost a spolehlivost modelů lodí. Proto nepřekvapila vysoká četnost zásahů pro záchranu a mnozí nedokončili plavby pro poruchy, nikoliv při řízení lodi.

Obrázek v článku Obrázek v článku
Ocenění Ivan Hořejší a Luděk Rais

S duší příbramských lodních modelářů Luďkem Raisem a kladenským Bohumilem Modrem jsme se dohodli, že přes zimu zkusíme pro kategorii hasičských lodí vymyslet něco jako Středočeský pohár. Uvidíme.

Obrázek v článku Obrázek v článku

Ale teď už mi opravdu nezbývá než jen poděkovat všem účastníkům, pozvat je na Večer na rejdě 17. záříUzavření mola 6. listopadu a zvolat: „Ať žije Lánská louže 2012!“ Snad se všem u vody v Lánech líbilo a přijedou zas.

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: M. Modr a V. Picka © 2011

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: Jiří Chaloupka © 2011

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: Robert Jurka © 2011

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: Jan Malínek © 2011

Za MK Lány a okolí shrnul JUDr. Václav Picka Na začátek článku