Nábřeží paromilů 2010

Autor: Pepa Darvaš <pepa.dvur@tiscali.cz>
Téma: Reportáže 2010, Vydáno dne: 02. 09. 2010 na www.mo-na-ko.net


Tak jako již tradičně každý rok se i letos toto setkání konalo na nábřeží řeky Labe v Hradci Králové. Oproti loňskému roku to pořadatelé z mně neznámých důvodů posunuli o čtrnáct dní dopředu, takže se mi to křížilo se soutěží konanou v Jablonci nad Nisou, které jsem se chtěl zúčastnit.Vyřešil jsem to po svém. V pátek jsem byl v Jablonci na poslední díl seriálu MiČR maket a v sobotu jsem se vydal na setkání páry milovných lidiček.


Zima, déšť a vítr nevěstily nic příjemného, přesto jsem se zaregistroval u pořadatelů, kteří mi, když zjistili, že nepožaduji žádnou náhradu za cestovné, ochotně přidělili stánek se stolkem a stříšku nad hlavou. Za necelou půlhodinku se začalo vyjasňovat a po dešti a zimě bylo rázem hezky, takže se nábřeží pomalu ale jistě začalo plnit diváky. Účinkující, v tomto případě majitelé, výrobci a milovníci parních strojků a strojů, byli již na místě, kotle se roztápěly, nad řekou se krom ranního oparu objevil i černý kouř stoupající z roztápěných kotlů, který mi silně připomínal záběr z filmu Titanic, když se vydával na svou první a i poslední plavbu. Tady nic takového nehrozilo. Levý břeh obsadily krásně naleštěné hasičské stříkačky - samozřejmě všechny na páru. Na pravém břehu jsme se usadili my, modeláři s lodičkami a parními strojky. Na silnici a v parku se proháněly mašinky, kola, parní válce a lokomobily. Mašinky pak vozily děti. Děti měly též možnost zkusit si ovládat jak lodičky, tak mašinky, které měly v parku krásné malé kolejiště. Své ukázky zde prezentovala i velice známá firma Merkur z Hronova.

Po řece se proháněla pirátská loď. Sice to byl diesel, ale komu by to vadilo, když vozila děti, že? Vedle ní se ovšem proháněla parní lodička vozíc cestující, kteří si to opravdu užívali, hlavně tu vstupenku. Jako vloni, přijeli i letos mí známí z Německa a Rakouska a přivezli opravdu unikátní kousky. Třeba italský remorkér v měřítku 1:40 o délce 1140 mm poháněný benzinovým motorem vlastní konstrukce 40 ccm chlazeným vodou. Model obsahoval elektrický startér, tlačítkem na vysílači se startoval, pokud by se motor zastavil, měl elektromotor, na který by pohodlně dojel ke břehu. Lodní šroub měl natáčecí listy, takže nebylo třeba zpátečky. To vše modelář postavil za dva roky. Inu ti důchodci. Až vzadu pod mostem se ukázali modeláři s dvěma modely Titanicu a velice hezkou bitevní lodí Alabamou v měřítku 1:100. Na vodu se to báli chlapci dát, byl docela silný proud a tahat to někde ze splavu u elektrárny by se nikomu nechtělo.

Snad jediným negativem byl jeden stánek s klobásami. Bylo mi divné, proč nejsou fronty. Padesát za klobásu - no co, řekl jsem si, hlad je hlad. Pět Kč za krajíc chleba - no což, hlad je hlad. Když však dáma vytáhla tu deseticentimetrovou klobásku a ještě jen ohřívanou, přešel mě hlad. Ne nadlouho, hned vedle jsem to vše pořídil za třicet pět i s hořčicí a křenem. No ať žije kapitalismus. Za komunistů nebylo nic.

Obrázková galerie
Obrázková galerie

Foto: Pepa Darvaš © 2010

Pro MoNaKo Pepa Darvaš
Na začátek článku