Protože se na mně obrátilo pár lidí s dotazy ohledně páry, protože uvítám, když se naše řady rozšíří a protože trocha teorie... Rozhodl jsem se přispět do oblíbeného MoNaKa, přestože není zatím příliš čím se chlubit. Stavba lodi totiž postupuje pomaleji, než bych si přál. Stáří není žádná sranda, jak říká kolega Voráček. Nicméně nových článků poskrovnu a zveřejněním mých plánů dojde snad i k zvýšení mých aktivit pod drobnohledem „obecenstva“. Původně měla být loď hotova k letošní Vyžlovce. Posléze jsem změkčil normu tak, aby na Vyžlovce došlo k vyzkoušení pohonu a mohl jsem absolvovat Steam Speed Race (na počest závodu lokomotiv v Rainhillu), který pořádáme již asi 3 roky. Jednou jsem snad i zvítězil, ale objevili se noví konkurenti, kteří pracují usilovně a ohrožují naši hegemonii.

Letošní zima byla opravdu dlouhá a tuhá a tak jsme všichni určitě měli spoustu času na stavbu nebo opravy svých lodních modelů. Proto by bylo dobré, ty naše "parníky" všeho druhu, zase spustit na hladinu a trošku je provětrat a prověřit, zda do nich někde nezatéká. Tradičně se sejdeme v Praze na Lužinách na setkání (nejen) lodních modelářů. A POZOR! Opět se sejdeme v neděli odpoledne!

Člověk zapne televizi a tam na něj, někde z Tichomoří, vyskočí ministři z nějakého ostrova, kteří si zvykají na zasedání pod hladinou moře, protože se bojí zatopení ostrova, které bude mít na svědomí globální oteplování. Soused kolem projede v zaručeně ekologickém voze s NiXX (zdravíme doly v Sudbury) a je šťastný, že k tomuto nešvaru nepřispívá. Politici se nám předhánějí v nabídkách, který ví nejlépe kam zašít peníze, o které nás odrbou a obyčejný člověk se podívá z okna na hromady sněhu a takňák si z hloubi srdce jadrně zanadává. Člověk se prostě globálně oteplí maximálně při ometání toho bílého svinstva z auta, aby ho dovezlo do jeho milované práce, když už nemůže samým blahem dospat. To je ten náš zemský ráj to napohled. Ještě, že je konec února a v našich srdcích se z malinkého skomírajícího plamínku pomalu rozhořívá pořádná vatra. Začíná Tug Towing Cup 2010, svým prvním soutěžním setkáním v Mostě.

Pro tým Last Minute staví remorkéry dvě domácí loděnice, AnteShips a MoNaKo. Pro nadcházející sezónu v tug towingu byl v loděnici AnteShips postaven nový tlačný remorkér, který splňuje podmínky i pro lehký TT. Loděnice MoNaKo se soustředila na dodělání, vylepšení a opravy remorkéru Monako I. a Monako II.

Již dříve se uskutečnil pokus, o natočení plavby soulodí z paluby remorkéru nebo vleku. Nebylo to ale ono. Instalace kamery byl vždy problém. Proto když se mi nabídla možnost získat opravdu miniaturní kameru, tak jsem neváhal. Tohle bude ta pravá věcička pro natáčení.

Začátkem února se v německém Norimberku konal již 61. veletr hraček. Modeláři, kteří pravidelně sledují odborné časopisy, vědí, že jde o veletrh, kde se toho příliš koupit nedá. Dnes přinášíme pohled jednoho z mála popularizátorů modelů parních lodí na našem území Jiřího Voráčka: "Nejsem profesionální návštěvník, zajímá mně jen něco, a tak nemohu dát celkový pohled na něco tak obrovského, jako je 61. Spielwarenmesse International Toy Fair Nürnberg."

Dnešní reportáž nebude z oblasti lodních modelů. Však také současná zima lodním modelářům příliš nepřeje, proto snad nikdo nepohrdne malým odbočením k železničním modelům, kterým se lidově říká vláčky a kterým zastřešené prostory prospívají celoročně.

Miniaplikace, nebo také "gadgety" znají uživatelé počítačů s operačním systémem Windows Vista a 7. Zobrazují se v postranním panelu a někdo je ihned vypíná a někdo je naopak využívá, protože některé miniaplikace dovedou být opravdu užitečné a práci zjednoduší a zpříjemní. Pro příznivce MoNaKa jsem jednu miniaplikaci vytvořil. Snad bude patřit mezi ty pro Vás užitečné.

Na každém modelu historické plachetnice se vyskytuje několik průniků skrz paluby, které byly kryty dřevěným mřížovým roštem (angl. Gratings). Rošt se skládal z podélných nosných hranolků a příčných latí - toto tvořilo mžížoví kde otvory mezi latěmi byly maximálně 7x7cm, většinou se dělaly 5x5cm, protože po roštech se běžně chodilo a tak otvory nemohly být větší. Ve specializovaných obchodech se prodávají sety, ze kterých se dá mřížka sestavit, jenže mřížka 3x3cm stojí €1.30. Já jsem se rozhodl, že si mřížky vyrobím sám a po delším zkoušení různých variant výroby jsem objevil na netu postup ruského modeláře, který myslím nemá chybu.

Jelikož se zajímám o modelaření již od mládí (s přestávkou asi dvaceti let ?) a sleduji Váše stránky, nedalo mi to a zaregistroval jsem se. Abych nebyl pouze spotřebitelem a čumilem na webu a hlavně inspirován článkem „Malá předvánoční procházka“, zašmátral jsem na CD a posílám Vám fotografie z přístaviště Holešovice. Jde o remorkér A.LANNA, který jsem fotografoval v dubnu 2007 - alespoň to co z něj zbylo. Jak skončil? Nevím.