| |
Výtlak
lodě
17.6.2002
Když stavíte
loď, určitě si položíte otázku - "kolik zátěže můžu naložit ?". Jak to poměrně
jednoduše zjistit si můžete přečíst zde.
Každý trup
lodě má v plánku vyznačenu tzv. konstrukční vodorysku (KV). Nebo se jí také říká čára
ponoru. Pokud je loď při plavbě ponořena po tuto čáru je její plavba stabilní. Pokud je příliš
vynořena a nebo ponořena, může se převrátit a nebo potopit.
Nejjednodušší
by bylo, kdyby měl trup lodi tvar obyčejného hranolu. Pak by stačilo vzít jeho
šířku a, vynásobit délkou b a potom ještě vynásobit výškou KV čili
ponorem p. Jenže ve skutečnosti je tvar trupu složitější a tak i výpočet musí být o
něco složitější. Budeme vycházet z toho, že tvar trupu vždy leží uvnitř onoho pomyslného
ideálního hranolu. Jeho rozměry jsou následující:
a = 10
b = 60
p = 3
Výtlak takového hranolu
by potom byl a.b.p = 1800ccm nebo také 1,8 kg. Abychom zjistili jakou můžeme ještě dodat
maximální zátěž, odečteme od vypočítaného výtlaku ještě vlastní hmotnost trupu
(hranolu). Když ideální hranol rozdělíme po délce na tři stejné části a první a poslední
upravíme do tvaru trojúhelníka, přiblížíme se tvaru trupu lodi. Ponor takto upraveného
"hranolu" zůstane stejný, ale jeho objem se zmenšil a to o jednu třetinu. Objem taktové
tvaru tedy můžeme vyjádřit jako zlomek čísla jedna:
1.(1/6 +
1/3 + 1/6) = 0,67
Samozřejmě po zaokrouhlení.
Toto číslo se nazývá součinitel plnosti nebo součinitel výtlaku. Označuje se řeckým
písmenem "DELTA". Pro náš upravený hranol pak výtlak vypočítáme ze vzorce V
= a . b . p . 0,67 = 10 . 60 . 3 . 0,67 = 1,206 ccm nebo 1,21 kg. Pro různé typy a třídy lodí
jsou již tyto součinitele stanoveny (viz.tabulka).
| typy lodí |
součinitel
výtlaku od |
součinitel
výtlaku do |
| bitevní loď |
0,57 |
0,66 |
| křižník |
0,45 |
0,65 |
| eskadrový
torpédoborec |
0,45 |
0,58 |
| dělový člun |
0,52 |
0,54 |
| velká osobní
loď |
0,57 |
0,71 |
| střední a
malá osobní loď |
0,45 |
0,65 |
| velká nákladní
loď-osobní |
0,65 |
0,75 |
| velká nákladní
loď |
0,70 |
0,78 |
| střední nákladní
loď |
0,70 |
0,78 |
| říční
osobní loď |
0,70 |
0,89 |
| rybářská
loď |
0,50 |
0,60 |
Na jednom příkladu si ukážeme,
jak se postupuje při výpočtu v praxi. Shodou okolností v době kdy vznikl tento článek jsem
stavěl bitevní loď FN Richelieu. Délka trupu 1,2m, maximální šířka 0,17m, výška KV 0,05 m.
Nejdříve jsem si spočítal výtlak pro:
1)dolní mez součinitele výtlaku
V = 1,2 . 0,17 . 0,05 . 0,57 = 0,005814 . 1000 = 5,814 kg
2)horní mez součinitele výtlaku
V = 1,2 . 0,17 . 0,05 . 0,66 = 0,006732 . 1000 = 6,732 kg
Takže výtlak modelu se
bude pohybovat mezi 5,8 až 6,7 kg.
|
|
|