| |
Osvětlení pro
model President Masaryk
23.2.2004
Právě minulý týden jsem kontroloval před
nadcházející lodičkářskou sezónou stav modelu PM, který jste si také mohli
postavit podle návodu. Napadlo mě, že by bylo docela hezké, kdby tento
malý model i svítil. Původně to v návrhu nebylo, ale proč se o to
nepokusit. Předběžná prohlídka ukázala, že to bude taková malá piplačka,
ale možná z vás někdo stojí před podobným
problémem a postřehy uvedené v tomto článku se budou třeba
hodit.
Úvodem
Nejdříve bylo
potřeba zvolit pro tak malý model vhodné zdroje světla a napájení těchto
světel. Protože hmotnost modelu může vzrůst opravdu jen o pár gramů, chtěl
jsem jako zdroj použít baterii, která napájí přijímač i pohon. Jenže
světla jsou umístěna na nástavbách, které jsou odnímatelné a to znamená
konstrukci konektorů a tím znesnadnění manipulace. Obzvláště u tak malého
modelu. Právě odnímatelné nástavby jsou příčinou toho, proč osvětlení je
uděláno jen na velitelské věži. Řešení samozřejmě existuje, ale bylo
by hodně pracné. Nakonec jsem zvolil samostatný zdroj napájení a
ten jsem vměstnal do velitelské věže.
Prvky
osvětlení
Baterie - Ultra tenký knoflíkový článek Lithium-3V
(CR2016)
Zdroj světla - LED o průměru 3mm, 1xčervená, 1x
zelená a 2 x žlutá.
Ochranné odpory - 4 ks
Tenký měděný smaltovaný drát (z cívky a
pod)
Nejdříve je potřeba vypočíst hodnotu ochranných
odporů pro jednotlivé LED. Červená svítí při napětí (úbytek napětí) zhruba 1,8V,
žluté potřebují 2,2V a
zelené při 2,8-3V.
Vysoce svítivé diody (zelené, modré, bílé a UV) svítí asi
3,4V. Pro každou diodu vypočteme ze vzorce ochranný odpor.
Maximální proud LED bývá okolo 20 až 50mA. Pokud bychom
chtěli použít vysoce svítivé diody, bylo by potřeba udělat měnič.
Použitý článek je pro ně nedostačující. To vzhledem k rozměrům a zátěži
modelu nebylo možné. Nakonec jsem od vysoce svítivých diod upustil. Při
použití silnějšího napájecího zdroje, by bylo možné tyto vysoce svítivé
LED použít.
Postup
Nejdříve jsem z domácích zásob vybral
vhodné LED. Tenký smaltovaný drát jsem získal z jedné staré vykuchané
cívky. Pro držák napájecího článku se zdály vhodné měděné kontakty z
ploché baterie. Odpory jsem zakoupil.
 |
Na kousku destičky pro výrobu tištěných spojů jsem si
celou sestavu zapojil a vyzkoušel zda diody budou dostatečně
svítit. Vše fungovalo podle předpokladů. |
 |
Tohle je článek použitý k napájení
osvětlení modelu. |
 |
Svítivé diody je potřeba před montáží
ještě upravit. Budeme k tomu potřebovat nejlépe malou vrtačku s
jemným brusným válečkem. Diody jsou se svým průměrem 3mm přeci
jen ještě trochu veliké a jejich vyzařovací úhel je trochu
úzký. Proto potřebujeme upravit jejich pouzdro tak, aby se světlo
šířilo i do stran. Při broušení musíme dávat pozor, abychom
pouzdro nepoškodili. |
 |
Červenou a zelenou LED zbrousíme na plocho s boční vyzařovací ploškou.
Žluté diody zbavíme obroučky kolem kontaktů a celé pouzdro
obrousíme a půlkulatou čepičku mírně do roviny. Nejlépe to
ukazují obrázky. |
 |
Při práci výborně pomáhala třetí ruka, která se
dá dnes sehnat za přibližně 100,-Kč.
|
 |
Když máme diody zbroušené, tak si
připravíme vodiče z tenkého smaltovaného drátu. Celkem 4ks dlouhé
cca 8cm a 4ks dlouhé cca 13cm. Na obou koncích každého vodiče
opatrně odstraníme izolaci a konce pocínujeme. Pocínované konce
zakrátíme na cca 2-3mm. Diodu uchopíme do peanu nebo do svorky
podle obrázku a těsně za pouzdro vodič připájíme. |
 |
Stejně připájíme i druhý vodič.
Musíme pájet velmi opatrně, abychom hrotem nepoškodili pouzdro
diody nebo přílišným prohřátím diodu nespálili. Spoje ihned
zkontrolujeme pomocí měřícího přístroje nebo připojíme článek. |
 |
Přiletované vodiče odehneme a
pomocí štípacích kleští původní vývody diody zakrátíme na
minimum. Dávejte dobrý pozor, abyste si nepřeštípli i právě
přiletovaný vodič. |
 |
Opatrně začistíme a případně
odstraníme přebytečný cín. Opět s maximální opatrností, protože
smaltovaný drátek se velmi snadno přetrhne. |
 |
Konce diod nabarvíme černo matnou
barvou. Podle obrázku a vodiče můžete nabarvit také (kromě
pocínovaných konců ). |
 |
Teď se pustíme do úpravy
velitelské věže. Odstraníme imitace pozičních svítilen a
začistíme vzniklé otřepy. Barvou opravíme poškozený nátěr držáků
svítilen. |
 |
Pomocí vrtačky a vrtáku o průměru
0,8mm provrtáme otvory do bočních stěn velitelské věže. Na
obrázku je otvor vidět jako malá žlutá tečka těsně u levého
horního rohu dveří. |
 |
Stejným vrtákem provrtáme i dno
držáků pozičních svítilen. Vrtáme těsně u nosného drátu. Na vrták
netlačíme, abychom dno spíše nepromáčkli. |
  |
Teď
přilepíme poziční svítilny udělané z LED. Nejdříve vodiče
přitáhneme nejdříve dnem držáku a potom stěnou velitelské věže.
Na dno držáku dáme kapku gelového sekundového lepidla a pomocí
svorky diodu zajistíme a necháme zaschnout. |
  |
Stožárová světla nalepíme podle
obrázku. K lepení opět použijeme sekundové gelové lepidlo. Lepíme
s maximální opatrností, abychom si neutrhli tenké vodiče. U paty
stěžně pak vyvrtáme na každé straně otvor stejným vrtákem jako u
držáků pozičních svítilen a vodiče jimi protáhneme. |
 |
Držák napájecího článku (dále jen
baterie) uděláme z měděných kontaktů od ploché baterie. Nejdříve
zakulacené konce vyprofilujeme podle obrázku. Potom kontakty
ohneme do písmene "L" tak aby profily byly ve stejné výšce a
dosahovaly přibližně do 3/4 průměru baterie. Vývody odporů
zahneme do písmene "Z" a připájíme na jeden z kontaktů. Na druhý
kontakt si připájíme silnější drát dlouhý cca 10mm. Kontakty
nalepíme pomocí desetiminutového epoxidu na balzovou destičku
silnou cca 2mm. Celkovou sestavu vidíte na obrázku. |
 |
Po zaschnutí epoxidu okolní balzu
odřízneme a držák vlepíme do velitelské věže podle obrázku. |
 |
Přiletujeme vodiče k odporům a k
opačnému kontaktu. Jedna dioda - jeden odpor. Diody připojujeme
postupně tak, že do držáku vložíte baterii a zkusmo přiložíte
jeden vodič k odporu a druhý k opačnému kontaktu. Když dioda
svítí, vodiče přiletujete. Jinak se prohodíte. Kdyby dioda
nesvítila ani teď, tak proměřte diodu. Nepravděpodobněji se Vám
ale podařilo poškodit tenký vodič. |
 |
Nakonec z drátu kancelářské spínky
vytvarujeme pérový "kolíček". Na jeden konec navlečeme tenkou
bužírku a instalujeme na kontakty držáku baterie podle obrázku. |
 |
Kolíček zabrání vypadávání baterie
z držáku. Bužírka navlečená na jednom jeho konci zase brání
zkratu baterie. |
|
Dokončení
Máme hotovo. Již jen pomocí barvy
lehce zamaskujeme přívodní vodiče. Jistě vám neuniklo, že celá světelná
soustava nemá žádný vypínač. Ten je nahrazen vlastní baterií. Po
vložení baterie se světla rozsvítí. Vypínač je prostě zbytečný. Baterie
stojí cca 25,-Kč a určitě Vám vydrží celou sezónu. Po jejím vybití ji
odevzdejte do nějaké sběrny (některá hodinářství a pod.).
Jaký by měl být výsledek ?
Opět to nejlépe ukáží obrázky. Na jednom vidíte model PM focený s
bleskem, tedy jako ve dne a na druhém bez blesku za šera a na třetím za
úplné tmy. Vzhledem ke vzdálenosti na jakou se tento model obvykle
pouští je intenzita osvětlení plně dostačující. Světla nejsou
samozřejmě maketová, ale na modelu nikterak nepůsobí rušivě.

Jaroslav Vaškeba
Související články
Model
čs. válečné lodě President Masaryk pro začátečníky
Osvětlení
modelu lodě

|
|
|