|
(19.9.2005) - 092 Ke slavnostnímu otevření letiště se člověk nedostane každý den a tak jsem nemohl odmítnout Romanovo pozvání. Samozřejmě že se jednalo o letiště modelářské. Parta leteckých modelářů pro něj hledala vhodný prostor šest let až se nakonec podařilo.
(8.5.2005) - 51 Někdy o letních prázdninách roku 2004 jsem poprvé uviděl v SCZ v Praze Uhříněvsi stavebnici Ravena od firmy Scorpio, u nás na trhu známější spíše podle firmy, která tyto stavebnice vyrábí, jako Astra, sídlící poblíž Uherského Hradiště. Hodně dlouho jsem chodil okolo a rozmlouval si tu investici a nebýt toho že mi jednoho krásného dne moje lepší polovina ve své euforii z krásného dárku k mým blížícím se narozeninám nechtěně (nebo já vlastně nevím, znáte holky) prozradila co má pro mne připraveno, tak bych asi ten marný boj prohrál a koupil si ho sám. (6.2.2005) Po dvou neúspěšných modelech letadel, z nichž jedno nelétalo vůbec a druhé asi 10 minut, jsem se rozhodl pro stavbu "něčeho" co létat určitě bude. Nechtěl jsem ztratit zájem o modely letadel kvůli neúspěchům a hlavně jsem si prostě chtěl pořádně zalétat (naučit se to).
(2.9.2004) Lukášovo letadlo má za sebou první a možná i poslední existenční etapu. Protože byla pestrá, zajímavá a poučná, můžete si přečíst zápisky z letového deníku tohoto letounu jako volné pokračování předchozího článku.
(20.8.2004)
Asi tak před rokem jsem narazil na stránky Radka Skočdopole. Jeho letadla
mě uchvátila a já se začal zajímat o problematiku Slowflyerů trochu
intenzivněji. V té době jsem neměl prakticky žádné zkušenosti s
modelařením a proto mi stavba balzové kostry a potahování folií připadala
za pomoci mých dvou levých rukou složitější než konstrukce kvazilineárních
fúzněkvadraturních hyperprostorových gravitorů. O to víc mě zaujal v té
době již běžně používaný materiál Depron a všechny jeho mutace. (16.10.2003) V zimě jsem se dočetl v modelářských časopisech o nové vlně jednoduchých kompletně vybavených sad elektroletů vhodných pro začátečníky. Stejně jako spoustu jiných lidí mě tyto modely velice zaujaly, neboť svou jednoduchostí a příznivou cenou mnohým nabízejí možnost splnit si svůj sen, vlastnit rádiem řízený model letadla. Když jsem se v létě ocitl v poněkud lepší finanční situaci, neodolal jsem a jednoho takového Pipera zakoupil. Chtěl bych se tedy podělit se svými zkušenostmi z provozu zmíněného modelu a doufám, že budou alespoň někomu užitečné. Petr Plát - Petr.Plat@seznam.cz
|
|
||||||